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トヨタ GRヤリス 「外観が気に入ったら「買い」」のユーザーレビュー
ドリームシアター tomさん
トヨタ GRヤリス
グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
外観が気に入ったら「買い」
2022.7.3
- 総評
- レースとかしないけど外観が気に入った人はRSで十分だと思います。常に先頭で走ってないと気の済まない人は迷わずターボ車を選択してください。
- 満足している点
- 四角い4ドアのハコみたいなクルマばかりの中で人は乗れない、荷物も積めない、後ろも前も見えない3枚ドアの使いづらいクルマをこのご時世にこの値段でよく出してくれました。
- 不満な点
- ナビの位置もう少しなんとかなんない?邪魔!
リアワイパーつけてほしかった。
リアワイパーないからバックモニターつけようとすると予防安全パッケージを丸々つけにゃならんというのが。(結局付けた)
JBLサウンドシステムは全車オプションにしてほしかった。
- デザイン
-
4
- 外観で選んだクルマなので外観は個人的に言うことはない。リアの派手なブリスターフェンダーが特にお気に入り。プリウスやカローラほどキーンルックがどぎつくなく街中ではそれほど目立つこともないので。
一方インテリアは「GR」の刺繍やロゴがなければヤリスのまんま。まあ、足回りとかに金かけているからしょうがないんでしょうが。 - 走行性能
-
4
- ターボないので追い越し加速はまあ不満といえばそう言えるけど120PSで十分では。気がつくとあ、こんなにスピード出てたの?という感じ。カーブの続く山道は今まで乗ってた車より安心してアクセルを踏める感じ。
パワーモードにしてパドルシフトで操作するのは結構楽しい。 - 乗り心地
-
4
- 堅い足回りだし、ロードノイズも結構入ってくるけど今まで乗ってたスズキ車も似たようなもんだったので(SX4、イグニス)あまり気になりません。
- 積載性
-
3
- このデザイン、ボディを選択してものが積めないとか乗り降り不便とかぬかすこと自体がナンセンス。だったらヤリスの4ドア買えばと言いたい。
- 燃費
-
4
- まだ未計測ですがリットルあたり10kmは余裕でいけそうです。
- 価格
-
4
- トヨタ車だからいいんじゃないですか。下取りはありません。オプションは余計なものが多すぎるような気もするが。
- 故障経験
- 納車されて1週間ですから、あったら困る。
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-
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