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- 1990年11月〜モデル
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 1990年11月モデル新型情報・価格・グレード
- 運転が楽しい
- 乗り心地が良い
- 室内空間が広い
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マイナーチェンジ一覧2件1990年11月〜一部改良 ゴルフ (ハッチバック)
関連車種17件ゴルフ (ハッチバック)
ユーザーレビュー73件ゴルフ (ハッチバック)
ゴルフ (ハッチバック)
- 運転が楽しい
- 乗り心地が良い
- 室内空間が広い
平均総合評価
3.7- 走行性能:
- 3.0
- 乗り心地:
- 3.0
- 燃費:
- 4.0
- デザイン:
- 5.0
- 積載性:
- 5.0
- 価格:
- 5.0
-
ピックアップレビュー
人生で最初に買った車
2022.10.16
ぐれびぃさん
過去所有- グレード:
- GLi_RHD(5ドア_AT_1.8) 1990年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 大学生の頃に免許を取り、最初の車は、中古50走行距離6万キロのゴルフ2gliでした。初心者でも扱い易い大きさの...
- 不満な点
- 電気系統が壊れやすかったこと。 台風の前日にパワーウインドウが全開で壊れてしまい、窓枠にゴミ袋を貼って凌いだのは...
- 乗り心地
- 安定感、安心感はありました。
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ゴルフⅡはシンプル
2017.8.13
Grus Gott!さん
マイカー- グレード:
- GLi_RHD(5ドア_AT_1.8) 1990年式
1
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- シンプルです。3速ATは意外とよく走ります。
- 不満な点
- 次から次へと不具合が…
- 乗り心地
- -
続きを見る -
とにかく外観が大満足。性能とは関係ありませんがエアコンのガス漏れさえなければ満点です
2014.12.2
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- CLi_RHD(5ドア_MT_1.8) 1990年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- エアコンガス漏れがあって毎年夏に2回ガスを補充しなければならないこと
- 乗り心地
- 古いので可もなく不可もなく。でも高速走行時の安定性は流石古くてもドイツ車です
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国産車にはない骨太感が良い。ステアリング、ブレーキの操作感が頼もしい。但し、エアコンの故障が多いことは残念。
2014.8.2
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- CLi_RHD(5ドア_MT_1.8) 1990年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 高速での騒音には、がっかりした。神経が休まらない。
- 乗り心地
- かたいと感じることもあったが、国産車のようにただふわふわしているのとは全く違い、しっかり感があり好ましい。
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内装外装ともにとてもキレイで25年落ちの車とはとても思えません
2013.5.16
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- CLi_RHD(5ドア_AT_1.8) 1990年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 現在レース用のDampersをくみこんでいるので乗り心地はあんまりですがコーナーでは吸い付くように曲がります
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ゴルフ2については不満はあるが、新車から購入のため思い出が多く大変満足している。
2013.3.22
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- GTI_16V_LHD(3ドア_MT_1.8) 1990年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 純正パーツが少なくなり、高額である。またゴルフ2のしっかりした整備出来る整備工場が少なくなってきているように思える。
- 乗り心地
- 車重が軽量のため、ビルシュタインのショックアブゾーバーでは少し硬めかな?
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小さい頃の憧れの車に乗れて幸せです。長く乗り続けられたらいいです。
2013.2.13
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- CLi_RHD(5ドア_AT_1.8) 1990年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 今の新しい車に比べたら多少クッション性は悪いけど、十分です。
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いまどきのマシンのようには走らないけど、何だかいい空気を漂わせる不思議なマシンですっ。
2011.6.17
Re空間さん
マイカー- グレード:
- GTI_16V_LHD(5ドア_MT_1.8) 1990年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 古いマシンですが、なんだかその気にさせてくれます。 私ら世代のアナログ感がたまりません・・・。
- 不満な点
- 走るたびに何処か壊れますっ・・・。って言うか、古いからしょうがないかなって思ってますけど・・・。 パーツ供給が、...
