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- トゥアレグ
- 2015年2月〜モデル
フォルクスワーゲン トゥアレグ 2015年2月モデル新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 燃費が良い
- 使い勝手が良い
コンテンツメニュートゥアレグ
グレード情報トゥアレグ
歴代モデル2件トゥアレグ
マイナーチェンジ一覧4件2015年2月〜マイナーチェンジ トゥアレグ
ユーザーレビュー21件トゥアレグ
トゥアレグ
- 操作しやすい
- 燃費が良い
- 使い勝手が良い
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 4.5
- 乗り心地:
- 4.3
- 燃費:
- 2.3
- デザイン:
- 4.2
- 積載性:
- 3.4
- 価格:
- 3.3
-
ピックアップレビュー
ゆったり乗れます。
2022.9.28
tomtom75さん
マイカー- グレード:
- V6 アップグレードパッケージ_RHD_4WD(AT_3.6) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 自然吸気3.6lエンジンでゆったり乗れます。 かなり車体は大きいですが、小回りも利くので意外と街中でも困りません。
- 不満な点
- しょうがないかもしれませんが割と揺れが大きいです。
- 乗り心地
- 正直、そこまで良くない。特に街中では揺れる。 高速はとても安定しています。
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絶賛過走行中
2021.11.17
アーモン3さん
マイカー- グレード:
- V6 アップグレードパッケージ_RHD_4WD(AT_3.6) 2015年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 車体のわりに小回りが利く
- 不満な点
- 大飯喰らい
- 乗り心地
- 乗用車
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素晴らしい
2021.8.30
yu-chan0706さん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド_RHD_4WD(AT_3.0) 2012年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- とにかく速い! 大きいけど小回りも聞く! 走り方次第では燃費が伸びる。 維持費もそこまでかからない。
- 不満な点
- 信号の多いとこや、渋滞だと燃費は悪くなる。 ノーマルスピーカーの音質が良くない。
- 乗り心地
- さすがエアサス。。。 乗り心地も調整できるため満足です。
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ついに購入!
2021.7.24
pop952さん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド_RHD_4WD(AT_3.0) 2012年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ゆとりある運転
- 不満な点
- 現在、入院中!
- 乗り心地
- -
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VWのフルサイズSUV
2021.5.5
レーズンアンドバターさん
マイカー- グレード:
- - 2011年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ・他ブランドと比べてたら安価にフルサイズSUVを楽しめる ・しっかりシフトチェンジ感のあるアイシン製トルコン8速...
- 不満な点
- ・テールランプとフロント&リアウインカーがLED未採用なこと ・パワーテールゲートじゃないこと ・メッ...
- 乗り心地
- ドイツ車らしい適度に硬めの乗り心地だと思います。
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控えめなドイツ車
2021.2.23
tenten-sanさん
マイカー- グレード:
- V6 アップグレードパッケージ_RHD_4WD(AT_3.6) 2015年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 大きさの割に小回りが効き市街地でも苦になりません。 安定感があって高速道路でも安心して運転できます。
- 不満な点
- 純正カーナビが使い物にならない。 昨年秋に最新地図にアップデートしたものの到着時間は全くあてになりません。 それ...
- 乗り心地
- 安定感、エンジンの滑らかさは高級セダンに負けません。
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イロイロ遊べる車!
2020.5.30
むっく69さん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド_RHD_4WD(AT_3.0) 2012年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- とにかく速い! 大きい!(もらい事故にあっても大丈夫?) 純正「R-Line」エアロ! ガラスルーフ! 8...
- 不満な点
- トランクスペースが少々狭い。
- 乗り心地
- 初めてのエアサス車ですが、とてもいいです。 コンフォート・ノーマル・スポーツの3段階で調整できますが、普段は車高...
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TOUAREG
2019.3.9
TOUAREG7さん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド_RHD_4WD(AT_3.0) 2011年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- さすがドイツ車‼️
- 不満な点
- 情報が少ない‼️
- 乗り心地
- -
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いい車!
2019.2.9
〇×~さん
マイカー- グレード:
- V6 アップグレードパッケージ_RHD_4WD(AT_3.6) 2015年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- 前車で初代後期型(7L)3.6L/V型6気筒FSIにも乗っていました。 現在の車も初車検を終えたこともあり、あく...
