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- 2017年1月〜モデル
トヨタ ヴィッツ 2017年1月モデル新型情報・価格・グレード
- 燃費が良い
- 操作しやすい
- 荷物がたくさん積める
コンテンツメニューヴィッツ
グレード情報ヴィッツ
歴代モデル3件ヴィッツ
マイナーチェンジ一覧6件2017年1月〜マイナーチェンジ ヴィッツ
関連車種1件ヴィッツ
ユーザーレビュー286件ヴィッツ
ヴィッツ
- 燃費が良い
- 操作しやすい
- 荷物がたくさん積める
平均総合評価
4.1- 走行性能:
- 3.5
- 乗り心地:
- 3.4
- 燃費:
- 3.6
- デザイン:
- 4.0
- 積載性:
- 3.3
- 価格:
- 3.6
-
ピックアップレビュー
お気に入りの相棒
2024.1.5
ジュエラさん
マイカー- グレード:
- F“LEDエディション”_4WD(CVT_1.3) 2015年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 見た目で買ったので見た目です。 あと、ガソリン車だけどけっこう走るし、キビギビ走ってくれます。
- 不満な点
- 中(足下)がちょっと狭いこと。 あとは坂道の加速に弱いことです。
- 乗り心地
- 乗り心地は少し硬め。
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日常の下駄車
2024.4.15
アルト乗りさん
レンタカー- グレード:
- F_4WD(CVT_1.3) 2012年式
3
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- 奇をてらったボディ形状ではないため、視界は良好。ただしカーブを曲がる時にAピラーが邪魔になりがち。
- 不満な点
- パワー不足(特に高速) 接地感のなさ(怖さが疲労につながる) シートが自分のケツと相性が悪かったのか、長時間座...
- 乗り心地
- 高速域では足周りが柔らかすぎるかも…接地感のなさも相まって、剛性が弱い車だな~と感じてしまう
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無難
2024.4.7
ばあちゃんさん
マイカー- グレード:
- F “スマイルエディション”(CVT_1.3) 2012年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 運転が楽
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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買いやすい値段で全然満足のできる車に
2024.4.4
夢希茅(ゆきち)さん
マイカー- グレード:
- - 2019年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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コンパクトでキビキビした走り
2024.3.10
z-keiさん
家族所有- グレード:
- RS“G’s”(CVT_1.5) 2014年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- とにかくコンパクトで細い路地も交差点もなんのそのです。 その割に室内は広く後部座席にも大人乗車余裕です。 毎日...
- 不満な点
- 燃費ですかね。 これだけ小さい車だから20km/Lくらい欲しかったですね。
- 乗り心地
- スポーツタイプの車ですから路面の状態を拾って乗り心地はやや落ちますね。
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希少価値
2024.2.27
井上さん
マイカー- グレード:
- RS“G’s・スマートパッケージ”(CVT_1.5) 2014年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- めったに見ない
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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燃費よし小回りよしイジリがいよし
2024.2.3
会会さん
マイカー- グレード:
- - 2010年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 燃費メチャいい
- 不満な点
- トランクルーム狭い
- 乗り心地
- -
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8周年11万km、まだまだ乗り続けます♪
2024.1.26
Zepi☆Hoteiさん
マイカー- グレード:
- F“LEDエディション”(CVT_1.3) 2015年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ☆使い勝手の良いボディーサイズ。 ○駐車中に積み降ろししやすい全長。 ○擦れ違い容易な全幅。 ○横風に...
- 不満な点
- 現状、不満はない。
- 乗り心地
- 前部座席は可もなく不可もなく。 後部座席の乗り心地座り心地や 車内騒音については不満の声は 聞かれない。 ...
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ヴィッツ(2015年) 運転しやすい
2024.1.20
nominoshinzoさん
マイカー- グレード:
- F(CVT_1.0) 2015年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ハンドル、インパネに余計なものが一切ついてなくシンプルで操作しやすい。前車のベルタと違和感なく、運転しやすい。
- 不満な点
- 毎度始動にセル2~3回が必要です。前車のベルタは最後までセル一発でした。
- 乗り心地
- -
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このコスパ 売れるのが分かる
2023.12.15
スイプラさん
レンタカー- グレード:
- F(CVT_1.3) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- キビキビ走って燃費も良くて 自動パーキングには感動しました
- 不満な点
- 特に無い
- 乗り心地
- 1日300km位走りましたが、 大人4人が乗り込みましたがサスペンションが音を上げる事もなく。運転者は私一人でし...
