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- 小さい事はいい事だ
トヨタ ライズ 「小さい事はいい事だ」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。
- 栗原 祥光(著者の記事一覧)
- 自動車ジャーナリスト
- 評価
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5
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 積載性
- 5
- 燃費
- 3
- 価格
- 5
小さい事はいい事だ
2022.2.1
- 年式
- 2019年11月〜モデル
- 総評
- 意外な掘り出し物であるライズ。コンパクトSUVを探されているならコレはオススメだ!
- 満足している点
- 軽自動車やヤリスと同じプライスながら、それらよりも荷室が広く使い勝手が良い。
- 不満な点
- なし
- デザイン
-
4
- トヨタ最小のSUVでダイハツのOEM。エクステリアはC-HR顔で都市型SUVっぽさを覚えるもの。インテリアは価格なりだが、ヤリスよりは広くて使いやすい。
- 走行性能
-
4
- ハイブリッドとガソリン仕様の2種類を用意。ガソリン仕様は100馬力とスペック的には非力に見えるが、車体の軽さに助けられ意外とパワフル、軽快な走りが愉しめる。ハイブリッド仕様は試乗していないので不明。
- 乗り心地
-
3
- 近年のトヨタ車はスポーツ志向で、昔の日本車とは異なる味付けのクルマが多いのだが、ライズは昔の日本車らしい味付け。つまり柔らかめで腰が弱い。
- 積載性
-
5
- 荷室は広く積載性も高い。パッケージングの上手さを感じる。
- 燃費
-
3
- ガソリン仕様車はリッター13km程度。ハイブリッドは未取材のため不明。
- 価格
-
5
- 価格は200前後といったところ。軽ハイトワゴンの上位モデルとほぼ同じ金額だ。
- 栗原 祥光
- 自動車ジャーナリスト
- 東京都出身。中央大学理工学部卒業後、電気回路エンジニアへ。30歳を前にオーディオ専門誌とタウン情報誌、同Webサイトの編集者へと転身。現在はフリーのカメラマンとライターとして、年間100台近い自動車・バイク取材のほか、モータースポーツや各種イベントの取材を精力的に行っている。好きなクルマはライトウェイトスポーツと大型SUV。
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- 新車価格(税込)
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170.7 〜 229.9
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- 中古車本体価格
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132.0 〜 289.9
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