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パン君 さんのプロフィール
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- パン君
- 検定ベストスコア:90点
- ランキング:1位
- カーソムリエポイント: 63295 pt
- カーソムリエポイントとは?
投稿者情報
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都道府県:大阪府
年齢:40代 性別:男性 職業:技術系 家族構成:既婚・子供あり
所有車: ボルボ/XC60/2014年
これまでの獲得ポイント
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これまでの活動状況と、獲得したカーソムリエポイントは以下のとおりです。
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注目車種について試乗レポートを書く(29回)
+ 2900 pt -
通常車種について試乗レポートを書く(552回)
+ 27600 pt -
試乗レポートが評価される(32715回)
+ 32715 pt -
くるマルシェ(※)の提案が評価される(0回)
+ 0 pt -
カーソムリエ検定に初めて合格する
+ 50 pt -
カーソムリエ検定で合格する(2回)
+ 10 pt -
プロフィールアイコンを設定する(初回のみ)
+ 20 pt -
合計
63295 pt - ※くるマルシェはサービス終了しました
- カーソムリエポイントとは?
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パン君 さんの他のレビュー
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エルグランド
ミニバンとリムジンの間
-
- 総合評価
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3.8
-
ハスラー
ファーストカーの資質
-
- 総合評価
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3.4
-
タント
室内の機能、質感はクラスNo.1
-
- 総合評価
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3.5
-
ウイングロード
安く買って乗り潰す
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- 総合評価
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3.0
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キューブ
広い室内重視
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- 総合評価
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3.0
-
ジェイド
サードシートは誰に勧めるの?
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- 総合評価
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2.9
-
オデッセイ
何処のユーザーをみているのか?
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- 総合評価
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3.0
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フェアレディZ
作るだけで100点
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- 総合評価
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3.2
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エクストレイル
世界は評価、国内は・・・
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- 総合評価
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3.0
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セレナ
ミドルクラス随一の安全装備
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- 総合評価
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3.0
-
ヴェルファイア
新型はクラスNo.1の実力!
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- 総合評価
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3.1
-
アクセラスポーツ
ゴルフがライバル?
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- 総合評価
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3.2
-
デミオ
良心的な価格の欧州車
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- 総合評価
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3.2
-
CX-5
マイナーチェンジで磨きが掛かった
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- 総合評価
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3.1
-
アテンザ
スタイルとディーゼルに惚れて乗るクルマ
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- 総合評価
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3.3
-
ゴルフ
日本車と全然チガウ!
-
- 総合評価
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4.0
-
2シリーズアクティブツアラー
ゴルフのライバルに在らず。
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- 総合評価
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3.3
-
レジェンド
レクサスGSよりお買得?
-
- 総合評価
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3.3
-
ヴォクシー
一般大衆ファミリーカー
-
- 総合評価
-
2.9
-
アルファード
演歌調高級志向
-
- 総合評価
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3.1
-
ポロ
ファッションだけではない実力派
-
- 総合評価
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3.6
-
SX4 S-CROSS
世界戦略車が祖国では注文生産?
-
- 総合評価
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2.8
-
アルト
キラッと光るセンス
-
- 総合評価
-
3.3
-
ヴェルファイア
高級志向型一般大衆車完成型
-
- 総合評価
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3.3
-
アルファード
完成型上昇志向型大衆車
-
- 総合評価
-
3.0
-
エスティマ
ハリアーみたいなクルマ
-
- 総合評価
-
2.9
-
ハリアー
SUVの橋本マナミ
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- 総合評価
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3.9
-
NX
Cool Japan!
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- 総合評価
-
3.6
-
NX
欧州勢と戦えるデザイン!
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- 総合評価
-
3.5
-
スイフト
テンロクスポーツ再来
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- 総合評価
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3.1
-
シエンタ
ママ仕様
-
- 総合評価
-
2.9
-
iQ
志し高し!
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- 総合評価
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2.7
-
マーチ
先代が偉大過ぎた?
-
- 総合評価
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2.4
-
デュアリス
無国籍風欧州車
-
- 総合評価
-
3.1
-
ヴァンガード
ハリアーの代わりにどうぞ。無理!
-
- 総合評価
-
2.8
-
オーリス
ジオンは選ばない
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- 総合評価
-
3.0
-
マークXジオ
コンセプトは理解します。
-
- 総合評価
-
2.9
-
FJクルーザー
お好きな方はセカンドカーに。
-
- 総合評価
-
2.8
-
アイシス
ニッチ商品
-
- 総合評価
-
2.9
-
N-BOX
男軽
-
- 総合評価
-
3.2
-
アベンシスワゴン
欧州風豊田車無国籍添え
-
- 総合評価
-
2.9
-
86
カッコよく作って欲しかった
-
- 総合評価
-
2.3
-
キザシ
10年前の欧州車
-
- 総合評価
-
3.1
-
スペーシア
クルマ臭いクルマ
-
- 総合評価
-
3.1
-
ベリーサ
10年選手
-
- 総合評価
-
2.9
-
MPV
はやくモデルチェンジを!
-
- 総合評価
-
2.9
-
ロードスター
NAが良いがNCもあり
-
- 総合評価
-
3.3
-
ウェイク
新しいコンセプト?
-
- 総合評価
-
3.1
-
ミライース
偉大な功績
-
- 総合評価
-
2.7
-
デリカD:5
コンセプト明快!
-
- 総合評価
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3.0
-
ステップワゴン
モデル末期ながら商品力あり
-
- 総合評価
-
2.9
-
アルトラパン
女子力高い軽
-
- 総合評価
-
3.2
-
ムラーノ
惜しいキャラクター
-
- 総合評価
-
3.0
-
デイズルークス
ユーザーの気持ちが分かっていない
-
- 総合評価
-
2.8
-
ラフェスタハイウェイスター
クラス№1の実力
-
- 総合評価
-
3.1
-
ランドクルーザープラド
くるま愛<リセール
-
- 総合評価
-
2.9
-
ジューク
一目ぼれ系小型SUV
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- 総合評価
-
3.2
-
ラティオ
道の駅で売ればいい
-
- 総合評価
-
2.5
-
シルフィ
燃費性能が・・・
-
- 総合評価
-
3.0
-
コペン
マジメオープン
-
- 総合評価
-
2.8
-
パッソ
軽自動車対策車
-
- 総合評価
-
2.8
-
ワゴンR
元祖の安心感
-
- 総合評価
-
2.9
-
MRワゴン
ワゴンRは嫌な人向け
-
- 総合評価
-
3.0
-
スプラッシュ
オペルブランドなら売れていた?
