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- 2006年6月〜モデル
トヨタ クルーガーL 2006年6月モデル新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 見た目のデザインが良い
- エンジンが良い
コンテンツメニュークルーガーL
グレード情報クルーガーL
歴代モデル1件クルーガーL
マイナーチェンジ一覧2件2006年6月〜一部改良 クルーガーL
関連車種2件クルーガーL
ユーザーレビュー31件クルーガーL
クルーガーL
- 室内空間が広い
- 見た目のデザインが良い
- エンジンが良い
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 4.5
- 乗り心地:
- 3.0
- 燃費:
- 2.5
- デザイン:
- 3.5
- 積載性:
- 4.0
- 価格:
- 0.0
-
ピックアップレビュー
アテンザからの乗り換えで不満だらけでしたが、モディファイしたら現行車との差がなくなった?
2024.5.9
rodorzさん
マイカー- グレード:
- 2.4S_FOUR_5人乗_4WD(AT_2.4) 2006年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- -
- 満足している点
- ◆ボディ周り。 ・アテンザから乗り換え時に、結構抵抗があったのは否めないデザインでしたが、フロントグリル、フロン...
- 不満な点
- ◆ボディ周り ・ヘッドライトが車検対応で磨きとクリア塗装したのが1年半で黄色くなってきた ・ヘッドライトがHI...
- 乗り心地
- 乗り心地も犠牲にならなくしなやか。サイズもわかりやすく、良く見える。 静粛性は、課題あり。 トランクルームのフ...
続きを見る -
時代遅れかもしれませんが、メンテ改修して基本性能的にまだいけると思います。
2023.3.6
rodorzさん
マイカー- グレード:
- 2.4S_FOUR_5人乗_4WD(AT_2.4) 2006年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- -
- 満足している点
- (GJアテンザから乗り換えて) ・室内がより広い ・車高があるので段差が気にならない(コンビニ前向き駐車が可能...
- 不満な点
- ■走り周り ・4速AT 6速は欲しいです。(燃費悪い原因とも) ・オートクルーズがない 長距離の高速...
- 乗り心地
- ・ショックアプソーバーで路面の突き上げ感がダイレクト感を感じます。(硬すぎるわけではないです)。高速に乗ると、なぜ...
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コハクルーガー
2018.10.7
コハクルーガーさん
家族所有- グレード:
- 3.0S_FOUR_7人乗_4WD(AT_3.0) 2006年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 絶妙な大きさと色
- 不満な点
- 特に無し
- 乗り心地
- 乗り心地普通、アイドリングは少しうるさい
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乗用車感覚で扱える希少なSUVと思う。メンテナンス費用も小型車+α程度でコストパフォーマンスも良く、長く付き合える車です。
2014.4.3
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- 2.4S_FOUR_7人乗_4WD(AT_2.4) 2006年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- レアなタイヤサイズ、ホイルのオフセット 前席の収納スペース、灰皿は使い勝手が悪い
- 乗り心地
- 50:50の4WDからの抜群の接地感は乗り手に安心感を与え、ロールもほとんど感じられず安心感がある
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概ね満足です。サイズの割に取り回しも良く、燃費もリッター10前後で走れるので優秀だと思います。
2013.3.24
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- 2.4S_5人乗(AT_2.4) 2006年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- ボディカラー。黒は年数が経つと知らないうちに小さなキズがあちこちについている。サンルーフも欲しかったが、当時は既に...
- 乗り心地
- 特に不満はありません。純正タイヤサイズであれば、問題ないです。
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初めて新車で買って今考えると最高の車でしたね。 もう少し長く乗ればと後悔しています。 使い勝手もいいし、とてもいい車だと思います。
2012.4.22
かちゅーりさん
マイカー- グレード:
- 2.4S_5人乗(AT_2.4) 2006年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 飽きのこないエクステリア。 全幅1800をオーバーする迫力。 運転のしやすさ。 ラゲッジスペースが大容量。
- 不満な点
- 2400ccでは少しパワー不足。 値段の割に内装が安っぽい。 エアロがないと迫力なし。
- 乗り心地
- -
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高速走行では非常に安定していますが、街中で乗る分には3リッターのメリットはあまりないかもしれませんね。街中でキビキビ走ろうとするとついつい2速の地雷を
2011.8.30
mighty-Kさん
マイカー- グレード:
- 3.0S(AT_3.0_5人乗) 2005年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- シンプルで地味なようで、近くで見ると実は迫力あるいい顔してます。エアロ組むとほんとカッコイイ! 燃費がいい。...
- 不満な点
- 5ATなんですが、低速時のアクセル操作にはかなり気を使います・・。時速10~20キロくらいまで減速→加速に移る時、...