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専門家レビュー2件ヴィッツ
-
後期型なら「手頃な中古車」としての魅力はある
2021.11.15
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2010年12月〜モデル
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 2017年以降のハイブリッド車は、程よく引き締まった足と抜群の燃費により、楽しく乗れる実用的な足として活躍するでしょう。
- 不満な点
- 初期年式のガソリンエンジン車には、今あえて選ぶべき理由が特にありません。
- 乗り心地
- 前期型の乗り心地は「普通」といったニュアンスですが、2014年4月のマイナーチェンジ以降の世代は、ショックアブソー...
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まだまだ実力十分な万能コンパクト
2021.10.29
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2010年12月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 一部グレードに装着されている快適温熱シート。これは体の芯から温めてくれるので、冷え性や寒がりの人には嬉しい機能です...
- 不満な点
- ハンドルを抱えるように座る格好になってしまう運転ポジションは、気になる人は気になるところ。今見るとメーターも小さく...
- 乗り心地
- 専用サスペンションや16インチタイヤを履くRSグレードは、一見やや硬めですが低重心で乗り心地もフラット感が高く、快...
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みんなの質問13,248件ヴィッツ
-
回答受付中
- 7
- 137
東北旅行で レンタカーの軽ワゴンクラスは100km/hの高速走行はどうですか。 車種はワゴンRかNワゴンだと思います。 八戸~仙台移動で八戸・東北自動車道利用を考えてます。 最近の軽だからCVTも性能まだ良いし 加速まで時間かかって...
2024.5.21 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 2
ヴィッツだったけかなー?あの車はコスパ良かったよね?あれと軽ならヴィッツでしょ
2024.5.26 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 16
先日ヴィッツncp10 タイロットエンド、ロアアーム、スタビライザーのゴムを交換しました。 その後、ハンドルが右に少しズレました。 組み付けが悪かったのでしょうか? どうやったら直りますか? 教えて下さい。
2024.5.18 続きを見る
所有者データヴィッツ
-
グレード所有ランキング上位3位
- F“セーフティエディション III”(CVT_1.3)
- F(CVT_1.3)
- F(CVT_1.3)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 89.8%
- AWD
- 10.1%
-
男女比
- 男性
- 79.0%
- 女性
- 18.8%
その他 2.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 27.8%
- 東海地方 16.6%
- 近畿地方 14.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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中古車相場 ヴィッツ
買取情報ヴィッツ
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このクルマについて ヴィッツ
2017年1月
■2017年1月
トヨタはヴィッツをマイナーチェンジして、2017年1月12日に発売した。
今回のマイナーチェンジでは、コンパクトクラスの中でも強い存在感を発揮するように、エクステリアデザインの大幅な変更を行っている。フロントではバンパー、ロアグリル、ヘッドランプ、フォグランプカバーを一新。バイビームLEDヘッドランプ(オートレベリング機能付き、スモークメッキ加飾)をオプション設定し、ライン発光のLEDクリアランスランプと相まって、精悍さが強調された仕上がり。リヤもバックドア、バックドアガーニッシュ、リヤコンビネーションランプ、リヤバンパー、リヤワイパーを一新することで、ワイド&ローの構えを強調。サイドビューではホイールデザインが一新された。
ボディサイズは全長3945mm、全幅1695mm、全高1500mm、ホイールベース2510mmと、従来モデルに対して全長がやや伸びている。ボディカラーは新色のクリアブルークリスタルシャイン(オプション)、アバンギャルドブロンズメタリックを含む、全17色を設定。インテリアはインパネなど形状は変わらないが、加飾部分をブラックで統一するなど、洗練されたインテリアを目指したという。
