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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
341.1 〜 525.0
-
- 中古車本体価格
-
20.0 〜 775.0
平均総合評価
3.9
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
1,309件
星4
833件
星3
375件
星2
107件
星1
332件
-
ハギーさん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.11.11
- 総評
- ひじょうに面白く、楽しい車です。
- 満足している点
- 運転していて楽しい! デザインがよい! パワーがあって乗りやすい。
- 不満な点
- 部品代が高い プラスチック系、ゴム系の部品の経年劣化が早い
- 乗り心地
- -
-
kaz0210さん
グレード:TSI ハイライン マイスター_RHD(DSG_1.4) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.11.6
- 総評
- 日常使いや家族3人の旅行であれば、これで十分すぎる一台。モデル末期のマイスターということもあり、内容考えればコスパはとても良い。
- 満足している点
- コンパクトサイズだけど室内は狭さを感じにくい。 1.4Lターボだけど3人乗車でも重たさは感じない。 最小回転半径が5.1mなので取り回しが楽。 マイスターなので、快適装備はほとんど付いてて、コンパク...
- 不満な点
- 出足が若干遅い。 ドアがかなり重めなので、子どもだと開閉が大変。 ドリンクホルダーの位置とサイズはイマイチ。
- 乗り心地
- 基本的に不満なし。ザラメ路面だと少しロードノイズが大きめなくらい。 パフォーマンスダンパーつけてみたかった。
-
golf4980さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.11.4
- 総評
- ゴルフ一台で生活しているので、毎日ちゃんと動いてくれないと困るんですが、寿命を迎えた部品交換があるくらいで、後は自分でも 対処出来る程度のトラブルしかありませんでした。 良い車だと思います。
- 満足している点
- 最初は調子が悪く、こんなに長く乗り続けられると思いませんでしたが、ショップの皆さんに助けられながらいつしか15年超、12万キロ。 まだまだ走れそうです。
- 不満な点
- 3速AT。
- 乗り心地
- 足回りは好みで硬めにしていますが、 調整出来るのでたまに変更しています。
-
stayinhawaiiさん
グレード:TSI コンフォートライン プレミアムエディション_RHD(DSG_1.4) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2022.11.2
- 総評
- 皆さんも書いてますが、走行性能のバランスの良さがすばらしい。ハンドルを切った分だけ曲がる、踏み込んだ分だけ減速する。車体剛性の高さ。細かいネガティブな部分もあるけど… 他に良い車もありますが、走行性...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
karakkazeさん
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
にのうでさん
グレード:TSI ハイライン マイスター_RHD(DSG_1.4) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.11.1
- 総評
- 乗り心地、走行性能、取り回しのしやすさ、車内空間、トータルでよくできている車。 候補にあがった他車よりやっぱり良いと思えた。 (A3,カロスポ,シビック,CX30,ミニクラブマン)
- 満足している点
- エンジンオンでライトを点けた時の演出がかっこ良い。 スイフト以上に小回りがきく。 速度出しても安定してる。
- 不満な点
- 電動シートのメモリー機能は長押ししないと記憶させたポジショにならない。たまにメモリーした位置にならないこともある。 バックカメラのガイド線通りだと真ん中に駐車できない。
- 乗り心地
- 前車スイフトと比較するとマイルドな乗り心地になった。 路面の凹みで底付きすることがない。
-
kobutaroさん
グレード:GTI クラブスポーツ トラックエディション_RHD(DSG_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.10.24
- 総評
- この大きさと軽さに、ゴルフRと同じエンジンが乗っているゴルフは、過去から現在まで、この40周年GOLF 7のCLUB SPORTにしか無い特別感が好きです。 街乗りからサーキットまでこなしてしまうオール...
- 満足している点
- 満足するまで色々とやり尽くしたので、全てが満足してます。
- 不満な点
- ECU Tuneしたので、 ①アクセル踏むと燃費が少し悪い ②トラクションコントロールが作動すると回転制御が入ってしまう。逆にOFFにするとFFのため真っ直ぐ走らない。
- 乗り心地
- 元々アダプティブシャシーコントロール/DCCが標準なので、走行場所により電調で変更出来るので、そんなに乗り心地は悪くありません。 私は、その後KW CLUB SPORTに交換しました。
-
ちびねこPさん
グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.10.20
- 総評
- 尖ったところは無く、全てに於いて平均点以上だと思います。 大きな故障も無く安心感はあります。 質実剛健のゴルフのイメージはありませんが、でもボディ剛性の高さは鈍感な私でも体感出来ます✋ ...
- 満足している点
- 乗りやすく、静かで快適、燃費も良いし、少しはスポーティーにも走れるし…私にとっては満足感が高い車です✋
- 不満な点
- 大きな不満はありません。 欲を言えば静かでスムーズな車ですが…ちょっとだけでも刺激感や官能感があればと💦優等生過ぎかなぁ…と😅 あと…少し前のゴルフのような質実剛健さは無いかなと思います😅
- 乗り心地
- 良く動く足周りと剛性が高いボディが相まってフラット感があります✋ また秀逸はシート💺決して派手さはありませんが、長距離走っても疲れや腰痛は少ないと思います。 静粛性も高く乗り心地は良いかなと...
