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アウディ A3スポーツバック新型情報・価格・グレード
- 内装がシンプル
- 室内空間が広い
- 高級感がある
コンテンツメニューA3スポーツバック
グレード情報A3スポーツバック
歴代モデル3件A3スポーツバック
関連車種11件A3スポーツバック
ユーザーレビュー17件A3スポーツバック
A3スポーツバック
- 内装がシンプル
- 室内空間が広い
- 高級感がある
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 4.0
- 乗り心地:
- 3.9
- 燃費:
- 4.1
- デザイン:
- 4.6
- 積載性:
- 3.7
- 価格:
- 3.4
-
ピックアップレビュー
初乗りAudiとしてオススメ!
2024.4.17
Jun-Aさん
マイカー- グレード:
- A3 スポーツバック 30 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.0) 2023年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ・とにかくかっこいい! ・内装もGOOD。コックピット感があり、ガンダム好きな のでガンダムチックなのもGOO...
- 不満な点
- ・バックカメラが広角すぎる。 ・車始動時にユーザーログインするが、ユーザー情報取得中のまま固まってしまうことがあ...
- 乗り心地
- 素人目線では全然問題ありません。
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コンパクトでもAudiらしさが詰まってます
2024.4.2
Bahtzさん
マイカー- グレード:
- A3 スポーツバック 1st エディション_RHD(Sトロニック_1.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 兄弟車とも言えるVW Golf8とサイズはほぼ同じ、パワートレインも共有していますが、内外装のデザインや装備にAu...
- 不満な点
- 内装のデザインはなかなか素晴らしいのですが、材質にエンプラを多用してあり、さすがにA4やA6と比べると安っぽく見え...
- 乗り心地
- 30TFSIシリーズはリアがトレーリングアームと足回りはコストダウンされていますが、なかなかしっかりとしてしなやか...
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鮮やかな黄色
2024.2.20
はり~さん
マイカー- グレード:
- A3 スポーツバック 1st エディション_RHD(Sトロニック_1.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 一生で一度は黄色い車に乗りたいと思ってました。
- 不満な点
- 後部座席がやや狭い。
- 乗り心地
- -
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燃費良し
2023.11.19
kouji72722000さん
マイカー- グレード:
- A3 スポーツバック 30 TFSI_RHD(Sトロニック_1.0) 2021年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- マイルドハイブリッドは燃費が良いですね。 1回の給油で800kmは楽に走ります。
- 不満な点
- 内装がチープ。コストダウンによりプレミア感大幅ダウン。 国産軽自動車なみ。。 1Lエンジンではパワー不足。ター...
- 乗り心地
- 乗り心地悪し。 トーションバーだし仕方ないか。
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リッターカーだけど、かったるくない
2023.11.18
MOXA(艾)さん
家族所有- グレード:
- A3 スポーツバック 30 TFSI_RHD(Sトロニック_1.0) 2023年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ドイツ車の楽しさを教えてもらいました
2023.3.31
kouji72722000さん
マイカー- グレード:
- A3 スポーツバック 30 TFSI_RHD(Sトロニック_1.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 変速がスムーズで気持ち良い加速感。 サスの減衰感が気持ち良く、荒れた路面でも柔らかく受け止めてくれる感覚です。 ...
- 不満な点
- 停止からの発進とバック時の反応の悪さは危険すら感じます。
- 乗り心地
- めっちゃ気に入ってます。
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改:ナマケモノとチーターを使い分けるクレバーな車❗️冬季限定
2023.2.25
モビリティスタイルさん
レンタカー- グレード:
- A3 スポーツバック 30 TFSI_RHD(Sトロニック_1.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- エントリーモデルがシングルフレームグリルモール無しの為、フロントから見るとブラックスタイリングに見える事。
- 不満な点
- みんカラのサーバー不良で全て消えてしまい、内容を書き直している事。
- 乗り心地
- このトレッド、ホイールベースで充分な乗り心地。
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1000cc+48V MHEVで快適
2022.9.10
!すすすさん
試乗- グレード:
- A3 スポーツバック 30 TFSI_RHD(Sトロニック_1.0) 2021年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 車検の代車で1週間で60kmほど街乗りしました。このサイズが普段使いに便利で運転しやすいです。ナバラブルーは、...