走行性能については新構造のショックアブソーバーの採用に加え、ボディ各部のスポット溶接増し打ちなどによるボディ剛性の強化、インストルメントパネルまわりのブレースの板厚アップにより、操縦安定性と乗り心地のレベルアップが図られた。
安全装備については、従来からの衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンスC」に加え、ヒルスタートアシストコントロールが全車に標準装備されている。
■2017年9月
トヨタは、新たなスポーツコンバージョンブランドとなる「GR」を2017年9月19日に発表、シリーズ第一弾としてヴィッツに「GRスポーツ」と「GRスポーツ“GR”」を設定、同日より販売を開始した。
「GR」はGAZOO Racing Companyがニュルブルクリンク24時間耐久レースや全日本ラリーなどの国内外のモータースポーツ活動を通じ、そこで得た知見やノウハウを注ぎ開発した新しいスポーツカーブランド。モデル体系としてはエンジン内部にもチューニングを施した「GRMN」を頂点に、GRMNのエッセンスを注ぎ込んだ量販スポーツモデルの「GR」、気軽にスポーツドライビングを楽しめる「GRスポーツ」が設定される。これまでは「G’sスポーツ」がスポーツコンバージョン車として設定されていたが、今後は「GR」シリーズとして一新されることになり、カスタマイズが楽しめるアフターパーツ「GR PARTS」も用意される。
今回、ヴィッツに設定されたのは「GRスポーツ」と「GRスポーツ“GR”」の2モデル。
「GRスポーツ“GR”」にはザックス製ショックアブソーバー採用の専用チューニングサスペンション、ボディ剛性を高めるスポット打点追加、ブレース追加、10速スポーツシーケンシャルシフトマチック(CVT車)、アルミペダル、小径ステアリングホイールを採用した。「GRスポーツ」には専用チューニングサスペンションの採用とスポット打点追加が行われた。
エクステリアは標準仕様と異なり、走るための機能をストイックに追求した水平/垂直の「Functional MATRIX」グリルに加え、ホワイト塗装+GRロゴ入りブレーキキャリパー(GRスポーツを除く)、専用エンブレムが装着される。ボディカラーは「スーパーホワイトII」、「ホワイトパールクリスタルシャイン(メーカーオプション)」、「シルバーメタリック」、「グレーメタリック」、「ブラックマイカ」、「スーパーレッドV」、「ルミナスイエロー(メーカーオプション)」、「ブルーメタリック」の全8色。
インテリアについても専用スポーティシート(GRロゴ入り)、ドアトリム、フロントシートなどにスポーティさを演出した専用加飾やシルバーステッチ、GR専用スタートスイッチ(ハイブリッドはパワースイッチ)が設定されている。
パワーユニットは両モデルに1.5リッターを設定し5MTもしくはCVTの組み合わせ、「GRスポーツ」にはハイブリッドも設定されている。
■2017年10月
トヨタはヴィッツに特別仕様車「F“セーフティエディション”」を設定して、2017年10月2日に発売した。
「F“セーフティエディション”」は「F」をベースに、衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンスC」を特別装備した。また内外装は、アウトサイドドアハンドルやインサイドドアハンドルなどにメッキ加飾を施したほか、ブルーブラック&ブラックの専用ファブリックシートを装備。さらに、スマートエントリー&スタートシステムとイルミネーテッドエントリーシステムを.装備して、安全性を向上しつつオシャレに仕上げている。
ボディカラーは「ジュエラ」専用色のダークブルーマイカ、ボルドーマイカメタリックを含む全6色を設定した。
■2018年4月
トヨタはヴィッツに、スポーツコンバージョンブランドとなる「GR」シリーズの「ヴィッツGRMN」を設定して、2017年11月21日に発表、2018年4月9日~5月13日に
150台限定で商談申込を受け付けた。なお150台を超す申し込みがあった場合は、5月21日に抽選を行うとのこと。
「GRMN」は「GR」シリーズの頂点に立つ数量限定モデル。「モータースポーツからの還元」をコンセプトに、ドイツ・ニュルブルクリンクでのテスト走行や、全日本ラリーに参戦しているヴィッツから得た知識や技術をフィードバックして開発した。
スーパーチャージャーを搭載した直列4気筒1.8リッターエンジンは、パワーとアクセル操作に対するレスポンスを両立。タワーバー(フロント)やブレースの追加により、さらなる高剛性を実現した。また様々な路面に対応できるように専用チューニングが施されたSACHS(ザックス)製アブソーバーやトルセンLSDなどを採用して、サーキット走行から一般道の走行まで、優れた操作性を発揮する。
さらに、オプションで設定される専用のT-ConnectナビゲーションとTOYOTA GAZOO Racing Recorderを同時に装着することで、サーキットでのラップタイム計測や走行データ分析などができる機能も用意した。
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- トヨタ(TOYOTA)
- ヴィッツ
- 2017年1月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。