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- フォルクスワーゲン(VOLKSWAGEN)
- ゴルフ R
- 2017年5月〜モデル
フォルクスワーゲン ゴルフ R 2017年5月モデル新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 乗り心地が良い
- 見た目のデザインが良い
コンテンツメニューゴルフ R
グレード情報ゴルフ R
歴代モデル3件ゴルフ R
マイナーチェンジ一覧3件2017年5月〜マイナーチェンジ ゴルフ R
関連車種15件ゴルフ R
ユーザーレビュー123件ゴルフ R
ゴルフ R
- 操作しやすい
- 乗り心地が良い
- 見た目のデザインが良い
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 4.6
- 乗り心地:
- 4.3
- 燃費:
- 3.7
- デザイン:
- 4.4
- 積載性:
- 3.6
- 価格:
- 3.8
-
ピックアップレビュー
万能な愛車
2024.3.17
新☆サビ抜き鉄火さん
マイカー- グレード:
- R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 価格、走り、装備を他のメーカーと比べてもバランスの取れた価格設定 走りを捨てられ無い大人向けの車で、時にはジェン...
- 不満な点
- ナビは正直お馬鹿です😊
- 乗り心地
- ハードな設定からコンフォート迄純正の脚で設定変えられる
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以前も書いたけど万能戦闘機
2024.5.26
MIYAsamaさん
マイカー- グレード:
- - 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 程よいサイズに過ぎた走行性能。 普段使いに不満はあり得ない。気を衒った外観ではないので、肩肘張らずに普通に使える。
- 不満な点
- 特にはない。 強いて言えば、コレは環境も有るかもしれないが、鳥のフン攻撃喰らって、 数時間後に処理してもシミが...
- 乗り心地
- -
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追い抜きが楽
2024.5.18
りゅうじカーペンターさん
仕事用- グレード:
- R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2015年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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8Rが待てなかったのが一番かな
2024.4.20
みくパパさん
家族所有- グレード:
- R パフォーマンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 大きく無く、狭く無く使い易い5ドアハッチ
- 不満な点
- 今となっては、目を見張るパフォーマンスでは無いけれど、4WDの安定性と踏んでも危うく無いところ
- 乗り心地
- -
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満足
2024.3.14
yama---8171さん
マイカー- グレード:
- R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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コンフォートスポーツ
2024.2.6
名犬ラスカルさん
マイカー- グレード:
- R パフォーマンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 外装内装デザイン、走行性能、特にパワートレインが最高にクール ぶっ飛びます
- 不満な点
- 無駄に多いインフォメーションだけど、本当に欲しい表示がまとめられない。 discover Proで車両設定まです...
- 乗り心地
- -
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マイチェンでも進化はスゴい🚗
2024.1.16
あき@G-MK7.5Rさん
マイカー- グレード:
- R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 全体的に満足。意外と小回りきくし、バックカメラとソナーがあれば駐車も楽。市街地通勤の燃費は悪いけど遠出したら軽くリ...
- 不満な点
- 部品が高価💧
- 乗り心地
- -
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見た目普通車、中身モンスター
2024.1.6
Take Carsさん
マイカー- グレード:
- R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 5名乗車可能、荷物積載可能、オールマイティ
- 不満な点
- 最上級グレードではあるが、内装はほぼ普通グレード
- 乗り心地
- 自分にとっては柔らかいと感じるも、足回りはしっかりストロークしていると感じる
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普通に見えて普通じゃない
2023.12.29
f********さん
マイカー- グレード:
- R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 乗ればわかるボディ剛性、0-100km加速5秒をきるエンジンパワーと速い車として十分な性能を持っているにもかかわら...
- 不満な点
- 特にないですが、サンルーフやボディカラー、オプション種類等、本国に設定があるのに日本では選べないのが不満です。
- 乗り心地
- -
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コストパフォーマンスに優れたハイパフォーマンスモデル
2023.12.10
pittazさん
マイカー- グレード:
- R パフォーマンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ゴルフは4台目になりますが、最も満足しているのがACCw。長距離はもちろんのこと、渋滞でも楽。一度この楽さを味わう...