- 不満な点
- 最近のAudiで皆さんご指摘されていますが、内装がちょっと安っぽいです。まっ、慣れればなんでもないです。
- 乗り心地
- ベースグレードなので、タイヤが16インチで乗り心地がいいです。ポヨンポヨンしてるかな。
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走りは軽やかでよいが・・・
2022.8.31
みかんかみさん
マイカー- グレード:
- A3 スポーツバック 30 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.0) 2021年式
3
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- エンジン音が静かで、道路の段差や衝撃をうまく吸収し、軽快な走りをする。運転していてとても気持ちがいい。
- 不満な点
- 数カ所で初期不良が発生した。 初期不良に対するディーラー、メーカーの対応には、がっかりした。
- 乗り心地
- 静かで振動もほとんどない 運転していて快適
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完成度の高いハッチバック
2022.8.9
Terasanさん
マイカー- グレード:
- A3 スポーツバック 30 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 8Vから更に磨きのかかったボディー、コクピットデザイン
- 不満な点
- 1リッターであるがゆえのパワー不足(燃費重視でダウンサイジング、マイルドハイブリッド仕様を選んだのは自分なので仕方ない)
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件A3スポーツバック
-
これぞまさに「プレミアム」なコンパクト
2021.11.15
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2021年5月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- すべてのタッチやデザインが「上質」と感じられます。同じパワーユニットを使っている新型フォルクスワーゲン ゴルフより...
- 不満な点
- 普通に走る分には十分な力感がある1Lターボエンジンですが、アクセルペダルを深く踏み込むようなシーンでは、排気量なり...
- 乗り心地
- アイドリングストップから自動的にエンジンが再始動する際は不快なショックがほとんどなく、3気筒エンジン特有のバイブレ...
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3気筒とは思えない上質コンパクト
2021.10.29
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2021年5月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ステアリングホイールが従来のDシェイプ型から正形に変更され、運転に慣れない人でも馴染みやすくなっています。ドライ...
- 不満な点
- 標準装備のタイヤが17インチと、見た目のかっこよさを重視して大きめ。確かに高速走行の安定感はありますが、後席に人を...
- 乗り心地
- リヤサスペンションがマルチリンクではなくトーションビーム式に変更されている30TFSIは、荒れた道でややゴツゴツと...
続きを見る -
最高品質のコンパクトカー
2021.9.27
山田 弘樹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2021年5月〜モデル
4
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- デザインやインフォテインメントが群を抜いてカッコよく先進的。マイルドハイブリッドもダウンサイジングターボの低速トル...
- 不満な点
- コースティングがやや頻繁に行われることと、エンジンブレーキが効かずアクセルオフ時に空走感が強いこと。環境対応に追わ...
- 乗り心地
- ステアリングシャフトからの低級振動が見事に遮断されており、乗り味も質感が高い。よりアウディらしいしっとり感が欲しけ...
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みんなの質問261件A3スポーツバック
-
回答受付終了
- 1
- 47
Audi A3 スポーツバック 平成30年式 ホイールについて質問です。 17インチ 純正ホイールの番号 8V0601025 CR JA17 で、ネットで中古品を探したところ8V0601025 BP JA17のホイールが掲載されてい...
2024.4.26 続きを見る -
解決済み
- 1
- 69
この画像だけで車種分かりますか?右ハンドルでMTでした
2024.5.1 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 99
TVキャンセラーについて質問です。 最近、2年おちのアウディA3スポーツバック/8Y を購入した者です。購入した認定中古車デイラーでは、一切TVキャンセルについては協力出来ないと伝えられました。原稿A3に乗っている皆さんはどんな対処方...