-
- 総合評価
-
3.1
-
ソリオ
生活感が漂う
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- 総合評価
-
2.7
-
ジムニー
偉大なるサムライ
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- 総合評価
-
3.1
-
レガシィアウトバック
今のスバルで1番オススメ
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- 総合評価
-
3.3
-
レガシィB4
無印普通品
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- 総合評価
-
2.9
-
BRZ
本家はこちら
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- 総合評価
-
2.7
-
エクシーガ
旧型レガシーミニバン
-
- 総合評価
-
2.9
-
ヴィッツ
無味無臭
-
- 総合評価
-
2.6
-
ウィッシュ
惰性で作ったクルマ
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- 総合評価
-
2.7
-
プリウス
プリウスだから売れた?
-
- 総合評価
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3.2
-
CX-3
擬人化できる相棒
-
- 総合評価
-
3.3
-
エスティマハイブリッド
はやくモデルチェンジを!
-
- 総合評価
-
3.0
-
ビアンテ
MAZDA台所事情
-
- 総合評価
-
2.9
-
ティアナ
カーソムリエ事務局も気付かず旧型の画像
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- 総合評価
-
3.0
-
モコ
OEMながら一味違う軽
-
- 総合評価
-
3.0
-
デイズ
スタイリシュなデザイン
-
- 総合評価
-
3.1
-
ミト
かたちは2BOX中身はスポーツカー
-
- 総合評価
-
3.4
-
デミオ
バランスの優れた2BOX
-
- 総合評価
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3.2
-
アクセラスポーツ
日本車唯一のゴルフライバル
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- 総合評価
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3.3
-
アテンザ
スタイリッシュワゴン
-
- 総合評価
-
3.2
-
S660
世界に誇れるMR、大事に育ててください。
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- 総合評価
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3.5
-
RC
デコッパチ!
-
- 総合評価
-
3.1
-
IS
爬虫類系クールジャパン
-
- 総合評価
-
3.4
-
カングー
妄想車
-
- 総合評価
-
3.2
-
ランサーエボリューション
次期型なしです
-
- 総合評価
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3.1
-
RC
凸パッチ
-
- 総合評価
-
3.1
-
ゴルフヴァリアント
自動車技術大国の精密機械
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- 総合評価
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4.0
-
DS3カブリオ
とにかくお洒落
-
- 総合評価
-
3.6
-
フィット
優等生
-
- 総合評価
-
3.2
-
フィットハイブリッド
悪くは無いが
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- 総合評価
-
3.0
-
フィット
RSは別格か?
-
- 総合評価
-
3.2
-
ヴェゼル
スタイリッシュ系SUV
-
- 総合評価
-
3.1
-
エスクード
バーゲンプライスの本格派
-
- 総合評価
-
3.0
-
ランディ
スズキミニバンの受皿
-
- 総合評価
-
3.0
-
ジュリエッタ
色気漂う2BOX
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- 総合評価
-
3.4
-
フーガ
スカイライン兄貴
-
- 総合評価
-
3.2
-
シーマハイブリッド
シーマ現象でなくシーマ現実
-
- 総合評価
-
3.3
-
M3セダン
痺れるお薬、危険じゃないドラック
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- 総合評価
-
4.0
-
M4クーペ
M3のクーペ版?
-
- 総合評価
-
3.8
-
マークX
次期型はFF?
-
- 総合評価
-
2.9
-
フォレスター
SUVでは稀有な存在
-
- 総合評価
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3.2
-
レヴォーグ
レガシィの後継
-
- 総合評価
-
3.1
-
レガシィツーリングワゴン
北米&カナダ向け
-
- 総合評価
-
2.9
-
インプレッサスポーツ
拘りのあるクルマ
-
- 総合評価
-
3.0
-
X4
万能車
-
- 総合評価
-
3.7
-
V60
極めて完成度が高いコンプリートカー
-
- 総合評価
-
3.8
-
エスクァイア
高級ミニバンを標榜
-
- 総合評価
-
3.0
-
エスクァイア
アルファードの弟分?
-
- 総合評価
-
3.0
-
ミニ
実用車ミニ
-
- 総合評価
-
3.4
-
カローラアクシオ
昔は日本を代表するファミリーカー
-
- 総合評価
-
2.6
-
カローラアクシオ
ガソリンアクシオとは別物
-
- 総合評価
-
2.7
-
カローラフィールダー
ヴィッツワゴン
-
- 総合評価
-
2.8
-
カローラフィールダー
ガソリンよりは断然良い
-
- 総合評価
-
2.8
-
S60
バーゲンプライスコンプリートカー
-
- 総合評価
-
3.6
-
Cクラス
最善か 無か 最善でした。
-
- 総合評価
-
4.3
-
Cクラスワゴン
最善か 無か やっぱり最善です。
-
- 総合評価
-
4.4
-
スカイライン
スカG再来
-
- 総合評価
-
3.0
-
スカイライン
これがスカイライン?
-
- 総合評価
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3.1
-
2シリーズクーペ
上質なスポーツクーペ
-
- 総合評価
-
3.9
-
1シリーズクーペ
すこし古典味
-
- 総合評価
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3.2
-
ミニクロスオーバー
ライバルは欧州Cセグ
-
- 総合評価
-
3.6
-
ノア
ファミリーカー
-
- 総合評価
-
2.9
-
ノア
ハイブリットファミリーカー
-
- 総合評価
-
3.0
-
スペイド
ニッチミニミニバン
-
- 総合評価
-
2.8
-
ポルテ
ほのぼの系プチミニバン
-
- 総合評価
-
2.8
-
eKスペース
地味な存在
-
- 総合評価
-
2.9
-
eKカスタム
ライバルとは違う個性
-
- 総合評価
-
3.0
-
プレオプラス
ネーミングは失敗
-
- 総合評価
-
2.9
-
フェアレディZロードスター
貴重な存在
-
- 総合評価
-
3.3
-
エクストレイル
タフギアはディーゼルが似合う
-
- 総合評価
-
3.5
-
ノート
冷静で情熱のないクルマ
-
- 総合評価
-
2.7
-
アクセラ
世界戦略車
-
- 総合評価
-
3.3
-
アクセラ
ハイブリットはじめました
-
- 総合評価
-
3.2
-
N-BOXスラッシュ
ハスラー対抗
-
- 総合評価
-
3.1
-
カムリハイブリッド
北米のおこぼれ
-
- 総合評価
-
2.9
-
アルティスハイブリッド
トヨタからのおこぼれ
-
- 総合評価
-
2.9
-
X1
格安の高級ブランドSUV
-
- 総合評価
-
3.3
-
ジムニーシエラ
ジムニー兄貴
-
- 総合評価
-
3.0
-
up!
