CARVIEW |
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
344.0 〜 396.0
-
- 中古車本体価格
-
4.8 〜 569.9
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 4.1
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
230件
星4
91件
星3
18件
星2
4件
星1
1件
-
釣り吉^_^さん
グレード:- 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
マメスケ☆さん
グレード:ハイブリッド ZS“煌III”_7人乗り(CVT_1.8) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2023.1.16
- 総評
- ファミリーカーとしては間違いないと思う。 子供が大きくなったら欲しい車に乗り換え予定。
- 満足している点
- ミニバンサイズの車ではダントツに好みの顔。 使い勝手もよくファミリーカーとしては文句なし。
- 不満な点
- ファミリー層を狙ってる割には高価。 インパネ辺りも少し残念な感じ。
- 乗り心地
- -
-
アツキーさん
グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.1.6
- 総評
- フルオプションなので、文句なしといいたいですが、まだまだ欲望はとまらなさそうです(笑)
- 満足している点
- 純正さながらのメーッキパーツです
- 不満な点
- 強いて言うなら、エンジン音が意外とうなる(^^;)
- 乗り心地
- -
-
seaside-kさん
グレード:S-G_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.1.3
- 総評
- 不満な点はいろいろありますが、トータルで快適になってるので満足
- 満足している点
- 今では一般的なんでしょうが、パノラミックビューモニター、レーダー、各種お知らせなど機器類がだいぶ進化して快適
- 不満な点
- ・TVキャンセラーで位置情報取得できない ・ナビは囲い込まずにAftermarket品にさせて欲しい ・この車に限らず純正ホイールが大きくなりすぎ ・フロントライトのマニュアルレベリングは退化 ・エレクトロシフトマ...
- 乗り心地
- 低速時のモーターの使い方が上手くなってる気がする
-
おっとせい22018298さん
グレード:S-G_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.12.14
- 総評
- 気晴らしドライブにぴったりです。 春に入ったら長距離ドライブをします。
- 満足している点
- 視界が広い 燃費が良い 自動運転がすごい
- 不満な点
- 特にないんです。
- 乗り心地
- 45タイヤをつけてるのでそんなに柔らかくなかった。敏感な感じ。
-
あおっちさん
グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.11.15
- 総評
- 家族4人で乗るには、最高の車です。 安全支援も惜しみなく最新機能が、搭載されています。
- 満足している点
- ボディ剛性が高く、固めの足回りでミニバンの イメージが変わりました。 段差の吸収も良く、乗り心地が良いです。 オプションで付けた、GRドアスタビライザー&GRブレースセットの効果が体感出来ました。
- 不満な点
- 価格が高いのと、納期が掛かること。
- 乗り心地
- 我が家は、硬めすきなので硬いけど 飛び跳ねない足回りは良いです。 揺れ返しが無いので、車酔いしやすい方に 良いと思います。 シートは硬めです。 シートカバーを装着しました。
-
ーカノンーさん
グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.11.6
- 総評
- 今までのヴォクシーで一番カッコいいです! 今までホイールを変えたことがなかったので、変えるだけで見栄えがこんなに変わるものかとビックリです!
- 満足している点
- ホイールをクレンツェのフェルゼンをはめてみました。 見た目イカつくカッコいいです!
- 不満な点
- 夜は室内が暗いので、灯りをオプションで付けていきたいと思ってます。
- 乗り心地
- -
-
Lukeくんさん
グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.11.4
- 総評
- 評価が難しいですが、2列目シートの居住性は満足度が高いです。この他、走行性、操作性、快適性、デザイン性共、平均以上かなと思います。アドバンスパークなど最新の機能性が充実しているところは面白味を感じます。
- 満足している点
- エクステリアは最初違和感を感じたのですが、見慣れてくると格好良く感じます。
- 不満な点
- 3列目のシートを跳ね上げる際、2列目のシートの位置やリクライニングを戻さないと接触してしまうところは改善してほしいところです。
- 乗り心地
- -
-
Lukeくんさん
グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.11.2
- 総評
- 最初は奇抜なデザインで違和感を感じていましたが、見慣れてくると中々カッコ良く感じてしまうところが不思議です。居住性もLLクラスのミニバンとあまり変わらないくらい良く感じます。更なる燃費の改善を期待したいと...
