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ホンダ レジェンドクーペ新型情報・価格・グレード
- かっこいい
- 見た目のデザインが良い
- 運転しやすい
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ユーザーレビュー37件レジェンドクーペ
レジェンドクーペ
- かっこいい
- 見た目のデザインが良い
- 運転しやすい
平均総合評価
4.0- 走行性能:
- 5.0
- 乗り心地:
- 5.0
- 燃費:
- 3.0
- デザイン:
- 5.0
- 積載性:
- 3.0
- 価格:
- 2.0
-
なにがなんでも維持したい
2019.9.22
N.Y.C.さん
マイカー- グレード:
- - 1991年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- イタリア人のデザインだからか、今でもセクシー
- 不満な点
- パーツが無い......
- 乗り心地
- 購入時、乗り心地は高級車だなーと思った
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乗り換える気はありません!
2017.2.15
ゼヴさん
マイカー- グレード:
- 標準車(AT_3.2) 1991年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 何か乗るとうれしい。
- 不満な点
- リア周りのデザイン
- 乗り心地
- ジムカーナ向きのセッテイングなので乗り心地は・・・
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クーペの赤
2017.2.9
HONDAレジェンドクーペさん
マイカー- グレード:
- - 1991年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- FF直進性 満足なトルクと加速
- 不満な点
- 部品が稀少
- 乗り心地
- チョイローダウンですが 車体キシミなど無く快適
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車選びに関して・・・いい勉強になりました♪ この車は・・セレブがセカンドカーとして乗るに相応しい(デートやパーティーに使用)と感じさせられた。
2013.10.5
はぎ~♪さん
マイカー- グレード:
- 標準車(AT_3.2) 1991年式
1
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 無駄に大きいと言う事・・ドアが大きい分乗り降りが楽・・イージークローザーがあって半ドアにならない事 前席パワーシ...
- 不満な点
- ディーラー中古3万キロ220万でしたが・・やはり・・・燃費が悪い街乗り良くて6キロまあ3206ccも在るから仕方な...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
値段を考えると文句なしですね。
2010.7.16
うっちん3104さん
マイカー- グレード:
- 標準車(AT_3.2) 1991年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 当時の最高級車だけあって装備はてんこ盛り。電動テレスコ、シートメモリー、アクディブドアロック、ABS、TCS、SR...
- 不満な点
- サスがDampers入ってるものを買ったので乗り心地が難点です。 部品の欠品が出始めてます。
- 乗り心地
- -
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時代背景を考えれば、ある意味 贅沢です。...
2007.8.1
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 標準車(AT_3.2) 1994年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 何と言っても、一番はデザインですね。 今でも通用するデザインは、一番のポイントです。 二番目は、エンジン、タイ...
- 不満な点
- 皆さん好きで乗っているので、不満は少ないと思いますが、気になるのは、1速~2速 又は 2速~1速のショックですね、...
- 乗り心地
- -
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お薦め度低いのは稀少車と言う事と低年式であ...
2006.12.23
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 標準車(AT_3.2) 1991年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ノーマルでアルミ変えただけで格好よくなる車は国産車であまりありませんが、数少ない中の一台がまさにこの車だと思います...
- 不満な点
- 燃費と税金位ですね。年式的に古さは隠せないですが現在の車に負けてる所はほとんどないし、スタイルはむしろ勝ちだと思い...
- 乗り心地
- -
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総合的に言えば、「素晴らしいクルマ」です...
2006.11.12
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 標準車(AT_3.2) 1991年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- スタイリング。美しすぎます。 快適装備も、クーペでパワーリヤクウォーターウィンドウで開閉が可能なんです。おまけに...
- 不満な点
- セダンとの共通部品が少なすぎる。 ヘッドライトバルブがマイナーなH4U(H4H)でアフターパーツが無い。 オー...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
レジェンド3.5から、逆行して替えかえまし...
2006.4.19
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 標準車(AT_3.2) 1994年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 周りの車より抜きんでた見劣りしない存在感、毎日どこから眺めても飽きないデザインに躍動感。3.2Lで、下手なアッパー...
- 不満な点
- まあ、スタイル重視で購入、不満などありません。と、言いたいけど、やはりガングリップタイプオートマシフトノブとハンド...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
10年前、インスパイアを購入する際に頭の...
2006.4.1
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 標準車(AT_3.2) 1991年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 以前、デザイン重視のH6年式のインスパイアに乗っていたが、スタイリングに同じような流麗さを持ちながら、ボリューム感...
- 不満な点
- フロント、サイドの素晴らしさと比べ、 リアのスタイリングがもう少し。
- 乗り心地
- -
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みんなの質問35件レジェンドクーペ
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解決済み
- 19
- 391
車業界はなぜ過去の人気車種のリメイクをしないんですか? ゲーム業界やマンガ業界やテレビ業界はは現在40代~50代の社会人として役職もつき稼いでる客層の青春時代に流行ったものにビジネスチャンスをみいだし、懐古商法でFF7、ドラクエ3、バ...
2024.2.12 続きを見る -
解決済み
- 1
- 16
過去ダウンタウンの松本人志がレジェンドクーペのエアバッグ作動させる実験して顔面ケガしたみたいですね ハンマーでバンバンボンネット叩いて作動できるんですか? #レジェンドクーペ
2023.2.25 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 30
昔の車の事の記事でヒットしたとか書いてたりしますが全く売れてないのに人気とヒットをどうして混同して書くのでしょうか? クイントインテグラや初代レジェンド、レジェンドクーペとかです。 当時のヒット車は10万台〜40万台位売れてます。 1...
2021.10.2 続きを見る
所有者データレジェンドクーペ
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- 標準車(AT_3.2)
- αツーリング(AT_3.2)
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- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 100.0%
- 女性
- 0.0%
その他 0.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 44.4%
- 東海地方 27.7%
- 九州・沖縄地方 5.5%
-
年代
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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