ワーゲンクオリティ
-
- 総合評価
-
3.6
-
プレマシー
低全高ミニバンの実力者
-
- 総合評価
-
3.1
-
CX-5
実力派SUV
-
- 総合評価
-
3.0
-
ブーン
軽自動車からの乗り換え用
-
- 総合評価
-
2.8
-
ステップワゴン
Mクラスミニバン№1の実力
-
- 総合評価
-
3.8
-
A4
質感番長
-
- 総合評価
-
3.8
-
A4アバント
優雅な質感番長
-
- 総合評価
-
3.9
-
A1
小さいがアウデイクオリティ
-
- 総合評価
-
3.3
-
IS
ISの中では一番のお勧め
-
- 総合評価
-
3.5
-
パサート
低価格上級セダン
-
- 総合評価
-
3.4
-
パサートヴァリアント
定価価格上級ワゴン
-
- 総合評価
-
3.4
-
パサートオールトラック
パサートクロスオーバー
-
- 総合評価
-
3.4
-
ゴルフトゥーラン
欧州ミニバン
-
- 総合評価
-
3.2
-
クロストゥーラン
テイストのみSUV
-
- 総合評価
-
3.1
-
レンジローバーイヴォーク
レンジ史上に残る名車
-
- 総合評価
-
3.4
-
Z4
6年目とは思えない
-
- 総合評価
-
3.3
-
RCZ
くどいスタイルで猫足でもない
-
- 総合評価
-
2.6
-
2008
プジョー式小型クロスオーバー
-
- 総合評価
-
3.4
-
208
プジョーの品格
-
- 総合評価
-
3.4
-
308CC
4座CCは7難隠す
-
- 総合評価
-
3.3
-
308
コンペチターはゴルフ
-
- 総合評価
-
4.0
-
308SW
プジョー本気ワゴン
-
- 総合評価
-
3.9
-
C4ピカソ
シトロエンマジック
-
- 総合評価
-
4.2
-
グランドC4ピカソ
最良の7シーターミニバン
-
- 総合評価
-
4.1
-
C3
ベーシックシトロエン
-
- 総合評価
-
3.2
-
ミラージュ
ユーザー像が見えない低価格車
-
- 総合評価
-
2.2
-
デリカD:2
認知度ゼロ?
-
- 総合評価
-
2.6
-
プラウディア
OEMの寂しさ
-
- 総合評価
-
3.1
-
エリーゼ
スポーツカーの原点
-
- 総合評価
-
3.6
-
エキシージ
エリーゼより高級?
-
- 総合評価
-
3.9
-
エヴォーラ
ロータスラグジュアリー
-
- 総合評価
-
3.5
-
XC90
引退マジか!?
-
- 総合評価
-
3.4
-
ハリアー
老舗のクロスオーバー
-
- 総合評価
-
3.8
-
プリウスPHV
賢いユーザーは選ばない
-
- 総合評価
-
3.2
-
チェロキー
よく出来たSUV
-
- 総合評価
-
3.3
-
ライフ
コンセプト見誤り
-
- 総合評価
-
2.9
-
ヴォクシー
エアロ仕様の無い悲しさ
-
- 総合評価
-
3.0
-
ラクティス
一球入魂ではないクルマ
-
- 総合評価
-
2.9
-
トレジア
こちらが本家?
-
- 総合評価
-
2.9
-
ヴェゼル
ガソリンもあり
-
- 総合評価
-
3.0
-
ギャランフォルティス
コンセプトが曖昧
-
- 総合評価
-
2.9
-
ギャランフォルティススポーツバック
ヨーロピアン5ドアスポーツ
-
- 総合評価
-
3.1
-
アウトランダー
PHEVではない選択
-
- 総合評価
-
3.0
-
デリカD:3
商用車としては○
-
- 総合評価
-
2.9
-
クラウンアスリート
アジアンデザイン
-
- 総合評価
-
2.9
-
クラウンアスリート
品格がほしい
-
- 総合評価
-
2.9
-
プリウスα
プリウスワゴン
-
- 総合評価
-
3.0
-
ランドクルーザー200
世界基準のSUV
-
- 総合評価
-
3.0
-
ハイエース
商用車チャンピオン
-
- 総合評価
-
3.0
-
NV350キャラバンワゴン
オリジナリティの無さ
-
- 総合評価
-
3.0
-
LS
1世代前の高価格車
-
- 総合評価
-
3.1
-
クーガ
戦闘力あり、認知度なし
-
- 総合評価
-
3.0
-
フォーカス
実力あり
-
- 総合評価
-
3.0
-
エコスポーツ
アンコウのようなスタイル
-
- 総合評価
-
2.9
-
フィエスタ
欧州コンパクトラリー車
-
- 総合評価
-
3.2
-
エクスプローラー
緻密なアメリカン
-
- 総合評価
-
3.4
-
マスタング
4気筒マスタング
-
- 総合評価
-
3.0
-
マスタングコンバーチブル
緩さがいい
-
- 総合評価
-
3.1
-
ティグアン
まじめSUV
-
- 総合評価
-
3.2
-
シャラン
欧州ミニバン
-
- 総合評価
-
3.6
-
クロスポロ
ファッションでのクロスオーバー
-
- 総合評価
-
3.3
-
シロッコ
ワーゲンのスポーツカー
-
- 総合評価
-
3.1
-
アウトランダーPHEV
近未来スタンダード
-
- 総合評価
-
3.1
-
ゴルフカブリオレ
実用的な4座オープン
-
- 総合評価
-
3.1
-
ザ・ビートル
本気の初代ビートル後継者
-
- 総合評価
-
3.3
-
ザ・ビートル・カブリオレ
カブリオレでは一押し
-
- 総合評価
-
3.3
-
フォルクスワーゲンCC
ノーメイクのキャバ嬢
-
- 総合評価
-
3.2
-
トゥアレグ
まじめSUV
-
- 総合評価
-
3.5
-
トゥアレグ
技術力は高いが・・・
-
- 総合評価
-
3.5
-
エクシーガクロスオーバー7
焼き直しクロスオーバー
-
- 総合評価
-
3.0
-
エクストレイル
HV価格破壊
-
- 総合評価
-
3.0
-
シャトル
兄をも食う実力
-
- 総合評価
-
3.0
-
シャトル
ガソリン車1.5クラス№1の実力
-
- 総合評価
-
3.0
-
ロードスター
オープンスポーツカーです
-
- 総合評価
-
3.9
-
WRX
孤高の和製4WDスポーツ
-
- 総合評価
-
3.2
-
インプレッサG4
WRX身ぐるみ剥がすとG4
