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- カローラツーリングワゴン
- ユーザーレビュー・評価一覧
トヨタ カローラツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
49.0 〜 159.0
-
- 新車価格(税込)
-
137.3 〜 200.3
平均総合評価
3.8
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 3.0
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.0
総合評価分布
星5
11件
星4
23件
星3
11件
星2
3件
星1
1件
-
ゴマちゃさん
グレード:BZツーリング(AT_1.6) 1998年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.9.6
- 総評
- 燃費を犠牲にして、パワフルな走りを゙楽しんでます。
- 満足している点
- 釣り道具が沢山積めます。
- 不満な点
- 燃費は、悪いです。
- 乗り心地
- Dampersなので、乗り心地は、まぁまぁです。
-
st0********さん
グレード:BZツーリング(MT_1.6) 1998年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.8.16
- 総評
- 160馬力有るが燃費がソコソコ良い(16/L)
- 満足している点
- 通勤で使用してますが全く問題なく良く走ります。
- 不満な点
- 無し
- 乗り心地
- Dampersでガチガチ
-
4AGじぃさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
-
gyigyiさん
グレード:- 1998年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.6.25
- 総評
- ちょっとじゃじゃ馬ですが、楽しい車でした。この次乗ったのがカリブBZツーリングです。
- 満足している点
- 4AGエンジン メーターパネル
- 不満な点
- AT車のため出足が遅い
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:BZツーリング(MT_1.6) 1997年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
趣味やアウトドアには十分対応出来るのでよい。もう少しボディ剛性があればなお良い
2013.9.18
- 総評
- 趣味やアウトドアには十分対応出来るのでよい。もう少しボディ剛性があればなお良い
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 純正では柔らかすぎて尻下がり。ただ素直なハンドリングで運転しやすい。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:BZツーリング(AT_1.6) 2000年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ま、いいでしょう。お値段の割にはよく走るクルマですが、カスタムする為のパーツが如何せん少ない。
2013.5.8
- 総評
- ま、いいでしょう。お値段の割にはよく走るクルマですが、カスタムする為のパーツが如何せん少ない。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 燃費若干悪い。1.6だから冬が若干辛い。雪国ならではの悩み?
- 乗り心地
- 意外と走りやすい。ホイールをインチアップしてもそこそこ純正の足でも乗り心地OK。
-
stw0828さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
母の車です! 免許センターで初めて免許証を受け取り、 初!1人で公道を走ってドキドキした思い出の車。 彼女にかっこいいとこ見せたく、母に車を借り
2012.8.2
- 総評
- 母の車です! 免許センターで初めて免許証を受け取り、 初!1人で公道を走ってドキドキした思い出の車。 彼女にかっこいいとこ見せたく、母に車を借りて彼女を迎えに行きました。 猛反対の母を横目に(笑)...
- 満足している点
- 加速が良かった気がします。 乗りやすい! 純正のままで外観かっこいい!
- 不満な点
- 屋根の低さにビックリ(笑) 頭ぶつかるよ~(笑) くらいかな…?
- 乗り心地
- -
-
カロゴンノリさん
グレード:Lツーリング(MT_1.5) 2000年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2011.9.8
- 総評
- 燃費も良くて運転もしやすく物も多くつめるので満足です。
- 満足している点
- 車重がワゴンなのに軽い。燃費が結構良い。レビン・トレノ部品が流用できる。
- 不満な点
- カタログ落ちしてるから純正部品がなかなかみつからない。
- 乗り心地
- -
-
s syuninさん
グレード:BZツーリング(MT_1.6) 2000年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
家族増員の為、NBロードスターからの乗り換えです。 エンジンOH済み、デフ、Dampers、マフラー、タコ足、ブレーキと一通り手が入っているので、乗った
2011.8.27
- 総評
- 家族増員の為、NBロードスターからの乗り換えです。 エンジンOH済み、デフ、Dampers、マフラー、タコ足、ブレーキと一通り手が入っているので、乗った感じはAE111レビントレノ。 だけど見た目はワ...
- 満足している点
- ロードスターより広い。 5人乗れて荷物がたくさん積める。 6MTは面白い。 4AGが8000回転まで回る。
- 不満な点
- 内装が90年代初期。 ボディのあちこちからきしみ音(走行20万キロ也) 燃費がロードスターよりちょっと悪い。 ロードスターの方が乗ってて楽しい。
- 乗り心地
- -
-
mar0912さん
グレード:BZツーリング(MT_1.6) 2000年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
コンパクトなのにたくさん荷物が積め、走りも軽快。 エンジンサウンドも心地よく、ドライブにレジャーに大活躍です。
2011.6.23
- 総評
- コンパクトなのにたくさん荷物が積め、走りも軽快。 エンジンサウンドも心地よく、ドライブにレジャーに大活躍です。
- 満足している点
- ・ワゴンなのに4AGエンジン搭載 ・たくさん荷物が積める ・心地よいエンジンサウンド(吸排気系をいじるとさらに良くなる) ・6速MT搭載 ・燃費が良い ・スポーツカーを煽ることも可能 ・サーキ...
