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フィアット 500e(ハッチバック) 「なかなか良く走る」のユーザーレビュー
チンクeさん
フィアット 500e(ハッチバック)
グレード:500e アイコン_RHD 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
なかなか良く走る
2024.4.6
- 総評
- 見て欲しくなったら買いましょう。
難しいことは考えない。
但し、住まいに充電設備が用意出来ることが条件。 - 満足している点
- 車体の大きさ、取り回しが、我が家のこの車の使い方(日常の買い物や家内の習い事の行き帰り、たまに出掛ける近場のレジャー)にマッチしているところ。
小さくても充実の装備!質感もよろしい。 - 不満な点
- 強いて言えばチャデモの置き場に困ること。
後部座席のフロアに転がしてあるが、これによりフロントシートの調整代(前後、傾けかた)に制限あり。但し問題ナシ。
万が一のことを思えば積まない訳にもいかず、そこは致し方なし。
- デザイン
-
5
- 内燃機関式の500のデザインを守りつつも、現代風に良くまとめてある。
車の斜め後方から見た姿が特にお気に入り。
フロント正面のデカデカとした”500”はイマイチ。
全体としては手塚漫画に出てくる「わんこのパトカー」を思い起こさせる。(わかる方が居るかしら) - 走行性能
-
5
- 流石のBEVの走り!信号待ちからの発進加速が気持ち良い。首都高の合流部の短さも全く気にならない。
- 乗り心地
-
5
- 大変良い。大柄の自分でもシートが小さいとは感じない。低重心で車体の剛性の高さを実感できる。
路面の繋ぎ目を越える際の若干のピョコタンはご愛嬌。
機関音がしない分、ロードノイズが気になるが、タイヤの選択で改善か?
インバータ?のヒュイーン音は、今の所はお気に入り。 - 積載性
-
2
- ラゲージにチャデモを置く気にはなれない。
日常の買い物程度の荷物なら十分過ぎるスペース。
大きな荷物を積むクルマでもなかろう。 - 燃費
-
3
- 他の車のスペックと比較しても見劣りはしない。
自宅に200Vのコンセントを用意した。
満充電時の航続距離は外気温15℃くらいの時でメーター読みで280㎞くらい。通常は、乗らない日も入れて10日間経っても残充電量が40%くらいなので、不便さは感じない。
本当はもっと乗らないと勿体無いクルマだ。 - 価格
-
2
- ディーラーで一目惚れして、殆ど衝動買いに近い。
500超えを安価とは思わないが、充実の走行支援装備や走りの快適性、インテリアの質感等を鑑みれば、それ相応か。(BEV故の価格の増分は言っても仕方ない) - 故障経験
- 納車まもない時期にそれなりに経験。
電装関係に難ありか?最近の国産車もこんなものなのだろうか?
機会を見て、またレポートします。
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