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- 2011年11月〜モデル
スバル ステラ 2011年11月モデル新型情報・価格・グレード
- 乗り心地が良い
- コーナリング性能が優れている
- 操作しやすい
コンテンツメニューステラ
グレード情報ステラ
歴代モデル3件ステラ
マイナーチェンジ一覧3件2011年11月〜一部改良 ステラ
関連車種1件ステラ
ユーザーレビュー60件ステラ
ステラ
- 乗り心地が良い
- コーナリング性能が優れている
- 操作しやすい
平均総合評価
4.2- 走行性能:
- 3.1
- 乗り心地:
- 3.3
- 燃費:
- 3.4
- デザイン:
- 4.1
- 積載性:
- 3.5
- 価格:
- 3.3
-
ピックアップレビュー
ちょうどいいサイズの相棒
2024.3.27
セリュウガさん
マイカー- グレード:
- カスタム RS_AWD(CVT_0.66) 2013年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ヒップポイントがちょうどいいし、取り回しも高速時も安定している。 横開きのバックドアは意外と使い勝手は良い。...
- 不満な点
- 純正シートはコーナー等ではおしりがズレてホールド感が全くない。 4WDなのでAftermarketマフラーがない。 ノーマルブー...
- 乗り心地
- 乗り心地は柔らかい感じでスポーティでは無い。 強化サスを入れるとちょうどいい感じ。
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普通の軽ですが。…
2024.4.23
SHUGOさん
マイカー- グレード:
- L スマートアシスト(CVT_0.66) 2013年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- スマアシ付きってとこかな。
- 不満な点
- 今のところ特に無し。
- 乗り心地
- -
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万能軽
2024.1.13
でひまるさん
マイカー- グレード:
- カスタム RS_AWD(CVT_0.66) 2013年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ・小回りが利く。 ・四輪駆動なので走行時の安定性がある。 ・何よりデザイン。
- 不満な点
- 9年落ちの状態でもらったためあくまで参考。 ・四輪駆動のため車重があり、加速性能に欠けている。 ・電気系統が弱...
- 乗り心地
- -
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同じ型色に遭遇した事が無いカラー
2023.11.25
シャアザクmk-Ⅱさん
マイカー- グレード:
- カスタム R(CVT_0.66) 2013年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- -
- 満足している点
- 車を探していた中通勤仕事でも同じ型色にすれ違った事も無くオンリーワン的なところもお気に入り。 フロントバンパーの...
- 不満な点
- 現在不満な点はありません。
- 乗り心地
- 足回り意外と硬い、フニャフニャするかな?と思っていたが違っていた。個人的には好みです!
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通勤車。ノンターボはキツイ。煽られたり、おいこされたり
2023.9.25
神龍さんさん
マイカー- グレード:
- カスタム R_AWD(CVT_0.66) 2011年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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良い車!
2023.9.2
iisamさん
マイカー- グレード:
- - 2014年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 運転しやすい!
- 不満な点
- 夏はエアコンの効きが悪いのです。
- 乗り心地
- -
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祝 新車購入から11年目
2023.7.28
ち ょ びさん
マイカー- グレード:
- カスタム R スマートアシスト アルファ(CVT_0.66) 2014年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 満足な点 塗装がいつまでも綺麗で、出かけた駐車場で新車以外で輝きで負けてると思った事が無い。 なんと言って...
- 不満な点
- 不満な点 軽自動車ですから仕方がない、高速や山坂道ではゆっくり走ります。 せめて、キャストぐらいにステラで...
- 乗り心地
- 静かで一般道の直線で不満を感じた事は無い。
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特に不満はない
2023.4.5
セリュウガさん
マイカー- グレード:
- カスタム RS_AWD(CVT_0.66) 2013年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- スポーティな顔にボディカラーが気に入ってます♪
- 不満な点
- ノーマルだとちょっとパワー不足は感じる。 少しブーストを上げれば良く走ってくれます。
- 乗り心地
- 乗り心地は柔らかいので子供は寝ちゃいます(笑)
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燃費最高
2023.3.24
Akito001さん
マイカー- グレード:
- - 2011年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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軽の高級車
2023.3.11
kei29さん
過去所有- グレード:
- - 2011年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 軽初の明るいLEDヘッドライト 横開きのリヤハッチ 広い室内
- 不満な点
- CVTのセッティングが燃費重視のためせっかくのターボエンジンが活かせていない
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー2件ステラ
-
エンブレムのみが異なるムーヴのOEM車
2023.1.19
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2014年12月〜モデル
2
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- デビューは2014年。すでにモデル末期となっているが、スポーティなエクステリアを特徴とするカスタムRは古さをまるで...
- 不満な点
- 最新の先進安全装備が導入されていない。スバルブランドでラインアップするのであれば、アイサイト並みの先進安全装備が欲...
- 乗り心地
- 足まわりはしっかりとした印象があり、それでいて乗り心地はしなやかだ。ロードノイズもさほど気にならず、キャビンの静粛...
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シンプルだけど充実
2022.6.21
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2014年12月〜モデル
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- リーズナブルな価格設定。スライドドアを必要とせず、気軽に乗れる軽自動車を求めている人にとってはマッチングのいい選択...