- 不満な点
- (購入時)ハイパフォーマンスモデルを買っておいて本末転倒ですが、うるさい。エンジン音、排気音、ロードノイズ、サウン...
- 乗り心地
- 購入時、乗り心地で気になったのは、DCCが路面の凸凹を吸収したときにお釣りが来ることでした。一回でピタッと収まらな...
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専門家レビュー3件ゴルフ R
-
ファミリーカーのふりをしたスポーツカー
2023.6.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年10月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- ハイレベルな走行性能。いっぽうで快適性や実用性も高いから、日常生活のパートナーとして全く不満がないこと。
- 不満な点
- 価格が気持ち高いかな……というくらいです。そうそう、「速さとか走りの楽しさなんてまったく興味がない」というのなら、...
- 乗り心地
- オプション装備の「DCC」を装着した車両しか乗ったことがないので電子制御サスペンション装着車の印象となりますが、信...
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8代目ゴルフシリーズの最上スポーツモデル
2023.6.21
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2022年10月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 速く走らせても、ゆっくり流してもキマる走行性能。直列4気筒2.0Lターボエンジンは全域でトルクフルで、7速DSG(...
- 不満な点
- 強いて挙げれば車両価格(6,398,000)だ。ベーシックなボトムグレードとの価格差は320以上(車両登場時...
- 乗り心地
- オプション装備となるDCCによるモード切り替えは明確だ。スポーツモードではダンパーの減衰力がかなり高められ、車体の...
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乗り心地抜群の万能高性能スポーツハッチ
2023.6.19
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年10月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 抜群に総合性能が高いことだろう。ノーマルのゴルフそのままの全幅で街乗りも比較的楽に取り回しできるし、スタビリティの...
- 不満な点
- 値段の高さだ。先代モデルは500代半ば…といった具合だったが、現行モデルは優に600万を超える金額となってしま...
- 乗り心地
- 正直スポーツモデルとは思えないほど、ビックリするくらい乗り心地が良い。コンフォート、スポーツ、レース、カスタムの4...
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みんなの質問516件ゴルフ R
-
回答受付終了
- 4
- 74
ゴルフ7GTIで18インチタイヤで空気圧を3.5前後とかなり高めに入れられてしまってたのですが、その状態で割と荒れた国道(山越え)を走ってしまったのですが、 それでサスペンションが壊れてしまう事はありますか?
2024.5.18 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 97
フォルクスワーゲン ゴルフ7GTI(2017年式 2.8万キロ)に乗っているのですが、低速時に段差を乗り越えると、コキコキ、キコキコ、キュッと音がする時があります。 以前乗っていたゴルフ7ハイラインでも同じ音がしていたので、こんなもの...
2024.5.18 続きを見る -
回答受付中
- 9
- 137
BMW3シリーズはよいですか? 320dツーリングmスポーツとゴルフRヴァリアントで悩んでいます。 値段は両車ディーラーで見積りしてもらい、今パサートに乗っているのと店長が知り合いの為、値段はほぼ同じです。 3年か5年後には乗り換...
