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トヨタ クラウンアスリート ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
18.0 〜 480.0
-
- 新車価格(税込)
-
396.4 〜 618.3
平均総合評価
4.0
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
445件
星4
286件
星3
118件
星2
41件
星1
72件
-
田舎のゲーム実況者ひすいさん
グレード:アスリート(AT_3.0) 2004年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.1.30
- 総評
- 良くも悪くもクラウンです、装備は充実していますしエンジンのパワーも申し分ないですが、もちろんスポーツ走行には向きません(当たり前)。
- 満足している点
- 18は未だに色褪せないデザインだと思います。 3リッターなのでパワーも十分です。
- 不満な点
- ダッシュボードのひび割れが起きるところ。
- 乗り心地
- Dampers入れてるので悪いですw
-
よっ (yokkun)さん
グレード:アスリートG(AT_3.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.5.28
- 総評
- 市街地・郊外では取り回ししやすい大きすぎず小回りの効くボディサイズ。 バイパスや高速をゆったり走れば高いコンフォート性能は心にもゆとりを。 スポーツモードにすればここぞとばかりに羊の皮を被った狼。 ...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
まーくんARS210さん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.5.17
- 総評
- 静かでいて速い。あっという間にリミッター効いちゃいます
- 満足している点
- ターボが効き始めてからの加速最高です
- 不満な点
- 慣れるともっと馬力が欲しくなることです
- 乗り心地
- 17インチでビューロ304履いているので快適です
-
りゅーき009さん
グレード:アスリート“プレミアムエディション”(AT_2.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
tigerstone(ガヌマ)さん
グレード:アスリートアニバーサリー エディション(AT_2.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.4.8
- 総評
- クラウン史上最高傑作だと思います。
- 満足している点
- カッコいい、でも派手すぎない。乗り心地最高。しっかり安定した走り。内装も良い。それでもってパトカーや個人タクシーで活躍する耐久性。ガソリンはレギュラー。一度乗ったら虜になります。
- 不満な点
- 型落ちのクラウンであること。埼玉川口の某民族に人気なとこ。100キロまではウィッシュと加速がそんなに変わらない。
- 乗り心地
- -
-
kaz4265さん
グレード:アスリート“60th スペシャルエディション”(AT_3.5) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
-
mutoh123さん
グレード:アスリートS i-Four_4WD(AT_2.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
ryu_kiさん
グレード:アスリート(AT_3.0) 2003年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
カナラインさん
グレード:アスリート(AT_2.5) 2004年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.12.25
- 総評
- 15万キロ入手から今24万キロになって余計に愛着がわいてます!
- 満足している点
- 走りに関しては問題ないですね
- 不満な点
- 唯一の弱点?ダッシュボードのひび割れかな
- 乗り心地
- -
-
しゅう1987さん
グレード:アスリート“ナビパッケージ”(AT_2.5) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2023.10.30
- 総評
- スマートなカッコ良さを求めるならこれで決まりでしょう。 そこに乗り心地や内装のラグジュアリーなんかも求めるなら30後期セルシオやマジェスタに行った方がいいと思います。 え? LEXUSのLSやGS...
- 満足している点
- 運転しやすかった。何のストレスも感じない。 そしてカッコ良さ。車高を少し下げてオシャレホイール履いて。サンルーフ開けて女の子乗せる。 最高の時間だね。いい思い出をありがとう。
- 不満な点
- 純正ナビかな。 あとBluetooth。こいつが切れまくるので音楽好きな私としては、ブチ切れ案件。 結局色々ぶち抜いて純正デッキ移動からのカロッツェリア導入。
- 乗り心地
- シートは、明らかにロイヤルのがいいです。 これの前が18ロイヤルでしたがそれには、到底及ばないシートでした。 みな口を揃えて「これがクラウンのシート?」と言うほど。 このシートがクソで私含め...
-
N&H E51さん
グレード:アスリート(AT_2.5) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2023.10.30
- 総評
- ミニバンからセダンと真逆の変更でしたが結果満足。 走行性能も燃費も良くなってよかった。 高速のストレスも減った。
- 満足している点
- 2.5Lでも十分。燃費も通勤、遠出、買い物含めて11km/Lほどでエルグランドの倍近く走るため満足。とにかく静かで快適です。デザインもまだまだ古くさくなく息子も妻も気に入ってます。
- 不満な点
- トランクスルーが無く長いものが積めない。 前席全下げだと意外と後部座席が狭くなる。 フロント回りの整備性が悪い。 運転者がおじさんだと思われているのかエルグランドの時より煽られやすい。 直噴エンジ...