- 満足している点
- 室内が広く、居住性が良いところ。視野も広く、運転しやすいと思います。
- 不満な点
- セカンドシートの各調整レバーが少し硬く感じます。燃費は期待した程ではなく、実燃費はこれまでのステップワゴンハイブリッドと殆ど変わらない印象です。まだ高速での走行はありませんが、市街地で19kmから20km...
- 乗り心地
- -
-
かし74さん
グレード:- 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
ベンマルさん
グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
lonelysurferさん
グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
たぁ子さん
グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2022.10.11
- 総評
- なんやかんや言っても大満足です。
- 満足している点
- 先進機能満載。サイズは程よい感じです。
- 不満な点
- 元々ヴェルファイアに載ってたのでサイズが小さくなった点です。 色々つけると値段は高いですが、今後同等の装備となると全体的に値段があがるので妥当かと思います。 あと意外と小回りがききません。
- 乗り心地
- ボディの剛性が高いのか良い感じです。
-
hirospikeさん
グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.10.10
- 総評
- 長距離でも街中でも、安心して乗れる良い車になっていると思います。
- 満足している点
- 走行中のボディ剛性や静粛性も先代80系よりも進化しているが、一番はモーター域が広がったことが嬉しい。交通の流れに合わせていても、モーターのみで駆動出来ている時間が圧倒的に長いので、燃費にも大きく貢献。
- 不満な点
- 12スピーカーは、思っていたよりも凄さを感じなかった。ダッシュボードのスピーカーからの中高音が目立ってしまい、ドア側の音がかなり控えめ。音量を25以上に上げれば違うのでしょうが、何ともバランスに違和感が残...
- 乗り心地
- ロールも軽減されていると感じます。 何よりロードノイズが気にならなくなりました。 街中でのPCSの減速介入が自分のタイミングと少し合わずに気にはなりますが、万が一を考えると安心かと思います。
-
ken_papaさん
グレード:ハイブリッド V_7人乗り(CVT_1.8) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.10.10
- 総評
- 大人4人のドライブも疲れない😄 燃費が良ければ最高なんだが…😔 車検も通し90NOAHがいつ納車されるか分からないので、このまま乗換なしにしようかと思案中🤔
- 満足している点
- 丁度良いサイズです😄
- 不満な点
- ハイブリッドなのに燃費が悪い😩 運転の仕方が悪いのかな😅
- 乗り心地
- ふにゃふにゃは色々したらいい感じ😁
-
桜颯パパさん
グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.10.9
- 総評
- 機能に金額を振ってしまい質感はチープな部分もありますが、まあ仕方ないです 家族4人で使うには十分なスペースがあり、積載量も三列目を使用しないので十分あります 子供達は後席で動画を見て、前列は音楽をかけ...
- 満足している点
- 先進的安全機能 4人で乗るなら充分な室内の広さ 先代より静粛性は高いかと思います
- 不満な点
- 納期の長さ
- 乗り心地
- 流石にアルベルとまではいきませんが、静粛性は高くストレスはありません 強いて言えば運転席と助手席の肘掛けが細いのが気になるくらいです
-
みこあんさん
グレード:ハイブリッド ZS“煌”_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
nokoshi12131213さん
グレード:- 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
れんパパ2929さん
グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.9.21
- 総評
- 納期が長く手元に来るまで今では1年かかるそうですが、待てば待つほど納車の喜びは大きいです。 あ、あれを付けておけばよかった・・・と後悔しないようにオプションモリモリでいきましょう😎
- 満足している点
- 燃費がよく、フルモデリスタがかっこいい😊
- 不満な点
- 価格が安くはないです。 オプションモリモリで総額650万超えたのは想定外😅
- 乗り心地
- -
-
MUGIMUGIさん
グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。