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トヨタ GR86 「スポーツカー素材として最適な車」のユーザーレビュー
かず@@さん
トヨタ GR86
グレード:RZ“10th アニバーサリーリミテッド”(MT_2.4) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
スポーツカー素材として最適な車
2024.5.3
- 総評
- いじって、サーキット派にはあり。
ワインディングレベルだと持て遊ぶ、エンジンパワー、長距離走行では、疲れる乗り心地。
気に入らない部分は、チューニングが必要。但し、30~80万単位の出費は覚悟する必要あり
正直ベース車で、TYPE-R等と比較すると同じ仕様レベルにするだけで、軽く数百万オーバーしてしまう。 - 満足している点
- 高剛性なボディと、FRレイアウト、手ごろ大きさと重量
- 不満な点
- 踏み切れる領域は、サーキット
性能をいかせる場面は、ワインディング2速迄
どちらかと言うと玄人向け。減速帯や、高速の継ぎ目等、リアの動きが怖い
- デザイン
-
3
- 走行性能
-
4
- 基本に忠実に走る事、突っ込み厳禁。それさえ守れば、コーナリングマシンです。もう少し軽ければ楽しいと思います。ブレーキはプア、ローター径が小さすぎ
- 乗り心地
-
3
- ダイレクトで良いのだが、乗り心地は悪い。足変更でどうにでもなるが、そこそこのダンパーを必要とする。
- 積載性
-
3
- 燃費
-
2
- 価格
-
2
- 値落ちが激しい。
- 故障経験
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