2024.3.25 続きを見る
所有者データA3スポーツバック
-
グレード所有ランキング上位3位
- A3 スポーツバック 30 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.0)
- A3 スポーツバック 30 TFSI_RHD(Sトロニック_1.0)
- A3 スポーツバック 30 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 赤
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 88.9%
- AWD
- 11.0%
-
男女比
- 男性
- 81.7%
- 女性
- 16.3%
その他 1.8%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 46.3%
- 近畿地方 20.4%
- 東海地方 11.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて A3スポーツバック
2023年4月
■2023年4月
アウディジャパンは、コンパクトハッチバックの「A3スポーツバック」を価格改定して、2023年2月8日に発表、同年4月1日より実施した。
同年4月17日には、特別仕様車「ニューアーバンスタイル」を設定して、500台の台数限定で発売した。
今回発売された「ニューアーバンスタイル」は「30 TFSIアドバンスト」をベースに、進化・アップデートを繰り返し、日々変化を続ける都会で生活する人にふさわしい仕立にしたと謳う特別仕様車。パワートレーンは最高出力110PS、最大トルク200Nmを発揮する1.0リッター直3直噴ガソリンターボエンジンに48Vマイルドハイブリッドシステム(MHEV)を組み合わせている。
装備面では、アドバンストキーシステムやシートヒーターフロント、パークアシスト、アウディホールドアシスト、ランバーサポート4ウェイ付きフロントシート(電動シート調整機能無し)、アダプティブクルーズアシスト、リヤクロストラフィックアシスト、サイドアシスト、エグジットワーニングからなる「コンビニエンス&アシスタンスパッケージ」と、MMIナビゲーションシステムやバーチャルコックピット、スマートフォンインターフェースを含む「ナビゲーションパッケージ」という2つの人気パッケージオプションを標準で装備。また特別装備として、車両を上空から眺めているような映像を表示し、駐車をサポートするサラウンドビューカメラを搭載。足回りには、5ダブルスポークデザインの17インチアルミホイールを装備している。
インテリアには、上質なナチュラルウッドのデコラティブパネルとともに、最大89%がリサイクル原料から製造されるシート素材を採用。同シート表皮はイタリアのレモンリキュールをイメージした柔らかみのあるレモン色の”リモンチェッロ”カラーが特徴となっている。さらにシートサイドとヘッドレストには、スチールグレーのアーティフィシャルレザーを採用して、さらにイエローステッチをあしらう。リアにはセンターアームレスト付3分割可倒式シートを採用している。
ボディカラーは、有償オプションカラーのナバーラブルーメタリック、グレイシアホワイトメタリック、マンハッタングレーメタリックの3色に加えて、スポーツバック専用でパイソンイエローメタリックを有償オプションカラーとして設定した。
■2023年12月
アウディジャパンは2023年12月5日、「A3 スポーツバック」の特別仕様車「シグネチャーエディション」を発売した。
今回の特別仕様車は「30 TFSI アドバンスト」をベースに、「Sライン」に通ずるスポーティなエクステリアや人気のオプションパッケージを採用したモデルだ。パワートレインは、最高出力110PS/最大トルク200Nmを発生する1.0リッター直噴ガソリンターボエンジンをベースとした48Vマイルドハイブリッドである。
装備面では「A3」のオプションとして特に人気の高い2つのパッケージを標準装備。「コンビニエンス&アシスタンスパッケージ」にはアドバンストキーシステムやフロントシートヒーター、パークアシスト、アダプティブクルーズアシスト等が含まれる。また、「ブラックアウディリングス&ブラックスタイリングパッケージ」により、ブラックフォーリングスエンブレムやフロントのシングルフレーム、前後バンパーの一部やウィンドウモールがブラック化されるほか、グラファイトグレーポリッシュトの5Yスポークデザインの18インチアルミホイールを装備するなど、スポーティな外観に仕上げられている。さらに、通常は単品オプションであるブラックのエクステリアミラーハウジング、プライバシーガラスも標準装備している。
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