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BMW 4シリーズ グランクーペ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
632.0 〜 1082.0
-
- 中古車本体価格
-
99.9 〜 779.9
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 3.5
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.3
総合評価分布
星5
71件
星4
41件
星3
7件
星2
1件
星1
1件
-
reiseiさん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.10.16
- 総評
- カッコイイ家族カーとしては選定もモディも大満足の車です。F系BMWの中では弄り易いし
- 満足している点
- 全てにおいて自分好みに作る事前提で購入していますので、弄りについては満足です
- 不満な点
- ベース車両としては年式は妥当ではなかったですが購入時は判りませんからね
- 乗り心地
- しなやかで攻めても満足なんて都合良い事はない
-
ミガクさん
グレード:- 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
じゅうべいさんさん
グレード:- 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
AKT135iさん
グレード:420i xドライブ グランクーペ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2021.8.15
- 総評
- 1年点検時に代車で借用しました。 (代車でこんなに良い車を借りたのは初めてです) 今では先代モデルになりましたが、今の4シリには未だ慣れてません、見た目が。この先代モデルでも古さを感じさせないし、すご...
- 満足している点
- 4シリはやっぱりカッコよいですね。グランクーペの4ドアでも全然良いです。2ドアのほうがもちろん良いですけど実用性考えるとやっぱりこっちですね。欲しいです。
- 不満な点
- ノーマルのままでも、もう10mm車高が低ければ。あとは、茶色のレザーシートは格好良いけど夏は暑いですね・・・いつまで経っても冷えない。
- 乗り心地
- Mスポ+ランフラットタイヤなのに、乗り心地程よく柔らかめでマイルド。コントロールしやすいシャーシでした。アダプティブ+ノーマルタイヤの1シリでも全く足元にも及びません。
-
青色3号さん
グレード:- 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2021.7.17
- 総評
- 自分1人のオモチャクルマならばクーペに行きたいんだけど、家族で乗るにはやはり後ろにもドアが欲しい。そんなお父さんにオススメです。 カバっと開くテールゲートも実は実用性抜群‼︎ セダンのトランクより使い...
- 満足している点
- クーペスタイルとは裏腹の積載性、使い勝手の良さ。 セダンに比べてワイド&ローなボディデザイン。 ぱっと見はセダンと同じっぽいんだけど、いちいち違うクーペ専用デザイン。 買ってしばらく気が付か...
- 不満な点
- デカい。 それまで乗っていたE46セダンに対して全長で+200mm、幅で+85mmの全幅1,825mm。 F30セダンに対しても+25mmはかなり気を使います。 お陰で抜け道的な路地には入らなくなり...
- 乗り心地
- 流石に開口部が広いだけあって、多少のダカピシ感は否めません。 ドアもサッシレスですので、どうしてもちょっと緩さを感じます。 でもそれってシャーシそのものがやわな感じでは無く、建て付けなどの問題でしょう...
-
シロクマ3102さん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.7.11
- 総評
- 不満点があっても、それを打ち消す程のかっこよいデザインは10年乗っても飽きないと思える。エンジンは非力だが必要十分。可能なら乗換てもコレクションとして、残したい1台。
- 満足している点
- 派手過ぎず地味すぎない整った顔立ちに加え、クーペの様な美しいボディーライン。リヤフェンダーのグラマラスな膨らみからショート&ハイデッキのスポーティーなリヤビュー。どこから見てもかっこいい!
- 不満な点
- 内装の質感はもう少し頑張ってほしいところ。
- 乗り心地
- 少し固めでスポーティーなサスペンション。ラグジュアリーが好きな人には向かないでしょう。
-
Masasan912さん
グレード:420i グランクーペ インスタイルスポーツ_RHD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.6.10
- 総評
- ・所有欲をとても満たしてくれる車 ・このスタイリングの良さは国産車にはない ・BMWこだわりのFR、50:50の前後重量バランスのなす ハンドリング・回頭性は今まで国産スポーツカー (AWD...
