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トヨタ プリウス 「19年経っても故障知らず」のユーザーレビュー
2002NHW11さん
トヨタ プリウス
グレード:S“ナビスペシャル”(CVT_1.5) 2002年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
19年経っても故障知らず
2021.8.26
- 総評
- 視界が良く、小回りが利き、長距離走っても疲れない、世界初の量産ハイブリッドカーとしての評価以上にクルマとしての完成度が歴代プリウスの中でも飛び抜けて高い
今日で19年経過するが、致命的な故障が一度も無く、故障知らずのクルマだ - 満足している点
- 取り回しがよく、視界がいい
長距離走っても疲れない
車内の開放感がいい - 不満な点
- ハイブリッドバッテリー交換費用が高額
しかし長寿命
- デザイン
-
5
- その後の世代に比べて内装の色が明るい
内装のデザインに高級感がある
補機バッテリーのガス抜きダクト穴までもがデザインの一部にされているのは魅力的 - 走行性能
-
2
- 上り坂はパワー的にやや厳しい
急カーブなどでは十分減速しないと不安定 - 乗り心地
-
5
- 凸凹した道でも振動を気にする事無く快適に走れる柔らかい乗り心地
- 積載性
-
5
- トランクスルーが可能で、後部座席を倒せばスクリーンなどの長いものを載せることが出来る
- 燃費
-
5
- 世界初のハイブリッドカーとして発売されて24年、その最終型にあたるが、今のプリウスと比較しても負けない燃費
- 価格
-
5
- 手放すことは更々考えてないが、ここまで完成度の高いクルマが中古市場で10~30万程度なのは魅力的
- 故障経験
- 今まで唯一大きな故障を経験したとすれば、インバータ側のウォーターポンプの故障
しかし、交換費用は2弱で、その後は故障無し
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