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トヨタ GR86 ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)
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- 新車価格(税込)
-
291.6 〜 392.0
-
- 中古車本体価格
-
215.9 〜 798.0
平均総合評価
4.8
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 3.3
- 価格
- 4.2
総合評価分布
星5
332件
星4
60件
星3
14件
星2
2件
星1
2件
-
zn8たか☆junさん
グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
FUN TO DRIVE! ドライブに行きたくなるクルマです😁👍
2023.6.8
- 総評
- 子育てがある程度落ち着いた団塊ジュニア世代のクルマ好きオヤジに是非乗ってほしい一台です😁 価格も新型プリウスよりもお手頃価格で、こんなスポーツカーが300代で買えるとは!(^◇^;) 乗り降りは...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
86tomasさん
グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.6.8
- 総評
- カラーは20代に乗っていたスポーツカーがシルバーだったこともあり今回もシルバーにしました。そこその価格をもって50代でまた楽しめることができ、スバルとトヨタには感謝です。
- 満足している点
- スタイルがすごくいいです。低い着座位置は気分を高揚させます。運転が何より楽しいです。
- 不満な点
- 前の愛車プリウスの倍以上ガソリン代がかかっています(しかもハイオク) でもこれはわかっていたことなので不満でもありません。 強いて言えば斜め後方の視界はよくありません。デジタルインナーミラーを取り付け...
- 乗り心地
- 少しの凹凸でもダイレクトに伝えます。 助手席の方には不快に思う場面もあると思いますがドライバーにとってはこれもまた「楽し」です。
-
クロシュウさん
グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.6.8
- 総評
- このご時世、300台で、このレベルのスポーツカーは、ないと思います。
- 満足している点
- 性能、デザイン、価格等、トータルで満足しています。 カスタマイズパーツが豊富で、自分好みの仕様にできます。
- 不満な点
- リアシートを倒さないとゴルフバッグが入らない。
- 乗り心地
- スポーツカーとしては、快適な方だと思います。
-
poppochaさん
グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
moguもぐさん
グレード:SZ(ECT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
Ark Chaserさん
グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.5.30
- 総評
- ワインディングはドキドキするようなときめきがある車w
- 満足している点
- こんなにいう事聞く?と思うほどハンドルがリニアで良く曲がる!足回りも純正で固めでノーマルでも楽しい!
- 不満な点
- ブレーキに不安・・・RZでハイμでも、なんかだらだらしたブレーキが嫌い エンジン音と回転数がもう少しリニアに上がって欲しい
- 乗り心地
- -
-
ユニティーさん
グレード:RC(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.5.30
- 総評
- このご時世で買える数少ないFRスポーツ。鈴鹿サーキットフルコースをストレス無く走れる走行性能がいい。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 缶コーヒーが置かない
- 乗り心地
- 少しダンパーか硬い、初期減衰を柔らかくすれば乗り心地がいいと思う。
-
汚peさん
グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2023.5.26
- 総評
- 私は大大満足です!86ちゃんが生まれたこの時代に生きていて良かったです☺️☺️
- 満足している点
- やはりRZの赤黒内装!!これは外せません!ボディのデザインも洗礼されていて一目惚れでした😍素人でも扱いやすいシフト操作でガチャガチャ毎日楽しいです︎!Aftermarket品も充実していて、弄りたい人は絶対買うべきです?...
- 不満な点
- 駐車する時に後ろはほとんど見えません!バックモニターをつけたのでまだマシだとは思いますが、初めはびっくりすると思います🥲(ラパンからの乗り換えだったので余計に💦)後はスポーツカーならではの乗り心地の悪...