-
- 総合評価
-
3.0
-
ルクラ
コンセプトもスタイルも甘い
-
- 総合評価
-
3.0
-
インプレッサXV
クロスオーバー老舗の名品
-
- 総合評価
-
3.2
-
インプレッサXV
中途半端
-
- 総合評価
-
3.1
-
プレオ
OEMで意地がある
-
- 総合評価
-
2.7
-
ムーヴ
高機能軽自動車
-
- 総合評価
-
3.0
-
アルトラパン
女性向けだけでは勿体ない
-
- 総合評価
-
3.2
-
ビーゴ
古典SUV
-
- 総合評価
-
3.0
-
クラウンロイヤル
4気筒ハイブリクラウン
-
- 総合評価
-
3.0
-
クラウンロイヤル
ベーシックロイヤル
-
- 総合評価
-
2.8
-
SAI
マイナーチェンジで復活
-
- 総合評価
-
3.0
-
センチュリー
文化遺産的クルマ
-
- 総合評価
-
3.0
-
GT-R
新車購入可能な国産スーパーカー
-
- 総合評価
-
3.6
-
X6
完成度の高いハイブリッド
-
- 総合評価
-
3.5
-
X6
高性能SUV
-
- 総合評価
-
3.4
-
3シリーズ
贅沢ハイブリッド
-
- 総合評価
-
3.6
-
3シリーズ
4気筒でも良いかも。
-
- 総合評価
-
3.5
-
3シリーズ
ディーゼルが主力?
-
- 総合評価
-
3.4
-
5シリーズ
お買い得な価格設定
-
- 総合評価
-
3.4
-
5シリーズ
ドライバーズセダン
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- 総合評価
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3.4
-
5シリーズ
ディーゼルスポーツ
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- 総合評価
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3.5
-
7シリーズ
さすが
-
- 総合評価
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4.0
-
7シリーズ
740で充分
-
- 総合評価
-
3.9
-
3シリーズツーリング
ベストワゴン
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- 総合評価
-
3.7
-
3シリーズツーリング
主力ツーリングはD
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- 総合評価
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3.6
-
6シリーズ
色気不足
-
- 総合評価
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3.2
-
X3
完成度高し
-
- 総合評価
-
3.3
-
X3
完成度高いです。
-
- 総合評価
-
3.3
-
1シリーズ
貴重な存在
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- 総合評価
-
3.6
-
M5
デカイが快適で速いマシン
-
- 総合評価
-
3.9
-
5シリーズツーリング
上質ワゴン
-
- 総合評価
-
3.7
-
5シリーズツーリング
上質ワゴンです
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- 総合評価
-
3.6
-
M6
スタイルは大人しいが先代より速い
-
- 総合評価
-
3.6
-
M6 カブリオレ
6シリーズベスト
-
- 総合評価
-
3.5
-
6シリーズカブリオレ
6の7難隠す
-
- 総合評価
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3.3
-
X5
5シリーズよりお勧め
-
- 総合評価
-
3.6
-
X5
M5とは違う選択肢
-
- 総合評価
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3.9
-
X6 M
ズングリだけが勿体ない
-
- 総合評価
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3.8
-
5シリーズグランツーリスモ
微妙な立場
-
- 総合評価
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3.5
-
6シリーズグランクーペ
中途半端
-
- 総合評価
-
3.3
-
3シリーズグランツーリスモ
広いが微妙
-
- 総合評価
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3.4
-
M6 グランクーペ
Mなりの毒はある
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- 総合評価
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3.6
-
4シリーズクーペ
正統派クーペ
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- 総合評価
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3.4
-
4シリーズカブリオレ
4シリーズベスト
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- 総合評価
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3.6
-
4シリーズグランクーペ
売れていない?
