CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- トヨタ(TOYOTA)
- アルファード
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 12ページ目
トヨタ アルファード ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
540.0 〜 872.0
-
- 中古車本体価格
-
25.0 〜 2199.0
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
912件
星4
435件
星3
197件
星2
69件
星1
56件
-
reiyasさん
グレード:X_8人乗り(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2022.9.1
- 総評
- Xですが、静粛性もいいです、8人乗れてフラットな空間が出来るのがいい。重量税も安いし オプションモリモリなら最高です。
- 満足している点
- 静粛性
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
M.Riverさん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.9.1
- 総評
- 良くも悪くも「トヨタ流高級車」 豪華装備を充実、見えない部分は、、、。
- 満足している点
- ・室内の広さ! ・シートヒーター・シートクーラー! ・高級車感!
- 不満な点
- ・高速走行での直進安定性が悪い! ・標準オーディオの音質が良くない! ・エアコンの利きが良くない! ・シートが合わないので長距離で疲れる! <前車 エルグランドと比較して>
- 乗り心地
- ・純正サスは、柔らかく車酔いする。 ・Dampersへ交換後は、ショックの収束もアップして乗り心地もアップ!交換後は「★★★★」
-
ゆーーうーーやさん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.9.1
- 総評
- どう足掻いても100点、いや1000点…3000点!
- 満足している点
- 元々ミニバンは好きではないが、たまたま代車で低グレードの30アルファードに乗ったときの感動で衝動買い。 乗り心地はもちろん、他の部分においてもマイナス点無し。売れ続ける理由がわかる。 イチバンの不...
- 不満な点
- 強いて言えば3rdシートまで搭乗した時の荷室が狭い点。 子どもなら良いが、大人がアルファードらしさ全開でのびのび広々乗ってしまうと荷物が…。
- 乗り心地
- -
-
2315さん
グレード:X_8人乗り_4WD(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
動力性能はかなりギリギリ、道具としては割り切るとかなり良い。
2022.8.30
- 総評
- レンタカー定番のXグレード4WDで、グレードの中で最も遅い車両でしたが、案の定多人数乗車だとなかなか厳しい感じでした。4WDでしたが、高速道路の追い越し車線だと進路がフラフラし始め、直進安定性も低くちょっ...
- 満足している点
- 広大な室内空間、飛ばさなければ良好な乗り心地、エアコンの効きが素晴らしい。 シリーズ唯一?の8人乗り。でも、子供がいるなら2列目に3人乗れる方が便利な気も。
- 不満な点
- 路面が悪いところに行くと止まらないフロアの振動、低いボディ剛性、100kmを超えると途端にうるさくなる室内とふらつきが止まらない直進安定性。必要最低限の動力性能の為、余裕が無く燃費も悪い。シートが悪く体が...
- 乗り心地
- 路面が良いところは静かで滑らかに走りますが、路面が一定以上に悪くなるとブッシュで抑え切れなくなるのか、フロアの振動を伴うブルブルが止まらない感じです。ゆっくり走ってるのが向いてます。飛ばしちゃダメ。
-
ひでぼうずさん
グレード:-
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2022.8.28
- 総評
- モデルが古いから仕方がないが、広さ以外特にいい点が見当たらなかった。 レンタカーで借りたのでグレードも低グレードだと思うが。 旅先での足としては十分だった。 やはりトヨタ車は何というか、中身で尖った...
- 満足している点
- さすがLクラスミニバン。 古いが広さは申し分なし。 箱型なので車両感覚は掴みやすく、駐車がしづらいこともなかった。
- 不満な点
- エンジン(2.4Lモデル)がガサツ。 直列4気筒、4ATなので仕方がない。 今となっては古いモデルとなってしまったためか、 借りた個体が古くて状態が悪かったためか、 エンジンフィーリングはMクラス...