- 乗り心地
- うーん、悪い笑
-
ADVAN太郎さん
グレード:RZ(ECT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.5.24
- 総評
- 本格派のスポーツカーが手に届く金額で購入できるのでコスパ抜群だと思う。
- 満足している点
- ハンドリング
- 不満な点
- ドアロックでドアミラーが畳まないこと。 リアガラスとトランクの隙間がある為、落ち葉などのゴミが溜まりやすい。 デイライトがない。 フロントのブレーキダストが結構目立つ。
- 乗り心地
- -
-
まっくろくまさん
グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.5.22
- 総評
- ノーマルで乗っても充分楽しいし、自分の理想を求めてカスタムするのもよし。なんて素晴らしい車だろうか。
- 満足している点
- このご時世に、2400cc,FR,MTの運転好きのためのドライバーズカーが安価に購入出来たこと。
- 不満な点
- 不満ではないけど、MT車にもアイサイトがあればなおよかったと思う。
- 乗り心地
- 純正なら十分乗り心地は良かったです。 乗り心地悪くなるようなカスタムしかしてませんので、現状は良くないです笑
-
とよ86さん
グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
tomokero222さん
グレード:SZ(ECT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.5.7
- 総評
- この手の車は好きな人じゃないとダメだと思いました 憧れで買ったので乗れる間は楽しみます 免許返納の年齢までのれるかな?(笑)
- 満足している点
- まず カッコいい ゆっくり走ってもトルクがあるからパワー不足を感じない ハンドリングがかなりいい感じです(素人感覚) コーナーでの安定性がかなりいい
- 不満な点
- 燃費が悪い(普通乗りでリッター10k前後) 前車がプリウスだから仕方ないけどね ガソリンがハイオク専用な点 固い足回り(スポーツカーだから仕方ないです)
- 乗り心地
- -
-
Syunpachiさん
グレード:RZ“10th アニバーサリーリミテッド”(MT_2.4) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.5.2
- 総評
- 見た目が良く、走って楽しい最高のクルマです。
- 満足している点
- 外装、内装、走り
- 不満な点
- 走行中内装の軋み音がする。 ZN6の時もそうだった。
- 乗り心地
- 納車時からZN6に装着していた脚を移植しているので、純正脚の乗り心地はわかりません。
-
blancbleuさん
グレード:- 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2023.4.28
- 総評
- アイサイトが付いたコンパクトなスポーツカー 普段使い出来る2プラス2、年寄りのオモチャには最適かと
- 満足している点
- ブレーキが秀逸、前の車(T5-R)とエンジンのフィーリングが似ていてドカンと加速してくれますがこの車はブレーキもしっかり効きます。
- 不満な点
- 試乗で18インチは街乗りにはキツそうでスバルの17インチに換えてますがまだサスがこなれて無いのでバタバタしてます。トヨタ車初めてでシートがちょっとイマイチ(ボルボが楽)
- 乗り心地
- -
-
KAZOO_GR86さん
グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.4.25
- 総評
- セカンドカーとして衝動買いした車。 若い頃のようにサーキットを走る等のつもりは無いので見た目や使い勝手向上で手を加えながら楽しんでいけたらいいなと思っています。 普段は洗車しに運転している程度です笑
- 満足している点
- エアロを付けたり、外装に手を加えなくてもノーマルで十分カッコいい。 車高を少し下げたりホイールを換えてツライチに……なんて願望もあるけど、とりあえずノーマルで満足している。
- 不満な点
- 内装にもう少し高級感があってもいいかな? 今どきのコンパクトカーの方が凝っている部分があると思う。 とはいえ、アフターマーケットのパーツに交換する等で楽しみながら手を加えていけばいいかな。
- 乗り心地
- -
-
T.Ninaさん
グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.4.19
- 総評
- この手の車なので、多少の不便さはあるものの、意外と荷物が載ったり、燃費も悪くなかったりなど、今時のスポーツカーだなって印象です。
- 満足している点
- 今となっては片手で数える程しかない、FRクーペ。 普通に乗ってて楽しいです。 トランクスルーになるので積載量もそこそこあります。
- 不満な点
- この手の車なので、リアシートは飾り。 あと、ドリンクホルダー問題。
- 乗り心地
- -
-
Ryohei0さん
グレード:RZ“10th アニバーサリーリミテッド”(MT_2.4) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.4.17
- 総評
- 満足!!! みんなで乗ろう
- 満足している点
- ・ダクトがダミーじゃなくてデザイン性がいい ・FRでNAで、MTの設定があること ・スポーツカーを買いたい人が乗れば後悔しません
- 不満な点
- 後部座席は160cmくらいまでの方かなと思います 175cmの人が1時間乗って首痛いって言ってました笑 後部座席は人では無く荷物を乗せましょう
- 乗り心地
- バネが硬いはずなのに不快感がない。 安定感がある。
-
ADVAN太郎さん
グレード:RZ(ECT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.4.16
- 総評
- 本格的スポーツカーなのに300台はコスパが良い GRになってトータル的に仕上がりが良くなった
- 満足している点
- デザイン これ一択
- 不満な点
- ドアミラーがオート開閉じゃないところ スバルBRZには設定があるのに GR 86はオプションにすらない! アームレストのドリンクホルダーの位置が良くない
- 乗り心地
- スポーツカーなので少し固いが許容範囲内
-
ゆっきんSさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.4.14
- 総評
- S2000からの乗り換えですが、オープンにならない以外は不満な所はないです。すべての操作が軽く素直でとても運転しやすいです。
- 満足している点
- すべての操作が軽くとても運転しやすい。
- 不満な点
- 無し
- 乗り心地
- スポーツカーなら普通です
-
モ吉さん
グレード:RZ(ECT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2023.4.9
- 総評
- これまで、ミニバン、SUVでもっさりしてましたが レスポンスが良く、2人で乗るには十分です。
- 満足している点
- ATなので楽ですが、スポーツモードをはじめ、十分しっかりと楽しめます。
- 不満な点
- 荷室が狭い、スペアタイヤがあると工具類が収納できない。
- 乗り心地
- -
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