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スズキ ジムニー のみんなの質問
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最近の車って電子制御がいっぱいあるらしいですけど昔ほど長く乗るのは難しいですか? 現行のジムニーをずっと乗っていたいのですが、、、
2024.6.7
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ベストアンサー: 古くなっても、交換するための部品さえ入手できれば、長く乗り続けられます。 しかし、今後いつまで部品が手に入るかは、その時にならないと分かりません。 ホンダのように、有り得ないほど早期に消耗部品の供給が終了して、新車購入から 12年程度で廃車を余儀なくされる車もありますし、30年を過ぎても何らかの形で部品が手に入り、維持が可能になることもあります。 問題は部品の種類です。 消耗部品じゃなけ...
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ジムニーに乗っている人に質問です なんで構造変更しないでオバフェンとか違法なリフトアップしてるんですか? 周りから見ると普通車と同じ税金が払えないくらいお金が無いのに意味の無いカスタムばかりして...
2024.6.19
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jb23ジムニー ジムニーにオークション等で売っている約60ミリリフトアップキット(中国製?)がついている車両を購入しタイヤを195R16を履かせて林道走行を楽しんでいます。 深いv字だけでは...
2024.6.17
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ベストアンサー: タイヤサイズについては全然okです。 問題はリフトアップキットの方で、 「何故リフトアップするか」と言う問題に即したセッティングになっていないのでしょう。 2インチリフトアップすると言うことは、縮み側に2インチ余裕が増える訳で、伸び側は純正に比べてリフトアップぶん2インチ+反対側の縮みぶん2インチ=4インチ伸びしろが増えます。 純正でも10センチくらい伸びるので合計20センチ伸びしろがあるは...
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ジムニーJB64について 私は15年ほどJA12 SOHCのF6Aエンジン(JA11と同じ)に乗っています。 5年ほど前にエンジン&タービンはリビルトに交換してあります。 最近のジムニーはど...
2024.6.9
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ベストアンサー: ja12やja22は軽量で良く走りますが。 jb23以降の車両は、その重さのせいか、まったりもっさりとして、機敏に走りません。 乗り心地や装備は良くなってますが、おそらくはハイトワゴン系より悪いかもしれません。 弄るにしても、小型車の方が法的なものが自由度が高いと思います。 12とエンジンスペック上は変わらず重量が増えているのですし、ギア比も対して変わらないのでおそらくは今より走らない感じが...
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初めての車探しで今彼女が居ます、僕は釣りやキャンプBBQなど行ったりします。そして彼女は身長150cmで低めですが、天井が低いと圧迫感があったりして車酔いが少し酷いらしいです。 それで来年の2月...
2024.6.18
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ジムニーja71 前期、後期F5Aエンジンの違いについての質問です 諸事情でja71の後期(インタークーラー車)にja71前期(インタークーラー無し)のエンジンを使おうと思っているのですが、補機...
2024.6.19
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ジムニーjb64乗っています 写真のドアガードをブラウンかブラックで迷っています どちらが良いと思います?はたまた、付けない方がマシ?意外と傷がついてた。 車体はミディアムグレー、ドアハンドル...
2024.6.12
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軽ですが後輪のドラムブレーキにワイトレいれるの基本禁止なんでしょうか? もしくは、危険走行になるのでしょうか
2024.6.17
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ベストアンサー: 諸説ありますね。あるいはその全てが事実なのかもしれませんが。 形状的にセンターが出せないとか、センターずれが起こるとか。 取付面がフラットではないからとか。 例えばジムニーについてはこんな理由もある模様。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2085569/car/2511853/5388786/note.aspx
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(至急)スズキのジムニーになぜACC(前方車両との車間距離を自動的に保ちながら走行し、停止・発進も自動で行う)が搭載されて無いのか? 近い将来搭載される可能性や見込みはあるか?
2024.6.12
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