- 満足している点
- 〇スタイリング ・the BMW!的なデザイン フロントマスク、サイドデザイン、リアデザイン(ルーフ からリアにかけての曲線美は特に)をどこからみてもカッコ いい また、ロー&ワイドの...
- 不満な点
- ・ドイツ車特有のブレーキダストの多さに最初ひきます ・420iなので仕方ないが、ここぞと加速したい時のパワー感 に拍子抜けする(笑) 今後DMEチューンする予定だが、日常乗りにはまったく不 ...
- 乗り心地
- -
-
★やのんが☆(Z)さん
グレード:428i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.5.30
- 総評
- ウチは家族に受け入れられませんでしたが、クーペ スタイリングでも家族4名乗車であればセダン同等 に使用出来ます。頭のクリアランスはキツいですが。 単身、夫婦2人な方には問題なく満足いく車です! ...
- 満足している点
- 踏めば踏むほどレスポンスがあるエンジン! 428iはECUロムチューン不要! ACCが国産車よりも速度設定上限が高い! ファストトラックパッケージがお得感高い! クーペスタイリングで5名定員は唯一...
- 不満な点
- 国内価格設定は高過ぎんか?新車価格に対して 内装チープ過ぎと思う。あといろんなとこから異音 が出るのがイマイチ。いや、新車価格で支払う対価 と言う面での不満点です。 但し、新車購入では無く中古購入...
- 乗り心地
- ファストトラックパッケージのMスポーツダンパー は…硬いよね。でもそれが良いのよ! 走って楽しければそれでよし! 同乗者は…気にしないw
-
shin8_1230さん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.5.21
- 総評
- シュチュエーションを選ばない、秀才的な優等生。
- 満足している点
- スタイルは百難隠します。 比較的出会う車両が少なめ。 自分にとっては十分な、踏めねば走るエンジン+ミッションと、切れば曲がるハンドリング。 非日常的な、赤いレザーシート。
- 不満な点
- 乗ってしまうと、外観は関係なくなります。 ミリ波レーダーの故障! 前後異なるタイヤサイズ! ランフラットタイヤは最新車両のサスならいざしらず、古いクルマでは硬い。 装備は、国産に軍配が上がります。...
- 乗り心地
- 硬い=振動多い でも、Mほどではない。
-
howadebiさん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2021.5.13
- 総評
- 屋根の低い車だと思いますが、車内では狭さは感じませんし、荷室も広いです。(ハッチバックである点も使いやすいです。) 2リットルの4気筒エンジンですから、ストレート6のような味わいではありませんが、トルキ...
- 満足している点
- 3シリーズよりも少し幅広く、低く構えたデザイン、BMWらしいフラットな乗り心地。安定した加減速、コーナリング時の挙動。
- 不満な点
- 以前乗っていた525i(E60)に比べると、遮音性、インテリアのたてつけの音(リアシート付近のガチャ音)、ETCのピ音、ゴング音などの品位が低い感じがするところ。
- 乗り心地
- -
-
Freude am Fahren@F36さん
グレード:- 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.4.11
- 総評
- とにかくカッコいい! パワーないけど…雰囲気で走れて満足出来ちゃう 大きさも気を使わず日常使い出来るギリギリか?ハッチバックなのでリアシート倒すと荷物たくさん載っけられる=流麗な…バン なお…荷...
- 満足している点
- 流麗なスタイル イケメン 程良い大きさのキドニーグリル アダプティブサス 家電化していないコクピット 手引きのサイドブレーキ 大きさを感じさせない運転感覚 無駄に太い255リアタイヤ
- 不満な点
- パワー 使わないからどうでも良いけどエコモードの不出来具合
- 乗り心地
- アダプティブサスは優秀有能! 悪名高い首都高横羽線の継ぎ目のイナシはお見事です! 「コンフォート」モードが秀逸! BMらしさはコンフォートでOK
-
とらF36さん
グレード:- 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.3.17
- 総評
- 普段使いのできるかっこいい車 最高です
- 満足している点
- 内外装共に文句なし 乗り心地は欧州車らしくラグジュアリーグレードでも硬めなので好みは分かれると思います ハイパワーターボ車からの乗り換えなので前の車と比べるともの足りなさはありますがパワー不足を感じる...