- 不満な点
- ターボエンジンが選べないことが最大のウィークポイント。逆にいえば、その程度しか気になる部分は見当たらない。近年の軽...
- 乗り心地
- 日常使いの軽自動車として不満のない乗り心地。稀に路面状態の悪い場所でサスペンションがバタつく印象を受けるが、軽自動...
続きを見る
みんなの質問2,151件ステラ
-
解決済み
- 1
- 21
平成22年のスバルステラRN2CVT4WD つい先日中古車屋で走行距離108000キロ車検2年付きタイミングベルト交換済みの何も付いてないベースグレード?的なスバルのステラがコミコミ16だったので衝動買いしてしまいました 内装は汚...
2024.5.26 続きを見る -
解決済み
- 2
- 15
ムーブ(LA100S)とステラ(LA100F)のボディ形状は全く同じでしょうか? ボディ補強のパーツをつけたいのですがムーブ用はあってもステラ用では出てこないのもあります ムーブ用で買っても問題あるないのでしょうか?
2024.5.25 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 27
スバルのステラはブルートゥースオーディオつかえる??
2024.5.16 続きを見る
所有者データステラ
-
グレード所有ランキング上位3位
- L(CVT_0.66)
- カスタム RS(CVT_0.66)
- カスタム R スマートアシスト(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 77.6%
- AWD
- 22.3%
-
男女比
- 男性
- 80.9%
- 女性
- 17.2%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 28.8%
- 近畿地方 12.5%
- 九州・沖縄地方 12.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ステラ
中古車相場 ステラ
買取情報ステラ
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リセール価値ステラ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- L(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
113.0
売却予想価格
10.3
新車価格の 9%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 14 | 12 |
10 新車価格の |
8 新車価格の |
1万km | 13 | 11 | 8 | 6 |
2万km | 13 | 9 | 5 | 1 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ステラ
2011年11月
■2011年11月
スバルの軽ハイトワゴンであるステラが2011年5月にフルモデルチェンジを受け、ダイハツのムーヴをベースにしたOEM車に変わった。外観デザインも基本はムーヴで、標準系とカスタム系が設定されるのもムーヴと共通。ステラカスタムでは左右に広がりのあるウイングをモチーフにしたフロントグリルによってスバル車らしい精悍なフロントマスクを作った。インテリアはワイド感を表現したインパネとセンターに配置されたメーターが特徴。ステラは大型の一眼メーター、ステラカスタムには二眼のルミネセントメーターが採用されている。ワンモーションフォルムによって作られる室内空間はたっぷりした広さが確保され、後席に座った大人が足を組める。搭載エンジンは自然吸気で660ccのKF型。38kW(52ps)/60N・mのパワー&トルクを発生する。全車とも可変バルブタイミング機構付きで無段変速のCVTと組み合わされ、アイドリングストップ機構を装着したFF車では27.0km/Lの低燃費を実現した。全車にフロントスタビライザーを装着してしっかりした足回りを作ったほか、運転席シートリフターやチルトステアリング、フロントシートベルトショルダーアジャスターなどの採用によって、最適な運転姿勢を確保しやすくした。全車にEBD付きABSが標準で、上級グレードにはSRSサイド&カーテンエアバッグなどがオプション設定。ステラにはLとLリミテッド・アイドリングストップ、ステラカスタムにはR、RリミテッドS、Rリミテッド・アイドリングストップの合計5グレードが設定されている。ベースグレードのLを除くと、電動格納式カラードドアミラーやキーレスアクセス&プッシュスタートなどが標準で装備されており、全体に装備のレベルは高い。2011年8月には47kW(64ps)を発生するターボ仕様のエンジンを搭載したカスタムRSを追加した。ローダウンサスペンションや前後スタビライザーなどによって走りを固めたモデルであると同時、優れた燃費性能&排気ガス性能によってエコカー減税の対象となる。また横滑り防止装置もオプション設定された。 2011年11月にはアイドリングストップ機構を自然吸気エンジン全車に拡大するとともに、バリエーションの整理を行った。
■2012年5月
スバルはステラカスタムのターボエンジン搭載モデルに改良を施して燃費を向上させ、2012年5月に発売した。
今回の改良では、ターボエンジンを搭載して高い動力性能を持つステラカスタムRSに、優れた燃費性能のパワーユニットとアイドリングストップシステムを採用することで、クラストップレベルの低燃費を達成した。
具体的には、 燃焼効率向上とエネルギーロス低減を実現した新型直列3気筒DOHC12バルブ(可変バルブタイミング機構付き)ターボエンジンを採用し、運転状況に応じてガソリン燃焼の最適化を図る電子制御スロットルシステムや動力伝達効率をさらに向上させたCVTとの協調制御、停車前からエンジンを停止させるアイドリングストップ機構の採用により、スムーズでスポーティな走行性能を確保しつつ、低燃費を実現した。
これにより、ステラカスタムRSの2WD車はエコカー減税75%低減の対象に、また4WD車も50%低減の対象になった。さらに全車がエコカー補助金にも適合している。
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- スバル(SUBARU)
- ステラ
- 2011年11月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。