-
- 総合評価
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3.5
-
S4
万能スーパーセダン
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- 総合評価
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3.8
-
R8
アウディのスーパーカー
-
- 総合評価
-
3.5
-
S4アバント
高性能ワゴン
-
- 総合評価
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3.7
-
A8
気品と上質
-
- 総合評価
-
4.1
-
A8
取りあえず
-
- 総合評価
-
3.9
-
A6
端正派クワトロセダン
-
- 総合評価
-
4.0
-
A6
取りあえず作りました
-
- 総合評価
-
3.9
-
TT
FFスポーツ
-
- 総合評価
-
3.3
-
S6
極上スポーツセダン
-
- 総合評価
-
4.0
-
A5
少しビジネスライク
-
- 総合評価
-
3.7
-
S8
プレミアムスーパーセダン
-
- 総合評価
-
4.2
-
S5
優雅なクーペ
-
- 総合評価
-
3.8
-
A3スポーツバック
ゴルフの兄弟
-
- 総合評価
-
4.1
-
RS4アバント
このクラスのワゴンナンバーワン
-
- 総合評価
-
4.4
-
A6アバント
このクラスのワゴン№1です。
-
- 総合評価
-
4.1
-
RS6アバント
最速ワゴン
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- 総合評価
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4.2
-
TTロードスター
AWDオープン
-
- 総合評価
-
3.3
-
S6アバント
RS6までは不要な方
-
- 総合評価
-
4.0
-
A6オールロードクワトロ
ベストクルスオーバーワゴン
-
- 総合評価
-
4.2
-
TTSクーペ
AWDスポーツ
-
- 総合評価
-
3.5
-
S3スポーツバック
ゴルフRのライバル
-
- 総合評価
-
4.0
-
Q5
正統派SUV
-
- 総合評価
-
3.9
-
Q5
取りあえずハイブリ出しました
-
- 総合評価
-
3.8
-
Q7
大型SUVベストデザイン
-
- 総合評価
-
4.2
-
A5カブリオレ
優勝パレード車
-
- 総合評価
-
3.8
-
A5スポーツバック
美しい5ドアクーペ
-
- 総合評価
-
3.8
-
R8スパイダー
モンスターオープン
-
- 総合評価
-
3.6
-
RS5
緻密で色気もあるクーペ
-
- 総合評価
-
3.9
-
S5カブリオレ
豪華なオープン
-
- 総合評価
-
3.6
-
A4オールロードクワトロ
ベストワゴン
-
- 総合評価
-
4.0
-
A7スポーツバック
現行型アウディクーペ№1
-
- 総合評価
-
4.1
-
S5スポーツバック
流麗な5ドアクーペ
-
- 総合評価
-
4.0
-
Q3
カジュアルなアウディ
-
- 総合評価
-
3.8
-
A1スポーツバック
軽快な5ドアハッチ
-
- 総合評価
-
3.4
-
S7スポーツバック
スーパースポーツクーペ
-
- 総合評価
-
4.1
-
TT RSプラスクーペ
アウディの小型スポーツカー
-
- 総合評価
-
3.8
-
SQ5
スポーツカーのSUV
-
- 総合評価
-
4.0
-
RS5カブリオレ
豪華なスポーツカブリオレ
-
- 総合評価
-
4.1
-
RS7スポーツバック
豪快なクーペ
-
- 総合評価
-
4.1
-
A3セダン
ジャストサイズセダン
-
- 総合評価
-
3.9
-
S3セダン
丁度良いスポーツセダン
-
- 総合評価
-
4.0
-
2シリーズアクティブツアラー
2シリーズ真打登場
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- 総合評価
-
3.8
-
2シリーズグランツアラー
BMWのミニバン?
-
- 総合評価
-
3.8
-
2シリーズグランツアラー
スポーティーなミニバン
-
- 総合評価
-
3.8
-
CLAクラス
FFスタイリッシュ系セダン
-
- 総合評価
-
3.6
-
CLAシューティングブレーク
シューティングブレークがこの価格
-
- 総合評価
-
3.6
-
RS Q3
ジャストサイズスーパーSUV
-
- 総合評価
-
4.2
-
S1スポーツバック
本格4WDスポーツ
-
- 総合評価
-
3.8
-
S1
スーパー4WDハッチ
-
- 総合評価
-
3.8
-
V8
造形レベル高過ぎ、大人のクーペ
-
- 総合評価
-
4.1
-
V8ヴァンテージロードスター
華があるオープン
-
- 総合評価
-
4.2
-
DB9
究極のGT
-
- 総合評価
-
4.3
-
DB9ヴォランテ
究極オープン
-
- 総合評価
-
4.2
-
V12ヴァンテージ
官能性能とデザインを両立
-
- 総合評価
-
4.3
-
ラピード
究極の4ドアクーペ
-
- 総合評価
-
4.2
-
CTS
キャデラック一押し
-
- 総合評価
-
3.9
-
エスカレード
巨大なSUV
-
- 総合評価
-
3.2
-
SRXクロスオーバー
日本では大きなSUV
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- 総合評価
-
3.5
-
ATS
欧州セダンと戦えるクルマ
-
- 総合評価
-
4.0
-
XTS
アメリカの高級車
-
- 総合評価
-
3.8
-
イプシロン
ブランドに合わない
-
- 総合評価
-
3.1
-
300
先代よりクオリティアップ
-
- 総合評価
-
3.0
-
C5セダン
古典的シトロエン
-
- 総合評価
-
3.1
-
C5ツアラー
欧州ワゴン
-
- 総合評価
-
3.2
-
DS3
シトロエンらしいクルマ
-
- 総合評価
-
3.8
-
DS4
デザインが惜しい
-
- 総合評価
-
3.2
-
DS5
デザイン番長
-
- 総合評価
-
4.3
-
シエンタ
秀逸なデザイン
-
- 総合評価
-
3.7
-
シエンタ
ミニミニバンでは最高点
-
- 総合評価
-
3.6
-
インプレッサスポーツ
燃費性能が中途半端
-
- 総合評価
-
3.0
-
カマロ
スペシャリティーカー
-
- 総合評価
-
3.1
-
コルベット
世界と勝負してます
-
- 総合評価
-
3.7
-
カマロコンバーチブル
趣味のクルマ
-
- 総合評価
-
3.1
-
コルベットコンバーチブル
価値あるオープン
-
- 総合評価
-
3.9
-
キャプティバ
一昔前のSUV
-
- 総合評価
-
2.8
-
ソニック
世界戦略失敗
-
- 総合評価
-
2.9
-
XJ
伝統と革新
-
- 総合評価
-
4.0
-
XKクーペ
古き良きクーペ
-
- 総合評価
-
3.9
-
XF
コスパ高し
-
- 総合評価
-
3.8
-
XKコンバーチブル
英国の味
-
- 総合評価
-
4.0
-
Fタイプ
秀逸なデザイン
-
- 総合評価
-
4.1
-
Fタイプクーペ
とにかくカッコイイ
-
- 総合評価