- 乗り心地
- 不快な固さでなく快適ですが、乗り心地悪い車に乗ってばかりなので当てにならないかも。(純正ショックではないので)乗り心地だけならティーダラティオの方が快適でした。
-
ダメージャーさん
グレード:- 2003年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2023.10.25
- 総評
- 今の車と比較して、お金の掛かっている車です。
- 満足している点
- 3Lなので、馬力があり、運転が楽です。
- 不満な点
- やはり燃費が悪いです。5〜6km/L
- 乗り心地
- -
-
mana1219さん
グレード:アスリートG i-Four_4WD(AT_2.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
チャーチャさん
グレード:アスリートS-T(AT_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
manzou90さん
グレード:アスリートアニバーサリー エディション(AT_2.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.7.23
- 総評
- 過去の車はスカイライン、スカイライン、スカイライン(新車)、グロリア、シーマ、アルファード(新車)、シーマ、エルグランド、レジェンド、クラウンハイブリッド(200系前期)、クラウンアスリート(200系後期...
- 満足している点
- ノーマルでも十分カッコいいがAftermarketのエアロ、アルミ 更にカッコいい
- 不満な点
- ヘッドライトガラスのくすみが・・・
- 乗り心地
- 200系クラウンハイブリッドの後の車なんで 硬めな感じですが良いです。
-
200crown@viperさん
グレード:アスリートアニバーサリー エディション(AT_2.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
y0maさん
グレード:- 2003年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.7.19
- 総評
- 長距離の運転が凄く楽です。 古い装備なので、今風(Bluetoothや地デジ)への弄りが必要ですがそれ無しでも走る楽しさ喜びを感じられる車です。
- 満足している点
- 外装、内装のデザイン。 走りの静粛性。
- 不満な点
- ダッシュボードなどの割れ。
- 乗り心地
- -
-
シマブクロですさん
グレード:- 2003年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.7.17
- 総評
- お買い物&街乗りドライブマシーン(笑) 狭い道でも取り回しし易い! 3.0Lエンジンでハイオク仕様は痛いですが燃費気にして走れば6速変速でリッター10以上です(*゚v゚*) スタイリングは最...
- 満足している点
- ゼロクラウンに乗ってみたくて購入しました! 安さで飛びつきましたが全然良かったです!!
- 不満な点
- 安いDampersを組みましたがリアの左側かな? ギシギシ鳴りますね…
- 乗り心地
- ダンパー8段階の半分位ですが弱いですね。 でも街乗りドライブ仕様なので気にならないですね!
-
ブラアスさん
グレード:アスリート“60th スペシャルエディション”(AT_3.5) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.7.2
- 総評
- 1番思い入れあった車でした。
- 満足している点
- 納車翌日の早朝...居ても立っても居られず 1人ドライブ(笑) 途中...色々脳裏に過って感極まり泣く(爆) 3.5Lの為大金出してくれた妻には感謝と 恐縮しかなかった。 手放すと決まった時...
- 不満な点
- リコール多い車でしたね(;^_^A ポジティブに対策品という新品の部品になると 喜びに変えてました(爆) 箱入り息子だったのに...7年越えた辺りで 外走り出すとダッシュボード表面がテカり...
- 乗り心地
- -
-
しし丸220さん
グレード:アスリート“スペシャルナビパッケージ”(AT_2.5) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.6.22
- 総評
- 憧れていたクラウンアスリート200系後期型なので大満足です。これからたくさん思い出を作ろうと思います!(^^)!
- 満足している点
- とにかく静かで運転しやすい。以前乗っていたヴィッツG‘sとはやはり雲泥の差。あとはやっぱり見た目!内装・外装ともに200系の完成度は半端ないと思います。
- 不満な点
- 言いたくはないがやはり燃費かな(^-^;
- 乗り心地
- とにかく静か。足回りもやや柔らかく運転しても疲れないです!(^^)!
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