CARVIEW |
www.ts-export.com/carview.php?tsp=https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/faa1c93e4015cf870d842a5dfa4c4f37e7b6f2aa/
SHAREマツダは2024年4月18日、2024年のスーパー耐久シリーズにマツダ3を1台、ロードスター2台の計3台で、参戦することを発表した。
マツダは時代の変化に適合したモータースポーツ活動を啓発
マツダは2022年からスーパー耐久シリーズのST-Qクラスに参戦している。ST-QクラスはSTO(スーパー耐久機構)が認めた開発車両であれば参戦可能で、トヨタの水素エンジンカローラや、スバルのカーボンニュートラル燃料BRZなど、数多くの自動車メーカーがサスティナブルなモータースポーツを模索するべく参入している。
●【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか
マツダも2022年からST-Qクラスに次世代バイオディーゼル燃料を使用するマツダ2で参戦。2023年には車両をマツダ3にスイッチしており、こうした車両でレースに参戦することで実証実験を行うとともに、カーボンニュートラルの実現を目指している。
2024年もこのレース活動は継続され、マツダは「MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept」と「MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept」の2台でスーパー耐久シリーズのST-Qクラスに参戦する。
MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept(55号車)
2024年シーズンは、廃食油ベースの「水素化植物油」(HVO)100%の次世代バイオディーゼル燃料を使用しながらさまざまな技術に挑戦し、カーボンニュートラルと「人を育て、技術を鍛える」ことを目標に参戦する。
●チーム代表:前田育男
●監督:木田努
●ドライバー:井尻薫、関豊(以上、プロレーシングドライバー)、前田育男、寺川和紘(以上、社内ドライバー)
●メカニックチーム:HM RACERS(広島マツダ)
MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept(12号車)
2024年シーズンはトヨタ自動車、スバルと共に開発したカーボンニュートラル燃料を使用しながら、将来のスポーツカー開発も視野に入れた取り組みを行い、カーボンニュートラルと「人を育て、技術を鍛える」ことを目標に参戦する。
●チーム代表:前田育男
●監督:木田努
●ドライバー:阪口良平、堤優威(以上、プロレーシングドライバー)、川田浩史(以上、社内ドライバー)
●メカニックチーム:FLAT OUT WORK
マツダのグラスルーツモータースポーツのチャンピオンがS耐に挑戦
マツダは多くの人たちにモータースポーツを楽しんでほしいとの思いで、長年アマチュアが気軽に参加できるグラスルーツモータースポーツに力を入れてきたが、2023年からはその参加型モータースポーツの一層の盛り上げを図るため、2つの「倶楽部MAZDA SPIRIT RACINGチャレンジプログラム」を始動させている。
1つ目は、「バーチャルからリアルへの道」で、バーチャルのeSPORTSの世界からリアルモータースポーツを体験する機会を提供するプログラム。
2つ目は、「スーパー耐久レースへの道」で、マツダが協賛している2つのグラスルーツモータースポーツにて優秀な成績を収めたドライバー(※)が、スーパー耐久シリーズにチャレンジするプログラム。
※「ロードスター・パーティレース」および「富士チャンピオンレース ロードスターカップ1.5L チャレンジクラス」のチャンピオン
倶楽部MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER(120号車)
2024年シーズンは、「スーパー耐久レースへの道」で選ばれたドライバーが、新たな時代のモータースポーツ文化の担い手になっていくことを狙いに、2023年シーズン同様、120号車がST-5クラス(1500cc未満)に参戦する。
●チーム代表:前田育男
●監督:檜井保孝(ファーストレスポンダー)
●ドライバー:上田純司、箕輪卓也、織田祥平、本多永一、久米田昴、松原泰世(以上、チャレンジプログラム選抜ドライバー)
●メカニックチーム:オーバードライブ
2024年スーパー耐久シリーズの参戦体制
[ 表が省略されました。オリジナルサイトでご覧ください ]
マツダは、持続可能な地球の未来に貢献する技術開発を進めながら、ひとを中心に置き、「動くことへの感動」が「いきいきとする体験」につながるようなクルマ創りを行っている。
モータースポーツにおいては、「共挑(きょうちょう)」をテーマにスーパー耐久シリーズST-Qクラスに参戦する他の自動車メーカーと共に、カーボンニュートラル燃料を使用する車両で実証実験を行い、将来に亘って持続可能な自動車社会のあるべき姿を追求し、時代の変化に適合したモータースポーツ活動の啓発、認知拡大に務めていくという。
なお4月20日~21日に開催された第一戦「ENEOS スーパー耐久シリーズ2024 Empowered by BRIDGESTONE SUGOスーパー耐久4時間レース」では、グループ2決勝に12号車と55号車が出場、それぞれ総合10位、11位完走を果たしている。
[ アルバム : マツダ、2024年スーパー耐久シリーズの参戦体制を発表 はオリジナルサイトでご覧ください ]
こんな記事も読まれています
おすすめのサービス
全国で人気の中古車一覧
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
おすすめのニュース
-
-
Auto Messe Web1
-
AUTOSPORT web0
-
AUTOSPORT web9
-
AUTOCAR JAPAN0
-
Auto Messe Web2
-
AUTOSPORT web0
-
AUTOSPORT web1
-
-
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
おすすめのニュース
-
AUTOCAR JAPAN3
-
AUTOSPORT web0
-
Auto Messe Web0
-
グーネット10
-
AUTOCAR JAPAN13
-
AUTOSPORT web0
-
AUTOSPORT web1
-
-
-
-
GQ JAPAN0
-
GQ JAPAN0
-
AUTOSPORT web0
-
AUTOSPORT web0
-
-
AUTOSPORT web0
-
-
motorsport.com 日本版0
-
くるまのニュース17
-
-
-
motorsport.com 日本版0
-
Webモーターマガジン0
-
-
motorsport.com 日本版0
-
乗りものニュース5
-
Webモーターマガジン0
-
-
-
Auto Messe Web12
業界ニュースアクセスランキング
-
年収は最低いくら必要!? “500台から”のトヨタ高級ミニバン「アルファード/ヴェルファイア」を買える“幸せな家族”の世帯年収とは
-
アンダー200! トヨタの「快適小型SUV」何が良い? デビュー“4年”でも売れまくり! 「ヤリスクロス」の魅力は?
-
全長3.6mで2人乗り! スズキ「次期型ジムニー」!? 流麗なのに“超タフデザイン”採用!? 超斬新な謎モデル「エックスランダー」とは
-
新型[ランドクルーザー250]正式デビュー!! 注文殺到は必至のデキも気になる[価格]は?
-
黄ばんだレンズは磨かないとダメ? いったい誰が得するのよ? 車検でロービーム検査が始まるぞ
コメントの多い記事
-
年収は最低いくら必要!? “500台から”のトヨタ高級ミニバン「アルファード/ヴェルファイア」を買える“幸せな家族”の世帯年収とは
-
「違反じゃないんだからいいだろ」って非常識! まわりの迷惑を顧みない「自己中運転」5選
-
新型「“R36”GT-R」まもなく登場か!? 4.1リッターV6搭載で1000馬力発揮!? 旧型デザイン採用の「和製スーパーカー」生産状況を公開
-
トヨタ「アルファード」が欲しい! けど“現行”は高すぎ… 「先代アルファード」なら200程度で買える!? 狙い目の「お買い得中古車」とは
-
中国GP以降伸び悩むセルジオ・ペレス。契約更新の保留が大きなプレッシャーに
関連サービス
メールマガジン
メルマガ登録でcarview!の最新情報をcheck!
みんなのコメント
この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?