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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 1975年4月モデル新型情報・価格・グレード
- 運転が楽しい
- 乗り心地が良い
- 室内空間が広い
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専門家レビュー3件ゴルフ (ハッチバック)
-
マイルドハイブリッドシステムを得た8代目
2022.7.21
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2021年6月〜モデル
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- デザイン、使い勝手、走行性能と、どの角度から切り取っても最高の道具として役割を果たす。国産同クラスではたとえばカロ...
- 不満な点
- フォルクスワーゲンは数多くのモデルにDSGと呼ばれるデュアルクラッチトランスミッションを組み合わせている。搭載エン...
- 乗り心地
- 終始、角のない滑らかな乗り心地だ。リヤサスペンション形式は1.0Lがトーションビーム式で1.5Lがマルチリンク式だ...
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一生に一度は乗っておきたいクルマ
2021.3.27
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2013年4月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 「自動車というプロダクトとしての良さ」をしっかり感じられるゴルフ。これまで日本車にずっと乗り続けてきた人が、「もう...
- 不満な点
- シンプルで実直すぎるがゆえに、色気のようなものは感じられない。こざっぱりとしていて、オーナーに媚びてこないので、あ...
- 乗り心地
- サスペンションは滑らかに動いて、フラットな乗り心地だが、日本車などと比べるとやや硬さを感じる人もいるかもしれない。...
続きを見る -
モデル末期の今なおハッチバックのメートル原器
2021.3.11
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2013年4月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 正確無比なハンドリング性能と、実用回転域できわめて力強いエンジン、スムーズに使える先進運転支援システム、いまだ色褪...
- 不満な点
- 正確な時期は未発表ですが、おそらく2021年の半ばには新型ゴルフが発売され、いわゆる「型遅れ」になってしまうのは、...
- 乗り心地
- 国産同クラスと比べると低速域での乗り心地はやや硬く感じる人もいるかもしれませんが、基本的には速度レンジを問わず快適...
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みんなの質問9,603件ゴルフ (ハッチバック)
-
回答受付中
- 4
- 62
VW.AUDI系に詳しい方に質問です。 VWゴルフ7.5に乗ってるのですが、エンジン始動がうまくかからなくなりました。スタートボタン押す、セル回ってエンジンかかろうと頑張る、ギリギリ弱くエンジンかかる、そのまま弱ってって落ちる、みたい...
2024.9.19 続きを見る -
回答受付中
- 6
- 61
大学1年生です。最近免許を取得したので、実家にある今乗ってない3台の車のなかから好きな1台を貰えることになりました。 親からは好きなの選んでいいよと言われているので、1番運転しやすい車(初心者でも乗りやすい?)のを選んでください!ぶっ...
2024.9.20 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 2
vwのゴルフ7.5はデイライト機能はついてますか?
2024.9.19 続きを見る
所有者データゴルフ (ハッチバック)
-
グレード所有ランキング上位3位
- LS
- LSE
- ー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 89.4%
- 女性
- 10.5%
その他 0.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 31.5%
- 近畿地方 26.3%
- 九州・沖縄地方 15.7%
-
年代
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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