- 乗り心地
- -
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個人的には、総合的に十分満足できる車です。燃費もそこそこ良いので、これからも重宝していきます。
2010.8.15
ぶたみそさん
マイカー- グレード:
- 2.4S_FOUR_4WD(AT_2.4_7人乗) 2005年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 外観がとても良い。 ゆったりと乗れる車内の広さ。 乗り心地もなかなか。
- 不満な点
- 内装デザインがいまいち安っぽい部分がある。 ドリンクホルダーが使いにくい。 5速が欲しい。
- 乗り心地
- -
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学生の時から、ホンダ車4台(ジムニー併用)と、トヨタの4WD車3台を乗り継いできた。毎日の仕事ではスバル車2台を交互に使用している。学生時代に初めてホ
2010.4.29
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- 2.4S_FOUR_4WD(AT_2.4_7人乗) 2005年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ホンダ車並みにサスが硬いので、初代・二世代目RAV4よりもフニャフニャしない。燃費が2リットルエンジンの初代RAV...
- 不満な点
- 80歳の母に「今度は大きな商用車か」と言われた。この車の購入では、最後まで外観で迷った。出来れば前期の縦じまフロン...
- 乗り心地
- -
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今から購入される方は中古での購入となるの...
2009.9.28
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 2.4S(AT_2.4_7人乗) 2006年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- クルマの大きさからすると、燃費がよい。 通常走行で9~10㎞/h。高速では(あまり飛ばしません)11.6㎞/h。...
- 不満な点
- エクステリアデザインはあまり好きではありませんが、理詰め的(絞り込み)デザインが多い中、個性的だと思います。 同...
- 乗り心地
- -
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みんなの質問959件クルーガーL
-
解決済み
- 2
- 42
歪みなどない綺麗な大文字Kに接しないように丸で囲んだようなエンブレムの、黒地にシルバーのラインが入った、そこそこ珍しいと思われる外車のような大きなワゴンを見たのですが、 どこのなんていうやつかわかりますか。ヒュンダイでもシトロエンDS...
2024.3.15 続きを見る -
解決済み
- 10
- 250
高齢ドライバーほど自分の運転に自信を持ってるという調査報告があるようです。 これは、能力が低い人ほど自分を過大評価してしまう、ダニング=クルーガー効果でしょうか?
2024.3.1 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 22
クルーガー7人乗 ハイオク ガソリン代171/1リッター 100キロでいくらくらいになりますか? だいたいの金額で構いません 燃費は、わかりません 宜しくお願いいたします
2024.3.6 続きを見る
所有者データクルーガーL
-
グレード所有ランキング上位3位
- 2.4S_FOUR_5人乗_4WD(AT_2.4)
- 2.4S_7人乗(AT_2.4)
- 2.4S_5人乗(AT_2.4)
-
人気のカラー
- 黒
- シルバー
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 50.0%
- AWD
- 50.0%
-
男女比
- 男性
- 85.5%
- 女性
- 11.7%
その他 2.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 50.9%
- 7名
- 49.0%
-
居住エリア
- 関東地方 40.0%
- 近畿地方 15.2%
- 東海地方 10.4%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング クルーガー
中古車相場 クルーガー
買取情報クルーガーL
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リセール価値クルーガーL
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
287.0
売却予想価格
53.5
新車価格の 19%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 59 | 56 |
54 新車価格の |
51 新車価格の |
1万km | 59 | 55 | 52 | 49 |
2万km | 58 | 54 | 49 | 45 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて クルーガーL
2006年6月
■2006年6月
クルーガーLは当初クルーガーVとして2000年11月に発売された。2005年12月に販売店がネッツ店からカローラ店に変わるのに伴って名称も変更された。外観はシャープなラインと力強いブリスターフェンダーが特徴。2715mmのロングホイールベースを採用することで、ゆとりの居住空間を実現した。リヤシートはリクライニング機構に加えて6:4分割可倒式。搭載エンジンはV型6気筒3.0リッターと直列4気筒2.4リッターの2機種。新設計サスペンションや高剛性ボディの採用により、乗用車の資質である快適な走りと、高めの最低地上高によるSUVの悪路走破性を兼ね備えた走りを実現した。トランスミッションは電子制御ATのスーパーECTで3.0リッターは5速、2.4リッターは4速となる。安全装備では悪天候でも良好な視界を確保する撥水機能付フロントドアガラス、レインクリアリングドアミラーを全車標準装備とし、ABS、ブレーキアシスト、デュアルSRSエアバッグ、点滅式シートベルト非着用警告灯なども備えている。2003年8月にはマイナーチェンジを実施。用途に合わせてシートアレンジを可能とした格納式3列シートを新設定したほか、フロントグリルやフロントバンパー、ヘッドランプなどのデザイン変更を実施。内装も、ブラックを基調としたインストルメントパネル、ブラック及びグレーの内装色を設定し、よりスポーティな演出とした。2006年6月にはボディカラーに新色を追加している。
関連リンククルーガーL
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- トヨタ(TOYOTA)
- クルーガーL
- 2006年6月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。