-
4.1
-
Fタイプコンバーチブル
世界屈指のコンバーチブル
-
- 総合評価
-
4.1
-
グランドチェロキー
プレミアムSUV
-
- 総合評価
-
3.7
-
ラングラー
オリジン
-
- 総合評価
-
4.1
-
コンパス
手ごろなアメ車SUV
-
- 総合評価
-
2.8
-
500(チンクエチェント)
2気筒とスタイルのマッチ
-
- 総合評価
-
4.0
-
パンダ
日常使いOK
-
- 総合評価
-
4.0
-
500C
これぞシンウチ
-
- 総合評価
-
4.0
-
カリフォルニア
V8ターボの魅力
-
- 総合評価
-
4.0
-
458イタリア
説得力有り過ぎ
-
- 総合評価
-
4.4
-
FF
異色モデル
-
- 総合評価
-
4.3
-
458スパイダー
神の領域
-
- 総合評価
-
4.5
-
バモスホビオ
趣味クルマ
-
- 総合評価
-
3.4
-
バモスホビオバン
箱型バンベストのスタイリング
-
- 総合評価
-
3.1
-
バモス
惜しいクルマ
-
- 総合評価
-
3.1
-
インサイト
消えたクルマ
-
- 総合評価
-
3.0
-
CR-Z
ハイブリッドスポーティーカー
-
- 総合評価
-
2.8
-
アコードハイブリッド
アメ車的価値観のデザイン
-
- 総合評価
-
2.9
-
N-WGN
基本性能高し
-
- 総合評価
-
3.0
-
N-ONE
レトロ路線
-
- 総合評価
-
3.1
-
グレイス
コスパ優れているがデザインが昭和
-
- 総合評価
-
2.9
-
フリード
ミニミニバン
-
- 総合評価
-
3.0
-
CR-V
値付けが疑問
-
- 総合評価
-
3.1
-
ストリーム
低全高ミニバンワゴン
-
- 総合評価
-
3.0
-
V40
安全性とデザインの両立
-
- 総合評価
-
4.0
-
V70
王道
-
- 総合評価
-
4.0
-
S80
コスパ高し
-
- 総合評価
-
3.9
-
XC70
信頼のAWD
-
- 総合評価
-
3.9
-
XC60
SUV風
-
- 総合評価
-
3.9
-
V40クロスカントリー
V40で№1
-
- 総合評価
-
3.9
-
5008
お買い得な設定
-
- 総合評価
-
3.8
-
508
実用セダン
-
- 総合評価
-
3.6
-
508SW
実用ワゴン
-
- 総合評価
-
3.7
-
ミュルザンヌ
威厳と栄光
-
- 総合評価
-
4.7
-
コンチネンタルGT
脅威のパフォーマンス
-
- 総合評価
-
4.1
-
フライングスパー
ドライバーズセダン最高峯
-
- 総合評価
-
4.4
-
コンチネンタルGTコンバーチブル
豪華なコンバーチブル
-
- 総合評価
-
4.2
-
ボクスター
911を超える素直さ
-
- 総合評価
-
4.2
-
911
ドイツ製スポーツカー
-
- 総合評価
-
4.4
-
911カブリオレ
派手過ぎず普段使い可能
-
- 総合評価
-
4.4
-
カイエン
脅威の燃費とスポーツ性能の両立
-
- 総合評価
-
4.0
-
カイエン
広くて速い
-
- 総合評価
-
4.5
-
ケイマン
911超え?
-
- 総合評価
-
4.2
-
パナメーラ
巨大なポルシェ
-
- 総合評価
-
3.8
-
パナメーラ
間延びした姿
-
- 総合評価
-
3.8
-
マカン
No.1 SUVスポーツカー
-
- 総合評価
-
4.3
-
500
サソリ健在
-
- 総合評価
-
4.2
-
パサートヴァリアント
スタイリッシュ欧州本格ワゴン
-
- 総合評価
-
4.2
-
パサート
格安本格欧州セダン
-
- 総合評価
-
4.1
-
500C
カジュアルでスポーティー
-
- 総合評価
-
4.1
-
595
究極のホットハッチ
-
- 総合評価
-
4.3
-
595C
超お洒落なホットハッチ
-
- 総合評価
-
4.2
-
695エディツィオーネマセラティ
マニア垂涎のアバルト第二弾
-
- 総合評価
-
4.3
-
グラントゥーリズモ
確かにグランツーリスモ
-
- 総合評価
-
3.9
-
クアトロポルテ
イタリア人の高級車
-
- 総合評価
-
4.0
-
ギブリ
マセラティの普及仕様
-
- 総合評価
-
3.8
-
グランカブリオ
豪華なオープン
-
- 総合評価
-
4.0
-
GLKクラス
新興国専用SUV?
-
- 総合評価
-
3.5
-
Aクラス
グリル誇示
-
- 総合評価
-
3.6
-
Eクラス
実用車以上高級車未満
-
- 総合評価
-
3.6
-
Eクラス
色気が足りない高級車
-
- 総合評価
-
3.5
-
Eクラス
4リッター級の加速
-
- 総合評価
-
3.6
-
Sクラス
高級車のベンチマーク
-
- 総合評価
-
4.5
-
Sクラス
格安ハイブリSクラス
-
- 総合評価
-
4.0
-
CLクラス
控えめな押し出し感
-
- 総合評価
-
4.0
-
SLクラス
品格の無いデザイン
-
- 総合評価
-
3.7
-
Vクラス
新型待ち
-
- 総合評価
-
3.1
-
Mクラス
コスパ良い
-
- 総合評価
-
3.3
-
Mクラス
Mクラス本命
-
- 総合評価
-
3.3
-
Gクラス
メルセデスSUVの原点
-
- 総合評価
-
4.1
-
Gクラス
唯我独尊
-
- 総合評価
-
4.0
-
SLKクラス
顔がデカイ
-
- 総合評価
-
3.0
-
CLSクラス
初代には勝てず
-
- 総合評価
-
3.3
-
Bクラス
廉価版
-
- 総合評価
-
2.9
-
GLクラス
大型SUV
-
- 総合評価
-
3.8
-
GLクラス
武骨なSUV
-
- 総合評価
-
3.8
-
Eクラスクーペ
貴重なサイズのクーペ
-
- 総合評価
-
3.3
-
Eクラスカブリオレ
貴重な4座オープン
-
- 総合評価
-
3.2
-
Eクラスワゴン
機能的なワゴン
-
- 総合評価
-
3.7
-
Eクラスワゴン
ガソリンよりも良い
-
- 総合評価
-
3.6
-
Cクラスクーペ
地味なクーペ
-
- 総合評価
-
3.0
-
CLSクラスシューティングブレーク
ウッドデッキは魅力あり
-
- 総合評価
-
3.4
-
GLAクラス
魅力あり
-
- 総合評価
-
3.3
-
レンジローバー
秀逸なデザイン
-
- 総合評価
-
4.4
-
ディスカバリー
硬派でお洒落なSUV
-
- 総合評価
-
4.1
-
フリーランダー2
流石に古くなりました
-
- 総合評価
-
3.0
-
レンジローバースポーツ
SUVでは最良の一台
-
- 総合評価
-
4.3
-
ナビゲーター
アメリカンSUV
-
- 総合評価
-
3.1
-
MKX
アメリカの新世代SUV
-
- 総合評価
-
3.3
-
メガーヌ
フランス実用車
-
- 総合評価
-
3.0
-
ルーテシア
説得力あるフレンチデザイン
-
- 総合評価
-
4.0
-
トゥインゴ
フレンチホットハッチ
-
- 総合評価
-
3.6
-
コレオス
シートは秀逸
-
- 総合評価
-
3.1
-
ウインド
粋
-
- 総合評価
-
3.9
-
メガーヌエステート
本格GTワゴン
-
- 総合評価
-
3.4
-
キャプチャー
お洒落で実用性もあり
-
- 総合評価
-
3.9
-
GS
スピンドルグリル過渡期
-
- 総合評価
-
3.4
-
GSハイブリッド
ハイブリッドスポーツセダン?
