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ホンダ N-BOX+新型情報・価格・グレード
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ユーザーレビュー51件N-BOX+
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平均総合評価
4.3- 走行性能:
- 3.2
- 乗り心地:
- 3.4
- 燃費:
- 3.6
- デザイン:
- 4.1
- 積載性:
- 4.4
- 価格:
- 4.1
-
ピックアップレビュー
小さくて楽しい
2023.5.4
cak********さん
マイカー- グレード:
- G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2012年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 20年ものファンカーゴからの乗り換え。通常は2シートで荷物車として使用。10年落ちで23000kmの低走行車で快適...
- 不満な点
- メーターが見にくい。夜間はともかく日中はスピードメーターが判別しにくい。これだけが最悪。
- 乗り心地
- 風が強いとあおられますが、乗り心地は悪くないです。
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日々活躍してます。
2024.2.8
LEG870さん
マイカー- グレード:
- G・Lパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2015年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- とても使い勝手が良い。
- 不満な点
- もう少し燃費伸びないかな〜
- 乗り心地
- -
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母の為の移動車
2024.1.26
あゆのすけ2さん
マイカー- グレード:
- G(CVT_0.66) 2012年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- ハンドルが軽い。ガソリンそんなに減らない。
- 不満な点
- ターボがない。少し力が不力。まぁ仕方がないかと。
- 乗り心地
- S4より足回りはやわらかめ。
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これは売れるでしょ
2024.1.19
うどんこ55さん
マイカー- グレード:
- - 2013年式
4
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 軽なのに広い。高さもある。福祉車両のスロープで 自転車乗せ下ろし楽です。内装いいしスピーカーも まあ良いかと。
- 不満な点
- 車重が1tをノーマルエンジンなので...原付より遅いです。仕方ありません。 高速系は加速弱すぎて乗ったら危ないか...
- 乗り心地
- -
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オシャレな万能選手
2023.12.30
kimpapaさん
マイカー- グレード:
- G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2012年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 荷室が広く、大人4人が不満なく乗れるうえオシャレ。パーツも豊富でカスタマイズしがいがあるのもうれしい。
- 不満な点
- 燃費がさほど伸びない。まあ、この形じゃ仕方ないか。
- 乗り心地
- -
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乗りやすさぴかいち
2023.7.2
peakabooさん
マイカー- グレード:
- G・ターボパッケージ(CVT_0.66) 2012年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 低速トルクが十分
- 不満な点
- 車内サイズが狭いのと、セカンドシートのリクライニングがないため乗り心地がいまいち
- 乗り心地
- -
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ホンダ N-BOX+に乗っています。
2023.5.7
校長さんさん
マイカー- グレード:
- G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2013年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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大きく積めて小さく乗れる
2023.5.2
kowalski^_^さん
マイカー- グレード:
- G・Lパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2012年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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4人乗れる車いす仕様車
2023.4.27
魚沼産エリーゼさん
家族所有- グレード:
- G_4WD(CVT_0.66) 2013年式
4
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 後席を畳むと車いす仕様車になる。 荷物がしこたま積める。
- 不満な点
- 購入当時は色が白と黒しかなかった。 パワー不足。
- 乗り心地
- -
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さすが1番売れている軽自動車
2023.3.30
ヒロ119さん
マイカー- グレード:
- G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2015年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 室内空間が広い。車椅子を積む時、シートが下に収まるため、1番広い。ノンターボでもスムーズに加速ができ、高速でも不満はない
- 不満な点
- 燃費が高速道路走行でも15km/L程度とあまり良くない。横風に弱い。
- 乗り心地
- 乗り心地はかなりいい方です。
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みんなの質問373件N-BOX+
-
解決済み
- 4
- 69
このボタンたちはどう使いますか?
2024.4.4 続きを見る -
解決済み
- 4
- 252
N-BOX+に乗っています。 JF1 平成27年式です。 JF1 .JF2などが該当するようです。不良というか、欠陥というか…… 指摘しているYou Tubeのタイトルは以下の通りです。 【悲報】N-BOX N-ONE N-WGN N...
2024.2.13 続きを見る -
解決済み
- 1
- 43
ルーフキャリア 現在、シエンタ平成28年式にルーフキャリアをつけていますが。 諸事情で車の乗り換え検討中ですが、平成26年式のN-BOX+に上記ルーフキャリアは適合するのでしょうか?
2024.1.21 続きを見る
所有者データN-BOX+
-
グレード所有ランキング上位3位
- G・Lパッケージ(CVT_0.66)
- G(CVT_0.66)
- G・Lパッケージ(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 青
- 白
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 81.4%
- AWD
- 18.5%
-
男女比
- 男性
- 79.9%
- 女性
- 18.2%
その他 1.8%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 99.2%
- 2名
- 0.8%
-
居住エリア
- 関東地方 34.4%
- 近畿地方 19.2%
- 東海地方 13.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング N-BOX+
中古車相場 N-BOX+
買取情報N-BOX+
あなたの愛車、今いくら?
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愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
リセール価値N-BOX+
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- G・Lパッケージ(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
144.0
売却予想価格
29.4
新車価格の 20%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 40 | 35 |
29 新車価格の |
24 新車価格の |
1万km | 39 | 32 | 25 | 18 |
2万km | 38 | 27 | 17 | 6 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて N-BOX+
2015年11月
■2015年11月
ホンダは軽乗用車最大級の室内空間や存在感のあるデザインなどで人気のN-BOX+に、燃費の向上や安全装備の充実化などのマイナーチェンジを実施し、2013年12月25日に発売した。
今回のマイナーチェンジでは、エンジンの高効率化を図ることで燃費を向上させ、GおよびG・LパッケージのFF車では、燃費を24.0km/Lに向上させた。
また、安全装備の充実化では、運転支援システムとして簡易型の追突軽減ブレーキであるシティブレーキアクティブシステムを始め、サイドカーテンエアバッグシステムと前席用i-サイドエアバッグシステム(容量変化タイプ)をセットにしたあんしんパッケージを全車にオプション設定した。
またボディカラーについては、イノセントブルー・メタリックおよびプレミアムフレイムオレンジ・メタリックの2種類の新色を追加した。
2015年2月5日には一部改良を行い、エクステリアデザインを変更するとともに、リアシートのスライド機能を新たに設定するなど、快適装備を充実した。
同年7月10日には「Nボックス」シリーズの2015年上半期における軽自動車販売台数No.1を記念して、G・Lパッケージの装備に加えてあんしんパッケージやパワースライドドア(リア右側)など人気装備を施した特別仕様車「SSパッケージ」を発売した。
同年11月20日には一部改良を行い、360°スーパーUV・IRカットパッケージやナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器(ナビ連動タイプ)をGを除く全グレードに標準装備した。
関連リンクN-BOX+
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