-
jyc********さん
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
ぐれびぃさん
グレード:GLi_RHD(5ドア_AT_1.8) 1990年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.10.16
- 総評
- 青春の思い出がいっぱい詰まった車でした。 余裕があればまた所有したい一台です。
- 満足している点
- 大学生の頃に免許を取り、最初の車は、中古50走行距離6万キロのゴルフ2gliでした。初心者でも扱い易い大きさのハッチバックです。3速ATです。燃費はリッター10kmはありました。 最初にこのゴルフに...
- 不満な点
- 電気系統が壊れやすかったこと。 台風の前日にパワーウインドウが全開で壊れてしまい、窓枠にゴミ袋を貼って凌いだのは楽しい思い出です。 あとはエアコンの修理、エンジンガスケットの修理、、、など、バイト代が...
- 乗り心地
- 安定感、安心感はありました。
-
コンパクトカーさん
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.10.16
- 総評
- レクサスUXからの乗り換えですが、乗り心地に不満はありません。適度に引き締まった程度。 走行性能も良い感じです。
- 満足している点
- 直進性が高いのに、ハンドル切るとよく曲がるスポーツ性と、必要十分な快適性を兼ね備えていると思います。
- 不満な点
- 夜間、エアコン温度操作用のタッチバーにバックライトが無いために見えなくて、誤操作してしまうところは、改善してほしい。 走行モードの切り替えがやりにくいことを代表として、タッチパネルに集約された操作系は、...
- 乗り心地
- 納車直後は、ちょっと硬い感じがしましたが、だんだん動きが良くなってきました。乗り心地は悪くないです。
-
betabumiさん
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.10.15
- 総評
- 走行性能は文句なしに良いです。 乗り心地も犠牲にせず、極めて快適。 良く走るし、良く曲がり、よく止まる。 なにげに速い。 7GTIと比べると尖がったところが無くなり大人しくなったとも言える。
- 満足している点
- とにかく良く曲がるし、普通に速い
- 不満な点
- センターコンソールのプラスチッキー感 タッチ式スイッチ類の操作性 ディスカバーProの使えなさ
- 乗り心地
- DCCをはじめとした電子制御のなせる業で、コンフォートモードで乗れば、すこぶる快適。 12段階の調整でお好みの味付けができます。
-
Keiyabuさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.10.12
- 総評
- 輸入車購入を相談されたら、先ずこれを薦めます。
- 満足している点
- TDIコンフォートラインマイスター。 内装革張りで装備満載で、更にディーゼルエンジンがパワフル且素晴らしい燃費。
- 不満な点
- 後席がウチでは狭かった。
- 乗り心地
- -
-
GOLGO31さん
グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
GOLGO31さん
グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
GOLGO31さん
グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
GOLGO31さん
グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
オフGさん
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2022.10.8
- 総評
- 選んだ理由は、以前所有していた6ヴァリアント2.0TSIからの流れで、FF好きの嫁はんのリクエスト。納車したてにて総評は今後。
- 満足している点
- 車体剛性とデザインと走ってる車が少ない。今だけ?
- 不満な点
- 操作がややこしい。
- 乗り心地
- 思ったよりガチガチでもなく、これからDCCの変化を楽しんでみたい。
-
cf6gさん
グレード:GTI クラブスポーツ ストリートエディション_RHD(DSG_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.10.7
- 総評
- 乗り心地や静粛性が高くファミリーカーとしての実用性が優れています。一方で、その気になればスポーツ走行できるポテンシャルがありとても優秀な車です。車としての完成度が高いので刺激が欲しい方には物足りないかもし...
- 満足している点
- 限定仕様車で細かい部分が通常のGTIと違います。シート柄がタータンチェックでなく、落ち着いた雰囲気で気に入っています。260馬力ですが普通に走ってる分には違いはわからないかと思います。 6年落ちの中古車...
- 不満な点
- ClubSportという割には、スポーツモードにしてもエンジンやマフラー音が控えめです。これ以上を求めるならTCRかゴルフRをおすすめします。
- 乗り心地
- -
-
ぐゎーふぃーるどさん
グレード:エディション40_RHD(DSG_1.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2022.9.30
- 総評
- 高速道を長距離移動する人にはお薦めです。加速もブレーキも気持ちいいし、追走オートクルーズ・車線逸脱防止で楽チン。タヌキが出て来たときの急ハンドル回避能力も高くて安心。
- 満足している点
- 走り出したら、どこまでも行けてしまう。ハイブリッド車でもないのに満タン1000km走ってしまう!シートも疲れない。
- 不満な点
- DSG特有の出だしのもたつき、ドッカンクラッチ。マニュアル車だと思えばそれまでだが、オートマしか乗れない家内には運転まかせられない。
- 乗り心地
- 高速移動が主用途で、硬めの脚を選んだので、この乗り心地は満足。ヴァリアントだと柔らかくて不満だったであろう。
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