CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- スズキ(SUZUKI)
- ツイン
- 2004年1月〜モデル
スズキ ツイン 2004年1月モデル新型情報・価格・グレード
- デザインがかわいい
- 操作しやすい
- 加速が良い
コンテンツメニューツイン
グレード情報ツイン
歴代モデル1件ツイン
マイナーチェンジ一覧2件2004年1月〜一部改良 ツイン
ユーザーレビュー113件ツイン
ツイン
- デザインがかわいい
- 操作しやすい
- 加速が良い
平均総合評価
4.3- 走行性能:
- 3.6
- 乗り心地:
- 2.9
- 燃費:
- 4.0
- デザイン:
- 4.2
- 積載性:
- 2.4
- 価格:
- 3.5
-
ピックアップレビュー
公道レーシングカー
2024.2.29
ゼロハン小僧さん
マイカー- グレード:
- A(MT_0.66) 2003年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ・超軽量コンパクトボディが実現する特有の走行性能 ・強烈な変態アピールが可能な車種 ・頑丈なK6Aと低燃費、流...
- 不満な点
- ・チープすぎる内装(が、逆にいじれる余地あり) ・軽すぎるのため段差で四六時中ぴょんぴょんしており助手席はたまっ...
- 乗り心地
- 良くはないですね。軽さはメリットでもありますが良いことずくしではないです。まず、良い乗り心地には絶対的な重さが足り...
続きを見る -
可愛い
2024.4.22
bjr********さん
マイカー- グレード:
- - 2003年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- 小さいけれどキビキビ走る。
- 不満な点
- グローブボックスが無い。
- 乗り心地
- 軽だからこんなもの。
続きを見る -
軽くて加速が良い
2024.3.31
bjr********さん
マイカー- グレード:
- - 2003年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- チョイ乗りの車としては最高ですね♪
- 不満な点
- グローブボックスが無い。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
究極のお買い物カー
2024.2.1
ごろりんりんさん
マイカー- グレード:
- B(AT_0.66) 2003年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- いつでもお気軽にふらっとお買い物に行けて、駐車スペースを気にしなくても停められる可愛いクルマ 燃費もそこそこ良い...
- 不満な点
- 普通のクルマについているようなものは、基本的にあまりないところですかね。
- 乗り心地
- 極端に短いホイールベースのおかげでとっても飛び跳ねます。平坦な道では、何の問題もありません。
続きを見る -
ちっこかわいい
2024.1.14
響さん
マイカー- グレード:
- B(AT_0.66) 2003年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 2人乗りに特化したかわいい車♪後方席はないものの「軽貨物」のL字型リア席部分がそのまま後方に来てる感覚なので荷物も...
- 不満な点
- 全長が短いため、ちょっとした凸で跳ねる...気分はラリーのジャンプ台!(;^ω^)
- 乗り心地
- 少しの凸で盛大に跳ねる!
続きを見る -
またまた増車しちゃいました
2023.9.20
ウマゴン@328さん
マイカー- グレード:
- B(AT_0.66) 2003年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 原付みたいにちょい乗りできる
- 不満な点
- ショックが抜けてる
- 乗り心地
- -
続きを見る -
引き算の美学
2023.9.19
ひびのさん
マイカー- グレード:
- A(MT_0.66) 2003年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 2人乗りに割り切ったことで得るものがたくさんあること
- 不満な点
- 短い車なのでピッチングしやすい。
- 乗り心地
- ビヨンビヨン弾む
続きを見る -
小回りが効いて燃費が良い。駐車場に駐めやすい。
2023.8.31
chobi164さん
マイカー- グレード:
- ガソリンA(MT_0.66) 2004年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 私は道を間違えることが多いので、Uターンしやすいのがお気に入りです。
- 不満な点
- 製造中止から大分経って交換部品が手に入らなくなる不安があります。 車内が静かじゃないのが不満かな。
- 乗り心地
- 車内はうるさいし、段差でのショックが大きいし、振動も大きく乗り心地は悪い。
続きを見る -
可愛い
2023.8.6
みつ2626さん
マイカー- グレード:
- - 2003年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 2
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
ツイン可愛い。
2023.7.22
yukkinoさん
マイカー- グレード:
- B(AT_0.66) 2003年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る
みんなの質問386件ツイン
-
回答受付中
- 0
- 1
スズキ ツイン ガソリン車 EC22Sに関する質問なのですが、マフラーを変えようと思っているんですが、おすすめのマフラーはありますか? 音質はできるだけ迫力があるほうがいいなと思っています。
2024.5.21 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 1
スズキ ツイン ガソリン車EC22Sにフルバケットシートを運転席側に入れたいと思っているのですが、ツインに適合するシートレール 、ツインの車体に入りきるおすすめのシートはありますか? 値段はできるだけ安く済ませたいのですが… もしわか...
2024.5.20 続きを見る -
解決済み
- 9
- 131
リッタークラスの並列2気筒のメリットはなんですか?
2024.5.1 続きを見る
所有者データツイン
-
グレード所有ランキング上位3位
- B(AT_0.66)
- A(MT_0.66)
- ガソリンA_エアコン/パワステ付(MT_0.66)
-
人気のカラー
- 白
- 赤
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 88.4%
- 女性
- 9.4%
その他 2.1%
-
人気の乗車人数
- 2名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 31.5%
- 東海地方 16.0%
- 近畿地方 14.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ツイン
中古車相場 ツイン
買取情報ツイン
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
リセール価値ツイン
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- B(AT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
84.0
売却予想価格
25.2
新車価格の 30%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 34 | 30 |
25 新車価格の |
21 新車価格の |
1万km | 33 | 27 | 20 | 14 |
2万km | 31 | 21 | 10 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ツイン
2004年1月
■2004年1月
市販軽自動車初のハイブリッドシステムを搭載した「ツイン」は、2003年1月の発売。
別にガソリン仕様車も設定されている。そのコンセプトは、A地点からB地点まで移動
するのに最もシンプルな手段として、「ちょっとそこまで」を気持ちよく、快適に移
動できる実用的な軽自動車というものだ。外観は1999年の東京モーターショーに出品
された「Pu-3コミュータ」の基本デザインを活かし、丸をモチーフとした大きなホイー
ルハウスやヘッドランプ、テールランプを採用した特徴的なものだ。ハイブリッドシ
ステムは主動力をエンジンで行い、加速時などエンジンに大きな負担がかかる時には
補助動力(モーターアシスト)により軽減する。また、エンジンを自動停止するアイド
リングストップシステムも採用した。これによって最高で1リッターあたり34kmとい
う低燃費を実現している。ボディ全長は国産軽自動車規格の約80%ほどの、2,735mm。
回転半径は国産四輪車最小の3.6mに抑えられ、車庫入れや縦列駐車など特に街中での
取り回しが楽に行える。全車2人乗りの室内はフロントガラスを前方に配置し、メー
ターパネルを中央に置くことで、コンパクトサイズでありながら開放感のあるものと
した。安全面では軽量衝撃吸収ボデーTECTを採用したほか、4輪ABS、エアバッグなど
が全車標準装備となる。
関連リンクツイン
- carview!
- 新車カタログ
- スズキ(SUZUKI)
- ツイン
- 2004年1月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。