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- CVTでも車種によって加速の仕方変わるんです...
ホンダ N-WGN カスタム のみんなの質問
*******さん
2024.5.3 12:57
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- 76
CVTでも車種によって加速の仕方変わるんですか?
過去に 代車で
スズキのパレット
と
ホンダのN-WGN
乗ったんですが、パレットのほうがなんとなく良かった気がします。
室内が広かったからなんでしょうか?
たしかCVTだったと思いますが、加速の仕方が N-WGNのほうがちょっと違和感を感じました。
普段は 4ATの車に乗ってます。
回答一覧 (4件)
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/n_wgn_custom/chiebukuro/detail/?qid=10297442760
味付け(制御)で変えられますからね。
私はn-wgnカスタム からn-boxカスタムに乗り換えましたが、加速感は変わりませんでした。
n-boxの方が100kg重いのに。
ディーラーの方の説明では、そう言う制御にしているとの事。
その分、モロに燃費に影響していますけどね。
平均して2kmは悪化しています。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/n_wgn_custom/chiebukuro/detail/?qid=10297442760
CVTといっても、従来のベルト式等様々なので加速の違いはあると思います。
一番最も違和感がないと思ったのはダイハツのd-cvtです。普通のCVTにステップアップ式ATのギアを組み合わせたものなので、NA車でもターボ車のような加速です。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/n_wgn_custom/chiebukuro/detail/?qid=10297442760
ホンダは内製
スズキはジヤトコ アイシンから外部調達なので
設計方針で変わってきます。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/n_wgn_custom/chiebukuro/detail/?qid=10297442760
スズキのその車種のCVTは副変速機付きでは?
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
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