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DSオートモビル DS4 「まあまあ(笑) DS4 LIVOLI BlueHDi 2023/7」のユーザーレビュー
ウフポシェさん
DSオートモビル DS4
グレード:リヴォリ ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
まあまあ(笑) DS4 LIVOLI BlueHDi 2023/7
2023.10.9
- 総評
- デザインといい中身といい、どの車にもありえない唯一無二の個性が光る、こんなもん(笑)
- 満足している点
- デザインと静粛性、サイドウインドが二重ガラスなので隣にトラックが並んでも車内は静か、私のBlueHDiディーゼルターボエンジンはにぎやか。ゆえにプラグインハイブリッド RIVOLI E-TENSE ならとても快適だと思う。
- 不満な点
- プロキシミティスマートキーやハンズフリー電動テールゲートの動作、たまに休んで開かない時がある。人前でやらかすととても恥ずかしい(キー操作ならOPEN)。よく言われるカーナビが×、たまにセンターディスプレイが真っ黒になる、発進時に電子式サイドブレーキを噛んだまま走りたがる(それぞれ1回)。
- デザイン
-
3
- 内装は凝ってるけど時間と場所によってはケバケバして眩しい、ドアミラー(サイドガラス)の映り込みが邪魔。センターコンソールの装飾も同様で日差しによっては眩しい、艶消しにして(汗)
- 走行性能
-
5
- ディーゼルのトルク感と低燃料費はありがたい、うるさいのは我慢できるけど高い燃料代は我慢できない。
- 乗り心地
-
5
- スポーツモードを標準粋なCセグメントの乗り心地とすると、例えていえばノーマルモードでタイヤの空気圧を1割下げた感。さらにDSアクティブスキャンサスペンション動作のコンフォートモードにするとさらに1割下げたような感覚。もう少しはっきりと差のわかる「ふわふわ」を期待します。シトロエンや猫足プジョーのほうがいいのかな。
- 積載性
-
4
- A45よりはちょっと広い。
- 燃費
-
5
- 平たんな高速巡行だけなら30km/L、高速+一般道のドライブで20~25km/Lといったところ。軽油だからさらに助かる。
- 価格
-
3
- 価格からデザインから、もう少しまともな車にして欲しい。けど、100%完璧な車より至らない点が多いほうが愛おしいとか。
- 故障経験
- 最初からおかしいので故障とは言わない、だろうね(笑)
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