- 不満な点
- <初代後期型(7L)> ・急減速によるシフトダウン時のギアの繋ぎが悪く、大きなショックが発生するのが気になりまし...
- 乗り心地
- <初代後期型(7L)> ・バネサスにもかかわらず前車(エアサス)と比べても悪くなったという感覚は無く、ドイツ車ら...
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1年レビュー
2018.4.26
猫まんじゅうさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド_RHD_4WD(AT_3.0) 2011年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 安心感がある。 パワーがある。 デザインが好み。 室内が広い。 内装の木目の高級感。
- 不満な点
- 何かと高い。(維持費) 制御がコンピューターで自分では触れない。(オイルゲージすら無い) 意外にうるさい...
- 乗り心地
- 乗り心地はスポーツ、ノーマル、コンフォートで結構変わる。 スポーツは締まりのある乗り心地。 コンフォートは...
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みんなの質問555件トゥアレグ
-
解決済み
- 10
- 325
なぜハリアーとCX-5とフォレスターとエスクードはプラットフォームの共通化をしないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばワーゲン・トゥアレグのプラットフォームをベースにアウディQ7とポルシェ・カイエンとランボルギ...
2024.4.8 続きを見る -
解決済み
- 2
- 49
はじめまして。 Volkswagen Touareg を所有しているのですが、カーステレオの電源供給に問題があります。もし個人で修理できるのなら、費用をかけずに行いたいので、アドバイスを頂けると嬉しいです。 下記に経緯などご説明いた...
2024.3.29 続きを見る -
解決済み
- 5
- 95
フェラーリのSUVてなぜコスト度外視なのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばポルシェやランボルギーニのSUVてワーゲンの大衆車のSUVと共通のプラットフォームですが。 よく分からないのですが。 フェラーリのSU...
2024.3.17 続きを見る
所有者データトゥアレグ
-
グレード所有ランキング上位3位
- ハイブリッド_RHD_4WD(AT_3.0)
- V6 アップグレードパッケージ_RHD_4WD(AT_3.6)
- V6 ブルーモーション_RHD_4WD(AT_3.6)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 94.6%
- 女性
- 3.7%
その他 1.6%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 37.7%
- 近畿地方 17.4%
- 東海地方 8.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング トゥアレグ
中古車相場 トゥアレグ
買取情報トゥアレグ
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リセール価値トゥアレグ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- ハイブリッド_RHD_4WD(AT_3.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
898.0
売却予想価格
123.2
新車価格の 14%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 160 | 141 |
123 新車価格の |
105 新車価格の |
1万km | 156 | 131 | 106 | 81 |
2万km | 149 | 111 | 72 | 33 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて トゥアレグ
2015年2月
■2015年2月
フォルクスワーゲングループジャパンは、最上級モデルとなるSUVのトゥアレグに、最新仕様の安全装備を追加しながら、価格を据え置きにして2012年12月4日から発売した。
追加された安全装備は、まずドライバーの疲労を検知して休憩を促すドライバー疲労検知システムで、これを全車に標準装備した。
また上級グレードのトゥワレグハイブリッドには、従来から標準装備しているフロントアシストの機能を強化して、全速度域で先行車両への追突を回避・軽減するブレーキシステムに進化させ、この名称をフロントアシストプラスとした。
これは全車速追従型のアダプティブクルーズコントロールとフロントモニタリングシステムを統合したもので、高速域から停止までをカバーするとともに、低速域での衝突被害を回避・低減する緊急ブレーキシステムも合わせて採用している。
2013年5月1日に価格改定を行い、V6 ブルーモーションは623から632に、ハイブリッドは898から911に改定となる。
2015年1月1日には価格改定を行った。
同年2月10日にはマイナーチェンジを行い、内外装をよりエレガントで高級感あふれるデザインとしたほか、プリクラッシュブレーキやアダプティブクルーズコントロールなどの安全・快適装備を標準装備とした。グレードは「V6」と「V6 アップグレードパッケージ」の2グレードの設定となっている。
2016年7月19日には全グレードの純正インフォテイメントシステム“Discover Pro”の機能を強化した。
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- 2015年2月〜モデル
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