- 乗り心地
- ごくごく普通車。 個人的に高級感は感じられない味付け。 もしオーナーだったら即足廻りを変える。
-
roroleleさん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2020年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
sorazoさん
グレード:S“タイプゴールド”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.8.24
- 総評
- 基本的にはレジャー用で家族でキャンプに行きますが、積めない荷物はありません(笑)
- 満足している点
- 20系に続き室内の広さ、内装の作りなどは最高級です。 ルックスも10系→20系→30系と似ているがかっこよく進化している。 特に30系後期は最高です。
- 不満な点
- 車体が大きいため駐車が大変。(仕方ないが・・・)
- 乗り心地
- めちゃくちゃ静かです。
-
まさーAYH30さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.8.24
- 総評
- 20系のヴェルファイアから乗り換えました 安全装備満載でとても満足です。ハイブリッドでもパワーも自分的には十分です 中古値段上がっていてかなり高かったけど、それを忘れさせてくれる価値はあったかと思います
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
kuwacchiさん
グレード:X_8人乗り(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2022.8.23
- 総評
- いいんだけどなんだかな。
- 満足している点
- Xでも豪華です。
- 不満な点
- 2列目のシートが20系より後ろに下がらない ドライバーズシートが上下に調整できないので不満豪華さばかり求めていてなんだか何かを忘れている気がする。
- 乗り心地
- -
-
yuto アルファードさん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
makotoA4さん
グレード:S“Aパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.8.18
- 総評
- カスタム好きな自分には良かったです。
- 満足している点
- 見た目の良さ 運転のしやすさ 広さ 快適性 値段 リセール
- 不満な点
- 燃費があまり良くない
- 乗り心地
- Dampersが少し硬いため、今はあまり良くない ダウンサスの時までは快適でしたね
-
MK30さん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
〓blue〓さん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.8.14
- 総評
- 運転するより、乗せてもらう車!
- 満足している点
- 家族を乗せて走る分には、大満足!
- 不満な点
- 価格の割には、ドアパネルに関しては、チープな感じ。シート、その他の質感は申し分ない。
- 乗り心地
- 足回り関係を少しだけいじっていますので、揺れも収まっているので快適です。
-
アルゾノさん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.8.13
- 総評
- ナビ周辺に関しては次期型に期待するしかないですね。 車自体の出来はホントに素晴らしい。家族持ちの方にはもちろんオススメしたいですし、単身の方が乗っても様になる程の車です。クラウンがあの様な感じになったの...
- 満足している点
- デザイン、積載性、乗り心地、使い勝手と全てがバランス良く出来ている。カスタムパーツ、アフターマーケットも豊富で好きにいじれるし、所有欲も満たしてくれる、乗せてもらっても満足出来る車。まぁ、他にないでしょう...
- 不満な点
- 特にないですが、あえて上げるならディスプレイオーディオでしょうか。これはホント改悪でしかない。大きさ、画質、表示画面のデザイン、使い勝手、オプションによる価格誘導。全てがユーザー目線から外れてると思います...
- 乗り心地
- 重心がそこそこ高いはずなのにカーブ時のロール感も少なく、すごい足回りだと思います。ただ、接地感があまりに少なく、運転していて路面情報の入力がほぼ無いので楽しくはないです。だからこそ乗り心地の良さに繋がって...
-
nah457620さん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
たいZさん
グレード:350S“プライムセレクション II タイプゴールド”_7人乗り(AT_3.5) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
hirokun8000さん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
ma_velさん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
tvt1992tvtさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
noria-aさん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.7.29
- 総評
- これぞトヨタ車の優等生です。レクサスRX200tからの乗り換えでしたが,むしろアルファードの方が優雅さを感じます。家族4人乗車なら無敵ではないでしょうか。
- 満足している点
- 内装,乗り心地,価格,どれを取っても満足しています。コスパ最強ではないでしょうか。 街乗り燃費は11km/l前後あり,高速燃費は13km/l前後で合格です!
- 不満な点
- 少しパワー不足を感じます。 ですが、大人の余裕ってやつですかね? ゆったり,お先にどうぞ!ってな感じです。
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。