ボルボ S60の総合評価
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ボルボ S60 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(S60 2019年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | アルティメット B4 AT | リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
679
|
909
|
|
中古車価格 | 458~485
|
524.9~648
|
|
発売日 | 2023年07月01日 | 2023年07月01日 | |
排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,780 mm | 4,780 mm |
全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | |
全高 | 1,435 mm | 1,430 mm | |
車両重量 | 1690kg | 2020kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 145[197]/5,250 | 186[253]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/4,500 | 350[35.70]/5,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45R18 | 235/40R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/45R18 | 235/40R19 |
ボルボ S60 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
|
価格 | 物件数 | 1 | 36 | 25 | 12 | 19 | 6 | 2 | 4 | 5 | 13 | 7 | 19 | 6 | 5 | 6 |
1,000~ | ||||||||||||||||
~1,000 | ||||||||||||||||
~900 | ||||||||||||||||
~800 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~700 | 10 | 10 | ||||||||||||||
~600 | 15 | 1 | 6 | 7 | 1 | |||||||||||
~500 | 19 | 15 | 4 | |||||||||||||
~450 | 16 | 4 | 7 | 2 | 3 | |||||||||||
~400 | 11 | 5 | 3 | 3 | ||||||||||||
~350 | 13 | 2 | 4 | 6 | 1 | |||||||||||
~300 | 13 | 3 | 4 | 5 | 1 | |||||||||||
~250 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~200 | ||||||||||||||||
~190 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~180 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~170 | ||||||||||||||||
~160 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~150 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~140 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
~130 | 57 | 1 | 1 | 3 | 9 | 7 | 19 | 6 | 5 | 6 |
ボルボ S60 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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モダンなインテリア
ボルボはワゴンやSUVというイメージがあるが、今回はセダンのS60に乗ってみた。 まざエクステリアは、フロントはヘッドライトとグリルが上品な感じで、LEDデイタイムランニングライトがいいアクセントになっていて、高級感のある顔をしている。サイドはフェンダーの膨らみがキレイな印象で、リアはテールランプの点灯の仕方がスタイリッシュでフロントと同じく上品なリアビューとなっている。 車内は本革シートが高級感があって肌触りや座り心地が良かった。インパネのウッドがモダンで暖かみのある雰囲気にしていて、メーターはスポーティーなデザインだった。ダッシュボードは少しだけドライバー側を向いているので、操作性も良....続きを読む
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ボルボの世界標準車
ボルボが世界に対して自信をもって送り出した車だけあり、完成度の高い車ということがすぐに実感できた。走りの性能の高さも、エンジンスペックというよりも、まさに素直で運転のしやすい車であり、また、かといって適度にスポーティーで退屈しないところがこの車の良さといえる。デザインもほかの輸入車と比べると控えめな感じに受け止められがちだが、いつまでも旧さをかんじさせず、上品な印象のフロントマスクは高級感でいえばほかの車よりも優れている。また、車のサイズが日本で使用することを考慮するとまさにちょうどよいといえる。輸入車のDセグメントカーが軒並み大幅なサイズアップをする中で、このちょうどよいサイズ感をもつS60....続きを読む
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ちょうどいいサイズ感
ちょうどいいサイズ感の車だと思います。中古で低走行の個体が販売されていたので乗車してみましたが予想以上でした。デザインはボルボらしいスカンジナビアンデザインが洗練された雰囲気と賢さを感じさせてくれます。輸入車のセダンは威圧感のあるフロントフェイスがブームですが、S60のようなすっきりとしたフェイスも落ち着いた上品さが感じられるのでありだと思います。 内装についてもレザーとパネル部分との一体感があり、落ち着きとセダンらしい高級感があります。また、厳しい寒さのある現地に合わせて設計されているためか、シートヒーターやエアコンの利きが良い点も寒冷地を中心に支持を受ける理由かなと思いました。販売台数が....続きを読む
みんなの口コミ
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まちゃんさん(見積りしたよ)T4 Rデザイン 右ハンドル地域: 埼玉県投稿:2012年8月12日
- 購入動機
- 購入価格 走行性能 外観・見た目
- コメント
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輸入車・Dセグメントのなかでは、割安。