- 乗り心地
- -
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1992.08~1999.03まで所有してました。 車の基本的な走らせ方を、この車で学べたと思います。 自分の操作に対して凄く忠実で、各入力(ハン
2011.6.7
Truthさん
マイカー- グレード:
- GTI_16V_LHD(3ドア_MT_1.8) 1990年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 基本に忠実でキッチリ造り込まれてる所。 当時「ワールド・スタンダード」と称されたのも納得。 あのサイズで大人4...
- 不満な点
- 静粛性の低さ。お国柄の違いもあるせいか、ロードノイズが容赦なく車内に侵入して来ます。 あとエアコンのスイッチ設定...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
ドイツ車は道具です 人の言うことを忠実に聞いてくれて 使いやすいです 勝手に動いたり よけいなことをしたりしません ゴルフは一度乗ると病みつき
2011.1.7
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- GTI_16V_LHD(5ドア_MT_1.8) 1990年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- かちっとしている 乗りやすい 必要にして十分な装備 ハンドルが軽すぎない シートがしっかりしていて 腰痛にな...
- 不満な点
- 窓が落ちる
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件ゴルフ (ハッチバック)
-
マイルドハイブリッドシステムを得た8代目
2022.7.21
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2021年6月〜モデル
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- デザイン、使い勝手、走行性能と、どの角度から切り取っても最高の道具として役割を果たす。国産同クラスではたとえばカロ...
- 不満な点
- フォルクスワーゲンは数多くのモデルにDSGと呼ばれるデュアルクラッチトランスミッションを組み合わせている。搭載エン...
- 乗り心地
- 終始、角のない滑らかな乗り心地だ。リヤサスペンション形式は1.0Lがトーションビーム式で1.5Lがマルチリンク式だ...
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一生に一度は乗っておきたいクルマ
2021.3.27
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2013年4月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 「自動車というプロダクトとしての良さ」をしっかり感じられるゴルフ。これまで日本車にずっと乗り続けてきた人が、「もう...
- 不満な点
- シンプルで実直すぎるがゆえに、色気のようなものは感じられない。こざっぱりとしていて、オーナーに媚びてこないので、あ...
- 乗り心地
- サスペンションは滑らかに動いて、フラットな乗り心地だが、日本車などと比べるとやや硬さを感じる人もいるかもしれない。...
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モデル末期の今なおハッチバックのメートル原器
2021.3.11
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2013年4月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 正確無比なハンドリング性能と、実用回転域できわめて力強いエンジン、スムーズに使える先進運転支援システム、いまだ色褪...
- 不満な点
- 正確な時期は未発表ですが、おそらく2021年の半ばには新型ゴルフが発売され、いわゆる「型遅れ」になってしまうのは、...
- 乗り心地
- 国産同クラスと比べると低速域での乗り心地はやや硬く感じる人もいるかもしれませんが、基本的には速度レンジを問わず快適...
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みんなの質問9,360件ゴルフ (ハッチバック)
-
回答受付中
- 1
- 8
ゴルフ8は車から降りてある程度離れたら自動でドアロックする機能はありますか? 出来るのであれば設定方法も教えてほしいです。
2024.5.24 続きを見る -
解決済み
- 10
- 96
ゴルフの1.4TSIですが、ワーゲン社は乗ったことがないのですが、 長年地元で中古車販売をしている社長さんに聞くと 同クラスの国産車と比べたら車体剛性は格段に良いと言われていました。 ただ国産車に比べ電気周り、水回りに故障がやや多い...
2020.6.4 続きを見る -
回答受付中
- 6
- 31
車に興味がない男性や女性から見たら、フォルクスワーゲンのゴルフとゴルフgtiの見分けはつかないでしょうか? ゴルフgtiを見ても、ただのゴルフだー、あのゴルフ改造してるのかなー と思われるだけでしょうか? 興味のない人はそのレベルでし...
2024.5.24 続きを見る
所有者データゴルフ (ハッチバック)
-
グレード所有ランキング上位3位
- GLi_RHD(5ドア_AT_1.8)
- CLi_RHD(5ドア_MT_1.8)
- GTI_16V_LHD(5ドア_MT_1.8)
-
人気のカラー
- 紺
- 黒
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 93.3%
- 女性
- 4.6%
その他 2.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 50.4%
- 東海地方 12.7%
- 近畿地方 10.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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