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- クルマの形をしたデジタルガジェット
テスラ モデル3 「クルマの形をしたデジタルガジェット」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。
- 栗原 祥光(著者の記事一覧)
- 自動車ジャーナリスト
- 評価
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3
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 積載性
- 4
- 燃費
- 4
- 価格
- 3
クルマの形をしたデジタルガジェット
2022.1.25
- 年式
- 2019年5月〜モデル
- 総評
- 話題性に富むテスラの中で、もっとも入手しやすいモデル3。クルマを運転しているというより、どこかデジタルガジェットを触っているという気持ちになる。そう感じてしまうのは自分が年寄りだからか?
- 満足している点
- なんでもタブレットで操作をする。スマホ世代には好まれるだろう。
- 不満な点
- 全体的に大味の印象。
- デザイン
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4
- フロントグリルのないデザインは新鮮そのもの。リアエンドもマフラーがなく、トップルーフは全面ガラスという、従来のクルマにはないエクステリアには度肝を抜かれる。
- 走行性能
-
4
- 細かな数値は非公開なのだが、脱兎のごとく速い。いっぽうで、意外とモーター音は聞こえる。
- 乗り心地
-
2
- 脚はかなり硬めの印象。思ったより素直なハンドリングなのだが、どこか大味な印象も受ける。
- 積載性
-
4
- 荷室は意外と広く、使い勝手も悪くはない。
- 燃費
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4
- リッターあたり4.5kmW/hといったところで、普通の電気自動車より少し悪い程度か?
- 価格
-
3
- 700近いプライスタグがつけられている。他の電気自動車と比べると、ちょっと高めの価格か?
- 栗原 祥光
- 自動車ジャーナリスト
- 東京都出身。中央大学理工学部卒業後、電気回路エンジニアへ。30歳を前にオーディオ専門誌とタウン情報誌、同Webサイトの編集者へと転身。現在はフリーのカメラマンとライターとして、年間100台近い自動車・バイク取材のほか、モータースポーツや各種イベントの取材を精力的に行っている。好きなクルマはライトウェイトスポーツと大型SUV。
-
- 中古車本体価格
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250.0 〜 550.5
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- 新車価格(税込)
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561.3 〜 651.9
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