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トヨタ ライズハイブリッド 「全体的に良く出来ているが、運転アシスト機能がいまいち」のユーザーレビュー
macnoneさん
トヨタ ライズハイブリッド
グレード:Z(1.2_ハイブリッド) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
全体的に良く出来ているが、運転アシスト機能がいまいち
2022.2.28
- 総評
- 色々、不満を言いましたが、エンジン音などはこんなもんだと思えば、余り気になりません。全体的にはとてもいい出来です。運転も楽です。買って良かったと思ってます。
- 満足している点
- コンパクトサイズなのに後部座席の広さ。他の車と比べても足元にも余裕があります。S-PDLが慣れるととてもいい。
運転もしやすくてとても楽です。 - 不満な点
- アクセルを強めに踏み込んだ時のエンジン音。結構高回転まで回ります。高速の上り坂では、5000回転ぐらい回ってる感じです。まだ、N-BOXの方が静かです。平坦路では静かなのでギャップが残念です。
ACCやハンドルアシストの性能がいまいちです。端的に言うとカクカクした動作です。全く滑らかさがありません。ハンドルアシストはほぼ役に立ちません。前車のレヴォーグ のアイサイト3.0や所有している現行ヴェルファイアのアシストがとても楽なので残念です。嫁車の現行N-BOXのアシストの方が全然使えます。まあ、想定内でしたが。
- デザイン
-
5
- 外観は好みがあるので何とも言えませんが、値段の割に安っぽくなくて良いです。内装のプラスチック感がという意見が多いように思いますが、値段を考えるとこんなもんだと思います。
- 走行性能
-
4
- 普通だと思います。
- 乗り心地
-
5
- 少し硬めですが、SUVなのでこれくらいがちょうどいいと思います。後部座席にも乗りましたが、悪くないです。
- 積載性
-
5
- クラスの割に沢山積めます。ハイブリッドでこのくらいの積載量は凄いと思います。
- 燃費
-
4
- 普通に乗ると26〜27位でしょうか。郊外をぼちぼち走れば30オーバーも可能です。
バイパス等で流れに乗った加速などをすると25ぐらいになります。
シリーズ式ハイブリッドなので高速の燃費は期待していませんでしたが、思ったよりも悪く100km/hで20くらいです。 - 価格
-
5
- コスパはとてもいいと思います。この値段で装備は充実しています。
- 故障経験
- なし
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-
- 新車価格(税込)
-
216.3 〜 232.8
-
- 中古車本体価格
-
132.0 〜 289.9
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