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スバル レガシィB4 「最後のレガシィB4」のユーザーレビュー
Totsunさん
スバル レガシィB4
グレード:レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
最後のレガシィB4
2024.1.20
- 総評
- 日本では最後のレガシィになりましたが、走りは健在です。歴代の中でも1番大きく高級感があります。
- 満足している点
- ヘッドライトがBMより良くなった。車幅は大きくなったけど、その分全体の見た目は安定感が増して良くなったと思う。内装も大幅に質感が良くなって騒音も大幅に低減されている。乗り心地はかなり良く、車酔いする人でも問題ないでしょう。
- 不満な点
- 燃費はBMとほぼ同じで、走りもBMと比較しても良くなったようには感じなかった。加速感はBMの方が良い気がする。メーターがレガシィっぽくない。アイサイトはver3になったがver2とそれほど進化は感じませんでした。純正ナビがチープで使い勝手悪い。
- デザイン
-
4
- ブラウンレザーシートが良いですね!塗装もマグネタイトグレーメタリックは高級感があって汚れが目立たないのはいいです。
- 走行性能
-
3
- BMの時とほとんど同じかな?騒音は間違いなく低減されています。ただし、デカく重いのでワインディングはモッサリしているし、駐車場は気を使う。
- 乗り心地
-
5
- こちらもBMと比較してかなり良いです。ボディ剛性が高くしっとりした乗り味です。
- 積載性
-
4
- でかくなった分トランクは大きいし、リアシートは倒せるようになったので使い勝手がいいです。
- 燃費
-
2
- BMとほぼ同じ10km/L程度です。
- 価格
-
3
- 中古で買ったのですが、このクラスにしてはコスパは良い方だと思います。
- 故障経験
- まだ無いですね。
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-
- 中古車本体価格
-
19.8 〜 518.0
-
- 新車価格(税込)
-
313.5 〜 330.0
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