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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「走りの性能重視」のユーザーレビュー
まめぞうAMGさん
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
走りの性能重視
2022.12.23
- 総評
- 軽快な乗り味を楽しめる車です。
アクセルレスポンスが良く、CLA45ほどの伸びは無いものの、出足の良さは非常に高評価です。
500万を超える車なので、もう少し高級感の演出があってもいいんじゃないかなぁとも思いますが、それを補って余るDCCの良さ。あとは、ドアを閉めた時の音。非常に満足してます。
個人的にはマフラー音が、コンフォートとスポーツでもう少しメリハリあってもよかった気がしますが、2か月経ってみると何も気にならなくなっていました。
マイナス点はディスカバープロ。メニューが探しづらかったり、ワンテンポ遅れる反応など(粗悪な中華Androidのよう)の点はありますが、新しいデザインへ挑戦しているんだろうなという点は評価対象かと思います。 - 満足している点
- ・車体が軽く、軽快な走りができる事
・DCCで乗り味を変えられる事
・GTI伝統のチェックとレッドライン - 不満な点
- ・ディスカバープロの操作性
・500万超えの車にしては演出が少ない点
- デザイン
-
4
- ルーフラインが(前モデル比で)下がっていて、全体的にスマートな印象ー
- 走行性能
-
5
- スポーツモードでの登りのカーブが楽しめます。
レスポンスの良いアクセルと、ハンドルおよび車体の安定感。 - 乗り心地
-
5
- 良い意味で、コンフォートの乗り心地はハッチバック車ではありません。
- 積載性
-
5
- おそらく、トランクだけで30kgの米袋3袋は余裕で載ります。
- 燃費
-
3
- 全く気にしていないので、良いのかもしれないし、悪いのかもしれないです。
- 価格
-
2
- 故障経験
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- 新車価格(税込)
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341.1 〜 525.0
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- 中古車本体価格
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20.0 〜 775.0
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