-
- 総合評価
-
3.3
-
HS
MCで復活
-
- 総合評価
-
3.0
-
CT
独自の個性はある
-
- 総合評価
-
3.2
-
LSハイブリッド
時がたち過ぎた
-
- 総合評価
-
3.0
-
RC F
デザインも走りも先進性なし
-
- 総合評価
-
3.0
-
ファントム
威厳に満ち溢れるフォルム
-
- 総合評価
-
4.4
-
ファントムドロップヘッドクーペ
敷居が高すぎ
-
- 総合評価
-
4.3
-
ゴースト
パーソナルセダン(超高級)
-
- 総合評価
-
4.4
-
ファントムクーペ
本物の高級感
-
- 総合評価
-
4.3
-
レイス
パーソナルクーペ(超高級)
-
- 総合評価
-
4.3
-
デリカD:5
唯一のジャンル
-
- 総合評価
-
3.3
-
RVR
惜しいクルマ
-
- 総合評価
-
3.0
-
パジェロ
武骨な相棒
-
- 総合評価
-
3.3
-
パジェロ
昔ながらのSUV
-
- 総合評価
-
3.3
-
eKワゴン
ベーシック
-
- 総合評価
-
3.0
-
ビュート
内装が・・・
-
- 総合評価
-
2.9
-
ヒミコ
下手物一歩手前
-
- 総合評価
-
3.0
-
ガリュー
滑稽な車
-
- 総合評価
-
2.8
-
リューギ
ギリギリOKデザイン
-
- 総合評価
-
2.9
-
リューギ
ハイブリットでこの形
-
- 総合評価
-
2.9
-
セレナ
モデル末期投げ売りモデル
-
- 総合評価
-
3.0
-
ソリオ
便利かもしれないが...
-
- 総合評価
-
2.8
-
ソリオ
軽自動車にしか見えないデザイン
-
- 総合評価
-
2.7
-
レネゲード
ユルいデザイン
-
- 総合評価
-
3.9
-
XE
新鋭見参
-
- 総合評価
-
4.1
-
i8
確かにスポーツカー
-
- 総合評価
-
3.2
-
7シリーズ
さすがBMWフラッグシップ
-
- 総合評価
-
4.1
-
7シリーズ
エコ7シリーズ
-
- 総合評価
-
3.9
-
5シリーズ
上質サルーン
-
- 総合評価
-
3.9
-
5シリーズ
シルキーーー!
-
- 総合評価
-
4.1
-
5シリーズ
ハイブリも良し
-
- 総合評価
-
4.0
-
LC
レクサスデザイン集大成
-
- 総合評価
-
3.6
-
LC
良く出来たデザイン
-
- 総合評価
-
3.3
-
5シリーズツーリング
全てがブラッシュアップ
-
- 総合評価
-
3.8
-
5シリーズツーリング
5のツーリング売れ筋
-
- 総合評価
-
3.6
-
R8
アウディらしいでスーパーカー
-
- 総合評価
-
3.5
-
A4
コスパ高いプレミアム
-
- 総合評価
-
4.0
-
A4アバント
素敵アバント
-
- 総合評価
-
4.0
-
Q7
スタイリングが…
-
- 総合評価
-
3.8
-
Q2
アウディコンパクトSUV
-
- 総合評価
-
3.3
-
A5
優雅なクーペ
-
- 総合評価
-
3.7
-
トール
コスパ高い便利車
-
- 総合評価
-
3.0
-
シフォン
元祖背高ワゴン
-
- 総合評価
-
3.2
-
クロスビー
Aセグクロスオーバー真打ち登場
-
- 総合評価
-
3.5
-
X3
X5に近づいた走り
-
- 総合評価
-
4.0
-
XV
スバルのヒット作
-
- 総合評価
-
3.0
-
ミニクロスオーバー
スポーティーなミニSUV
-
- 総合評価
-
3.4
-
5008
大人の三列シートSUV
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- 総合評価
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3.9
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N-BOX
軽自動車とは思えない実力
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- 総合評価
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3.9
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3008
プジョー本気の世界戦略車
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- 総合評価
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4.1
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C-HR
実力派
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- 総合評価
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3.6
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5008
コンセプトも日本人好み
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- 総合評価
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3.9
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RX
高級SUV
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- 総合評価
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3.9
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カローラスポーツ
欧州カローラ見参
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- 総合評価
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3.1
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クラウン
王冠の風格
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- 総合評価
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3.2
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セレナ
電気自動車的感覚
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- 総合評価
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3.1
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カイエン
見た目SUV中身は高級車
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- 総合評価
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4.0
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ステップワゴン
ハイブリッドミニバン真打ち
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- 総合評価
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3.8
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ステルヴィオ
走りは完全にスポーツカー
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- 総合評価
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3.7
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CR-V
高級車的な感覚
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- 総合評価
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3.9
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リーフ
モーターの魅力
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- 総合評価
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3.1
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フォレスター
骨太万能車
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- 総合評価
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3.3
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XV
堅牢なボディ
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- 総合評価
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3.3
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フリード
落ち着いたスタイルが魅力
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- 総合評価
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3.6
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スペーシア
威厳ある軽自動車
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- 総合評価
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3.4
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インサイト
見た目も価格も上級にシフトしました。
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- 総合評価
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3.3
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UX
手頃なレクサス
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- 総合評価
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3.4
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ES
良い意味でミニLS的なクルマ
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- 総合評価
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3.9
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GS F
絶滅危惧種?
