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トヨタ プリウス のみんなの質問
ID非公開さん
2024.5.5 11:15
- 回答数:
- 41 41
- 閲覧数:
- 625
プリウスの事故率が高いのはなぜですか
プリウスの事故率が高いのはなぜですか
回答一覧 (41件)
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/prius/chiebukuro/detail/?qid=11297535511
日本車だから
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/prius/chiebukuro/detail/?qid=11297535511
売れてるから+個人の判断力がイマイチだから。に思います。
車種がどうこうじゃないと思うけどね、如何思います?
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/prius/chiebukuro/detail/?qid=11297535511
見きりの悪さ。
間違えやすいシフトレバー。
高齢者に人気車種。
それ以外には、ハイブリッドのハイパワー車だから。
エンジン音の高鳴り無しに加速するから、踏み間違いの感覚も一瞬遅くなる。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/prius/chiebukuro/detail/?qid=11297535511
単に出荷台数が多いからだと思います。
それと比較的高齢者が乗っている車なので判断力が鈍っていて事件を起こしているのではないでしょうか?
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/prius/chiebukuro/detail/?qid=11297535511
事故率というより暴走ニュース等、目立った暴走事故が多い原因は、シフトレバーの操作レイアウトが原因と言われています。
あとモーターのトルクが強すぎによりエンジンが停止(音によるインフォメーションの欠落)している状態での無音での高トルク加速が原因と考えられます。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/prius/chiebukuro/detail/?qid=11297535511
事故数と事故率は、異なるよ
登録数が多いと事故数は、増えるね。
事故率が高いデータあるの?
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/prius/chiebukuro/detail/?qid=11297535511
バカな運転する奴が多いからじゃないですかね。
糞見たいなカスタムしているやつ多いし
タイヤは斜めだし
ナンバーは変な方向に向いてるし
ハイブリットなのにマフラー付けて走ってるのとか
超カッコイイと思います!
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/prius/chiebukuro/detail/?qid=11297535511
保有者が多いからでは
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/prius/chiebukuro/detail/?qid=11297535511
①シフトの誤操作なりやすい
バック(後退)をリバースで上に上げDを下げる
プリウス以外の車慣れからしたらやり難い
②ペダル同士の隙間が少ない
踏み間違えが起こりやすい
③販売数が多い
色んな年齢層がいる
④高齢者の中に左足でブレーキを踏んでる人が多め
制度距離が伸びたり踏み間違えが起こりやすい
などあり
後は運転姿勢から基礎が出来てないドライバーも結構居る
他の回答者の事+上記の内容もあるから
多いのです。ドライバーの基礎などの運転質が良くなる事と間違えを起こしにくい車にしないと事故数を大きく減らせれない
追加文
個人的に元整備士だった僕からすれば50系より前のプリウスは運転中窮屈に感じた
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/prius/chiebukuro/detail/?qid=11297535511
・足元が狭い
・年寄が買う
・販売台数が多い
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
あわせて知りたい
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質問です。 車のフロントタイヤの外側のみこのようにタイヤが削れていますが、原因として考えられることはなんでしょうか。分かる方お願いします。 車種は50プリウスです。
2024.5.25
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