2024.5.20 続きを見る
所有者データゴルフ R
-
グレード所有ランキング上位3位
- R_RHD_4WD(DSG_2.0)
- R_RHD_4WD(DSG_2.0)
- R_RHD_4WD(DSG_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 青
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 93.2%
- 女性
- 5.4%
その他 1.3%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 40.5%
- 近畿地方 12.8%
- 東海地方 12.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ゴルフ
中古車相場 ゴルフ
買取情報ゴルフ R
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
リセール価値ゴルフ R
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- R_RHD_4WD(DSG_2.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
590.0
売却予想価格
206.3
新車価格の 35%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 248 | 227 |
206 新車価格の |
186 新車価格の |
1万km | 242 | 210 | 177 | 145 |
2万km | 231 | 175 | 119 | 64 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ゴルフ R
2017年5月
■2017年5月
フォルクスワーゲングループジャパンは、「VWゴルフ」を2017年5月25日にマイナーチェンジして、同年5月29日より販売を開始した。
約4年ぶりのリニューアル。エクステリアはバンパー前後のデザインを刷新し、フェンダー奥まで切れ込んだ新デザインのヘッドライトにより、よりシャープなフロントマスクとなった。また、LEDヘッドライトを一部グレードに設定、LEDテールランプは全車に標準装備されている。このLEDテールランプはウインカーが流れるように光る「ダイナミックターンインジケーター」をフォルクスワーゲンとしては初めて採用した。
装備については、12.3インチ大型ディスプレイのデジタルメータークラスター「アクティブインフォディスプレイ」を設定。グラフィック表示となったメーターはドライバーの好みに応じて数種類のモードから選択可能だ。純正インフォテイメントシステム「ディスカバープロ」と連動したマップをより大きく映し出すことで視認性を高めている。
ラジオシステムの「コンポジションメディア」は6.5インチから8インチに、ナビゲーションシステムの「ディスカバープロ」も8インチから9.2インチにサイズアップしている。「ディスカバープロ」にはジェスチャーコントロール機能が搭載され、スクリーンをタッチすることなく、スクリーン手前で手を左右に動かすだけでホームメニューの切り替えやラジオの選局などが可能となる。
同乗者がラジオの操作やナビゲーションの目的地検索ができるスマートフォン向けアプリ、「フォルクスワーゲンメディアコントロール」も5月29日より配信される。これにより各種オンラインサービスの「フォルクスワーゲンカーネット」と相まって、インフォテイメントシステムとスマートフォンの連携によって利便性を向上させている。
運転支援システムについては、渋滞時追従支援システム「トラフィックアシスト」を標準装備した。また標準装備となるプリクラッシュブレーキシステム「フロントアシスト」には、新たに歩行者検知機能が追加されている。
動力性能ではエンジン出力を向上し、310ps(+30ps)へとパワーアップ。トランスミッションについても新開発の湿式7速DSGが採用された。
同年7月20日には一部仕様変更を実施し、純正インフォテイメントシステム「コンポジションメディア」と「ディスカバープロ」の機能を向上した。また、パークディスタンスコントロールに前進・後退時衝突軽減ブレーキ機能の向上が図られた。
■2017年10月
フォルクスワーゲングループジャパンはゴルフRに特別仕様車「ゴルフRパフォーマンス」を設定して、2017年10月23日に発表、同日より発売を開始した。
「ゴルフRパフォーマンス」は、「ゴルフR」をベースに欧州最大級のエキゾーストメーカーであるアクラボヴィッチ社と共同開発した「専用チタンエキゾーストシステム」を採用。エキゾーストサウンドとともに刺激的な走りを感じられるスタイリングとしたほか、放熱性にすぐれた穴開きブレーキディスクやハイパフォーマンスブレーキパッドを採用した専用ブレーキシステムを装着。235/35R19タイヤに専用アルミホイール、専用エクステリア(ブラックフロントグリル・フロント&リヤバンパー・リヤスポイラー・カーボンドアミラー)を装備した。インテリアもカーボン風のテクスチャーを施したナパレザーシートを採用してハイパフォーマンスなイメージを醸成した。
「ラピスブルーメタリック」70台、「ターメリックイエローメタリック」30台の合計100台の限定販売となる。
2018年1月1日には価格改定を実施した。
2019年1月1日には価格改定を実施した。
2020年1月1日には価格改定を実施した。
2020年5月1日には価格改定を実施した。
関連リンクゴルフ R
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- フォルクスワーゲン(VOLKSWAGEN)
- ゴルフ R
- 2017年5月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。