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ホンダ プレリュード新型情報・価格・グレード
- エンジンが良い
- 車高が低い
- 室内空間が広い
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グレード情報プレリュード
ユーザーレビュー93件プレリュード
プレリュード
- エンジンが良い
- 車高が低い
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.2- 走行性能:
- 4.4
- 乗り心地:
- 3.6
- 燃費:
- 3.3
- デザイン:
- 4.1
- 積載性:
- 3.3
- 価格:
- 3.7
-
ピックアップレビュー
だいすきなくるま
2023.4.1
そかそか^^さん
マイカー- グレード:
- SiR_Sspec(MT) 1998年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- 希少色,低走行,そしてなにより幼い頃からの憧れのくるま べつに壊れない トルクがあって疲れにくい
- 不満な点
- パーツが少ない→自分でなんとかする ノーマルショックはぐわんぐわん シフトフィールわるい 燃費はまずまず ...
- 乗り心地
- 純正はやわすぎ.自分のが抜けてるだけかな? ちなみにサンルーフは,あってもなくても一緒だとおもいます.エモ装...
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ついに型落ちに??
2024.3.20
shiroidiyさん
マイカー- グレード:
- TypeS(MT) 1998年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 見た目とエンジンが良い。BやKのRスペックに比べるとレブリミットが低いが、あまりそれを感じさせない。 トルクがあ...
- 不満な点
- サードパーティ製部品が少ない。タイプSは専用品が多くて困る。
- 乗り心地
- -
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視線は低いけど乗りやすい!
2022.12.11
niko_preさん
マイカー- グレード:
- SiR(AT) 1998年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- 4WSの小回りの効きがすごい! 駐車は慣れないといっぱい切り返してドキドキ。。 リアが特にかっこいい! ...
- 不満な点
- 純正部品が。。壊滅的。。。
- 乗り心地
- アイドリングは少し振動があるけど良き! もう一速ギアが欲しい〜
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四半世紀を超えて・・・♡
2022.7.20
PRELUDE SiR-Tさん
マイカー- グレード:
- - 1996年式
1
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ツードアクーペである点 サンルーフ、4ws、MT、DOHC V-TEC 赤黒コンビネーション内装
- 不満な点
- 純正パーツの欠品 高額納税
- 乗り心地
- スーパーオーリンズで、ワインディングもスイスイ! が、ご老体にはチト硬い・・・爆
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低くスポーティ
2022.7.17
べじたさん
過去所有- グレード:
- SiR_Sspec(MT) 1998年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ・昨今あまり無い低くてかっこいいデザイン。 ・初期のタイプR同様に職人がポート研磨した2.2VTECエンジン。 ...
- 不満な点
- ・ノーズが重くコーナリングが楽しめない。 ・5速のギヤ比が低く高速の燃費が悪い。 ・Sスペックは赤内装が選べない
- 乗り心地
- テインのDampersがついていたけど、乗り心地は良かった。
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ありったけの『エゴ』に満たされる所有感
2022.6.26
どりあん★さん
マイカー- グレード:
- SiR_Sspec(MT) 1998年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 搭載されるH22Aは低速トルクが太く、街乗りでも非常に扱いやすいのが1番の魅力だと思います。更にSiR S-spe...
- 不満な点
- フロント廻りのデザインは賛否両論かなと思います。今でこそ当たり前のように普及している縦長のヘッドライトは常識的なデ...
- 乗り心地
- 付けているサスによって様々だと思いますが、普通に乗る分には悪く無いんじゃないかと思います。 持病で、リアの足回り...
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エクステリア(スタイリング)と VTEC
2022.4.30
平成11年式のSSpecに変更さん
マイカー- グレード:
- SiR_Sspec(MT) 1998年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 1)とにかく低くワイドに見えるクーペスタイル 2)官能的なVTECの走り 3)予想以上に目立ちます
- 不満な点
- 1)特に車体外装・内装の純正部品が日に日に消滅しています 2)維持費(燃料費等・税金等の諸費用という意味ではなく...
- 乗り心地
- 純正は乗り心地がいいです.速攻でDampersに変えたのでほとんど覚えていませんが純正の乗り心地は悪くはないです.
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ダサかっこいい。
2022.1.5
k.k.w@さん
マイカー- グレード:
- - 1996年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 赤内装、サンルーフ、h22a、マニュアル
- 不満な点
- サンルーフのサビ、ボディのボロさ
- 乗り心地
- -
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とてもスタイリッシュな大人のクーペ
2021.9.26
ヒロッシ14さん
マイカー- グレード:
- SiR_4WS(AT_2.2) 1996年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 洗練されたスタイルと抜群の走行性能が両立しているところ。
- 不満な点
- 特にナシ
- 乗り心地
- 固すぎなくて丁度良い感じ。
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プレリュード 2台目
2021.7.31
フク長さん
過去所有- グレード:
- TypeS(MT) 1998年式
2
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 視界が良く運転しやすいクルマ タコメーター上、8千回転OK
- 不満な点
- 特になかったと、記憶しています。
- 乗り心地
- ブレーキとDampersで10年遊びました。
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みんなの質問1,079件プレリュード
-
解決済み
- 5
- 43
ホンダの新しく発売されるプレリュードには、過去のモデルのように四駆モデルはあるのでしょうか。
2024.5.15 続きを見る -
解決済み
- 2
- 71
デートカー時代のシルビアとプレリュード。 走りの性能はどっちが良かったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ シルビアてデートカーだったのにFRだったので走り屋に人気がありましたが。 ですがプレリュードはFFということで走り...
2024.5.14 続きを見る -
回答受付終了
- 4
- 160
今度出る新型プレリュードはシビックハイブリッドベースなら最低400になりそうですが、正直高いと思うのですが勝算ありそうですか? 日本はともかくアメリカでめっちゃ売れるとかありますかね。個人的には4WDならちょっとほしいです。
2024.5.5 続きを見る
所有者データプレリュード
-
グレード所有ランキング上位3位
- SiR(AT)
- SiR_Sspec(MT)
- Type_S(MT_2.2)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 90.9%
- 女性
- 4.5%
その他 4.5%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 45.8%
- 東海地方 12.3%
- 近畿地方 8.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて プレリュード
1998年9月
■1998年9月
アコードの主要コンポーネンツを流用して、ホンダからプレリュードと呼ばれ
るスペシャリティクーペが発表されたのは、79年11月のことだった。82年11月に
は早くもこのプレリュードにはフルモデルチェンジが実施されるが、この2代目プ
レリュードは、ヤングユーザーを中心に爆発的な人気を
獲得した。現行モデルは96年11月に発表されたもので、これはプレ
リュードとしては5代目にあたる。ボディーデザインは91年発表の4代目で
かなり激しくイメージチェンジした感もあったが、この5代目ではさらに前衛的
なスタイリングのボディーが与えられることになった。98年9月にはマイナー
チェンジも実施されている。
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