- 不満な点
- ・後部座席は狭い ・駐車時、荷物をたくさん積んでると輪止めにマフラーが当たる ・低速トルクがない(吸排気系をいじるとさらに悪化) ・乗り心地が悪い
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2010.6.12
- 総評
- あまりオススメは出来ないが さすがカローラというだけあってぶっ壊れない 15万kmだがまだまだいける感じ 仕事に使うには便利かも
- 満足している点
- ちゃんと走ればそこそこ燃費がいい。 なにげ荷物がたくさん積める
- 不満な点
- ださい 商用車に見られる 自慢できる車ではない 若者は乗ってない 狭い 間違っても車名は言えない カローラというだけで少し馬鹿にされる
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2010.4.24
- 総評
- 初めて買った車でとてもお世話になった!!!速いしイジリがいが有ってとても楽しい車でした!まだ乗っていたかったですけどATが壊れ買い換える事にしました。またカローラにします!今度はアクシオです。
- 満足している点
- 1600ccの黒ヘッドエンジン。速い!イジリがいが有る。コンパクト。
- 不満な点
- 低速が遅い。まぁ~4AーGだからしょうがない…
- 乗り心地
- -
-
元ひろHVさん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
AE101 後期BZツーリングです。 4A-G(黒ヘッド)+6MTの組み合わせは完全にAE111のレビ・トレと一緒。 もはやカローラではありませんw
2010.4.19
- 総評
- AE101 後期BZツーリングです。 4A-G(黒ヘッド)+6MTの組み合わせは完全にAE111のレビ・トレと一緒。 もはやカローラではありませんw ハンドリングは軽快でスーパーストラットのレビ・トレよ...
- 満足している点
- 4A-G(黒ヘッド)+6MT。 ワゴンの割に軽快。
- 不満な点
- 特に無し。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.5.20
- 総評
- 税金や車検の時期が来る度に 軽やコンパクトカーもしくはエコカーに買い換えを考えますが なんか手離せないんですね。 自分にとっては充分な車です。
- 満足している点
- 普通なところ。 定期的なオイル交換くらいで車検毎にフルード類を交換するくらいですが 全然故障しません。
- 不満な点
- 不満というか、リアワイパーの根元とボディとの間に金属のスペーサー?的なものがありますが 最近、その部品の塗装が剥げて錆が出始めたこと。 なんで錆の出にくい部品にできなかったのかと。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:BZツーリング(MT_1.6) 1997年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
まぁ色々な用途に使えるバランスのいい車でした☆ 燃費もいいしそこそこ走るし荷物も載るし(^^) 6MT+4AGEの組み合わせがナイスだったかな
2009.4.23
- 総評
- まぁ色々な用途に使えるバランスのいい車でした☆ 燃費もいいしそこそこ走るし荷物も載るし(^^) 6MT+4AGEの組み合わせがナイスだったかな( ̄▽ ̄)
- 満足している点
- 荷物がよく入る。 意外によく走る。 当時は珍しい6MTだった。 でかいサンルーフがあった。 4AGEは楽しかった。
- 不満な点
- ボディが重い。 後部座席は意外に狭い。 ボディ剛性がちょっと…(車の構造的にしょうがないのか?)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:Gツーリングエアロルックパッケージ(AT_1.5) 1995年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.3.2
- 総評
- よくできた車です。 Gツーリング?という名前なので?高速では結構いい感じかも。 親の友達?かなんかからゆづりうけたような車ですが、結構満足してます。 お金のない大学生にちょうどいいかも。
- 満足している点
- 現在の車とくらべたらそりゃ見劣りしまくりますけど、エンジンはよく回るし、壊れそうにもないし、すごいと思います。 13インチのタイヤなのに、よくねばってくれます。 1えわキロとかでも、ぜんぜん怖くないで...
- 不満な点
- ドアが薄くて、ちょっと怖い。 あと、道が荒れだすと、ごつごつうるさくなります。 今の1.5Lとくらべると燃費が。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.3.2
- 総評
- AE100系はいいですよ。
- 満足している点
- 豪華と謳われるところ。ツインカムである。
- 不満な点
- カップホルダーの位置が悪い。ギアの入りが悪い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:BZツーリング(MT_1.6) 1997年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.1.14
- 総評
- 万人にお勧めできる手軽な快速ワゴンです(^^) ①NAが好き ②6MTが乗りたい ③人・荷物も積みたい という方にはドンピシャでしょう(^^)v 今なら50もあれば程度の良いのが買えるのでは...
- 満足している点
- ①外観:H9年時点でデビューから6年?くらい経つのに まだまだ売れてましたから(^^) 基本デザインが受け入れやすかったのでしょうね~ ②内装:可も無く不可も無くトヨタ的です(^^) ③装備:上に...
- 不満な点
- 今となっては 「4WDが無かった」 というだけのような気がします(--;) あと当時は110系がデビューしてたにも関わらず 100系だったということですね(--;)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:Gツーリング4WD(MT_1.6) 1995年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.9.20
- 総評
- 10万キロ超えてまだまだ行けそうでしたが 手放しました スニーカー感覚 通勤から遠出 山から海へと大活躍でした
- 満足している点
- 4WDの割には低燃費 発売当時のこのクラスでは広いトランク 10年乗っても大きなトラブル無し 丈夫な車体
- 不満な点
- 1600cc4駆 マニュアルなので力が無く 交差点など曲がると ギアを2速に落としてもカラカラカラと ノッキングのような 情けない振動と音がする フロントガラス サイドガラス 常にカタカタ音がする
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:BZツーリング(AT_1.6) 1997年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.9.16
- 総評
- 10年落ちの中古を会社の営業車として購入。購入の決め手は、車高とエンジン。この車は、ルーフレールを入れも1,455mm(今の車は軒並み1,500mm以上ありますから)。エンジンは、4A-GE20バルブ。営...
- 満足している点
- 今の車に無い、ローフォルム。とにかくエンジンの吹けの良さは、大満足。営業車としては、十分な装備。荷物もそこそこ積める。
- 不満な点
- ローダウンしている為もあるが、少々の段差でも気を付けないとマフラーのタイコを擦る事もある。ATのギヤ比がエンジンに合っていない。低速トルクの無さ。車重もあるので、出足が重く感じる。
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。