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- 総合評価
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4.1
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フリード+
アクティブ派
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- 総合評価
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3.6
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カローラスポーツ
上級2box
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- 総合評価
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3.4
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クラウン
グローバルクラウン
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- 総合評価
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3.5
-
UX
都会派SUV
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- 総合評価
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3.3
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Q5
上品なSUV
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- 総合評価
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3.9
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Q5
質感の鬼
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- 総合評価
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4.2
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Gクラス
SUVの王様
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- 総合評価
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4.6
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LX
レクサスの恐竜
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- 総合評価
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3.5
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レヴァンテ
マセラティの血統
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- 総合評価
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3.5
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S5スポーツバック
上品で野蛮
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- 総合評価
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3.6
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DS7クロスバック
理解するのに時間が必要
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- 総合評価
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3.5
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N-VAN
割り切り必要
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- 総合評価
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3.1
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ハイラックス
得たモノ 失ったモノ
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- 総合評価
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3.0
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ピクシスエポック
ネーミングセンス?
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- 総合評価
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2.9
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ピクシススペース
ベーシックな軽自動車
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- 総合評価
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3.1
-
Aクラス
「ハイ、メルセデス!」新時代到来です
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- 総合評価
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3.4
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ピクシスメガ
大容量大空間ワゴン
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- 総合評価
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3.5
-
DS7クロスバック
排他的センス
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- 総合評価
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3.6
-
センチュリー
最上級和洋瀬中車
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- 総合評価
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4.2
-
3シリーズ
圧倒的な進化
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- 総合評価
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4.0
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CLSクラス
三代目デザインコンシャス
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- 総合評価
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3.5
-
A6
極上乗り味
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- 総合評価
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4.0
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ジムニーシエラ
海外でも人気モノ
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- 総合評価
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3.5
-
Vクラス
まだ中途半端
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- 総合評価
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3.6
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プリウスPHV
プリウスの全部乗せ、増し増し
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- 総合評価
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3.2
-
Eクラスカブリオレ
豪華過ぎないオープン
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- 総合評価
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3.6
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Gクラス
案外未来派
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- 総合評価
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4.1
-
Cクラスワゴン
スポーティーなディーゼルワゴン
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- 総合評価
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3.9
-
Eクラスワゴン
ステーションワゴンの王道
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- 総合評価
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4.0
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RAV4
このクラスベストバイ
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- 総合評価
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3.9
-
GLCクーペ
質実剛健クーペSUV
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- 総合評価
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3.7
-
RAV4
明快なコンセプト
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- 総合評価
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3.4
-
A8
作りの良さに脱帽
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- 総合評価
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4.5
-
Eクラスクーペ
実用的なエレガントクーペ
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- 総合評価
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3.9
-
A6
高級工業製品
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- 総合評価
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4.2
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Vクラス
ミニバンエクスプレス
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- 総合評価
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4.0
-
A6アバント
圧倒的な静粛性
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- 総合評価
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4.2
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Sクラスクーペ
後ろ姿満点
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- 総合評価
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4.1
-
レンジローバーイヴォークコンバーチブル
一目惚れSUV
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- 総合評価
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3.9
-
Sクラスカブリオレ
完全主義
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- 総合評価
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3.9
-
SLC
エレガントなマッチョ
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- 総合評価
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3.9
-
GLS
王者の風格
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- 総合評価
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3.9
-
GLEクーペ
走りのディーゼル
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- 総合評価
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3.9
-
GLE
ハイパワーディーゼルSUV
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- 総合評価
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3.8
-
GLCクーペ
いいとこ取り
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- 総合評価
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3.8
-
ポロ
VWワールド!
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- 総合評価
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3.9
-
パサートヴァリアント
高級感もミックス
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- 総合評価
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4.1
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パサートオールトラック
コスパ高い!
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- 総合評価
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4.1
-
C5エアクロスSUV
乗り心地番長!
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- 総合評価
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4.0
-
MAZDA3ファストバック
MAZDAのホームランです!
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- 総合評価
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4.2
-
508
違う切り口
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- 総合評価
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4.0
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MAZDA3ファストバック
MAZDAのホームランデザイン!
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- 総合評価
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4.1
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カジャー
隠れた名車
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- 総合評価
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4.1
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NV100クリッパー
大容量で快適
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- 総合評価
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3.3
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NV150 AD
仕事クルマ
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- 総合評価
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3.0
-
MAZDA3セダン
バランス抜群
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- 総合評価
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3.7
-
デイズ
軽自動車のベンチマーク
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- 総合評価
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3.6
-
X2
チョップドルーフ風
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- 総合評価
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3.5
-
ディグニティハイブリッド
豪華絢爛
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- 総合評価
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4.0
-
308
ディーゼルの猫足
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- 総合評価
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4.0
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メガーヌスポーツツアラー
奥深いクルマ
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- 総合評価
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4.1
-
508
ホンモノ
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- 総合評価
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3.9
-
508SW
ホンモノのオーラ
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- 総合評価
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4.0
-
508SW
ライオンキング
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- 総合評価
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3.9
-
DS4
先見の明がある
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- 総合評価
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3.2
-
ハリアー
特別感が希薄になった
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- 総合評価
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3.2
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ライズ
クラスレスなコンパクトSUV
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- 総合評価
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2.9
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ランドクルーザー300
ホンモノ
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- 総合評価
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3.7
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ヤリスクロス
超お洒落!
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- 総合評価
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3.4
-
ヴェゼル
バランスが高次元
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- 総合評価
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3.5
-
ランドクルーザー300
化石燃料最後のランクルかも?
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- 総合評価
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4.0
-
アクア
グレードアップした電動技術
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- 総合評価
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3.2
-
ハリアー
大衆に刺さる容姿
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- 総合評価
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3.4
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