CARVIEW |
www.ts-export.com/carview.php?tsp=https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/994db8c4442b16397e286304d197e8b17d87e9af/
SHARE![ここから本文です](https://s.yimg.jp/yui/jp/tmpl/1.1.0/audionav.gif)
F1中国GPのスプリントでカルロス・サインツJr.(フェラーリ)とフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)の接触事故が起きた。これによりアロンソは右フロントタイヤをパンクさせてピットインした後、リタイア。またサインツJr.もマシンにダメージを負った。
スプリントレース後にこの接触についての審議が行なわれ、レーススチュワードはアロンソに非があると裁定。アロンソには10秒のタイム加算ペナルティと、ペナルティポイント3が科された。
■マクラーレン、F1中国GPスプリントで首位陥落のノリスを擁護「彼が謝る必要はない。もっと良いマシンを提供できれば……」
スチュワードは裁定に至った理由について、次のように説明している。
「14号車のドライバー(フェルナンド・アロンソ)、55号車のドライバー(カルロス・サインツJr.)、およびチーム代表者から話を聞き、ポジショニング/マーシャリングシステムのデータ、ビデオ、オンボード映像などの証拠を検討した結果、14号車がターン9で55号車との接触を起こした原因であったと判断した」
「接触の結果、55号車はダメージを負い、14号車はパンクしスプリントセッション終了前にリタイアすることになった」
なおアロンソはリタイアしたため、ペナルティによる順位変動はなし。ペナルティポイントの累積は6となった。
ただスチュワードは、マシンがリタイアした後に科されるペナルティについて、レギュレーションの文言が不明確であると指摘。FIAに対して、レギュレーションを明確化するための修正を検討するように呼びかけた。
こんな記事も読まれています
おすすめのサービス
全国で人気の中古車一覧
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
![あなたの愛車いまいくら?](https://s.yimg.jp/images/carview/pc/images/cmn/satei-guidelist-flow.png)
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
おすすめのニュース
-
-
motorsport.com 日本版0
-
GQ JAPAN0
-
GQ JAPAN0
-
AUTOSPORT web0
-
-
-
-
-
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
おすすめのニュース
-
motorsport.com 日本版0
-
AUTOSPORT web0
-
-
LE VOLANT CARSMEET WEB0
-
motorsport.com 日本版0
-
-
-
AUTOCAR JAPAN2
-
Auto Messe Web0
-
-
Webモーターマガジン0
-
AUTOSPORT web0
-
-
motorsport.com 日本版2
-
-
-
-
-
-
-
motorsport.com 日本版0
-
LE VOLANT CARSMEET WEB1
-
-
レスポンス0
-
motorsport.com 日本版0
-
-
バイクのニュース1
-
-
月刊自家用車WEB1
-
みんなのコメント
この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?