- 不満な点
- 外装一目惚れで購入したので基本的に大満足だが一点だけ、ラグジュアリーグレードはフロントナンバー下にあるACCセンサーが悪い意味で目立ちます Mスポーツなど他グレードやACC未搭載車は気にならないのと、L...
- 乗り心地
- -
-
PCOKさん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.3.11
- 総評
- 念願かなって購入した車です。 BMWにしては遅いという評価のようですが、私には今のところ十分です。 FRならではの鼻先がスッと曲がっていく気持ちよさもあります。 十分な走行性能と、個人的には...
- 満足している点
- クーペスタイルで5ドアハッチバックという私のニッチな要求に答えてくれる数少ない車。
- 不満な点
- 乗り心地 燃費
- 乗り心地
- かなり悪いです。 Mスポーツだとサスペンションが硬い上にランフラットタイヤですので、路面の凹凸の影響がもろに出てきます。 高速走行時はともかく、街乗りは最悪です。 早くラジアルタイヤに履き替...
-
えふ 21さん
グレード:420i グランクーペ Mスピリット_RHD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2021.3.10
- 総評
- 通勤メインで乗っています。 3シリとは当然別物ですが全く知らない人から見れば 一緒なのかなと思います。笑 逆に形が綺麗で知ってる人から見れば「ん?」となるので その視線が気持ちいいです。(←気持ち...
- 満足している点
- ・かっこいい ・大人 ・形が綺麗 ・リアハッチが「バコォッ」って ・あまり見かけない ・好き。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- よく乗り心地は良くないと見かけます。 正直疎いのでよくわかりません。 確かに振動も拾いやすいですし良くないのかな? と思う部分はありますが 自分としては全然苦にならないです。
-
chick_さん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.3.6
- 総評
- 通勤と週末のお出かけに使っています。 420iですが以前乗っていたゴルフ5GTIと比べると、低速トルクが細いように感じます。 少し飛ばそうかなと思うと上の伸び物足りなさもあるかもしれませんが、普通に乗...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ちょめ助さん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.3.3
- 総評
- 小さい子ども(3歳以下)2人を含めて家族4人で使用しています。 ISOFIXタイプのアップリカの一番どデカイチャイルドシートとジュニアシートをリアに取り付けて使用していますが…いけます! もし、「子ど...
- 満足している点
- ・クーペなのにファミリーカーとしても使用できる! ・中古車の価格が割安 ・3シリーズをベースにしているので、大体の装備(オプション)は揃っている
- 不満な点
- 特にないです。
- 乗り心地
- Mスポーツモデルなので通常よりはやや硬いセッティングのはずですが、全く硬いと感じません。むしろ普通~やや柔な感じでしょうか。
-
asaponさん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.3.3
- 総評
- ダウンサイジングターボと8速ATの組み合わせがよく、乗りやすい
- 満足している点
- スタイリング
- 不満な点
- ない
- 乗り心地
- 第3世代のランフラットは固くなくて乗り心地いい
-
ひろす022さん
グレード:- 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
ヒデきちさん
グレード:440i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.2.25
- 総評
- 好みどころがまとめられたパッケージ、かつ、どのシーンでも活用でき、ワクワクするクルマです。
- 満足している点
- 私事で恐縮ですが、 私好みなものがワンパッケージになっている。 ①サッシュレスドア ②直列6気筒エンジン ③ターボエンジン ④ロングノーズ ⑤質感が高い※特に内装
- 不満な点
- やはり重量ですかね。
- 乗り心地
- 硬過ぎず、柔らか過ぎず。
-
yvsvkeeさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.2.25
- 総評
- 十分に所有欲を満たしてくれる車です。
- 満足している点
- 美しいスタイル・BMWらしい走り
- 不満な点
- 内装の物足りなさ
- 乗り心地
- 高級サルーンとは路線が違うので達しないが、 十分に快適
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