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ホンダ ステップワゴン ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
305.4 〜 346.0
-
- 中古車本体価格
-
9.6 〜 534.9
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.1
- 積載性
- 4.6
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
782件
星4
688件
星3
293件
星2
77件
星1
47件
-
ステコペBOXさん
グレード:e:HEV エアー_8人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.7.19
- 総評
- 以前乗っていたノアと比べると格段に静か、加速も静かで速い。街乗り、高速ともに運転する上では不満は感じないです。 ノアより全長が10センチくらい長くなったが運転する上では不便な場面は特にないです。
- 満足している点
- 最近の国産ミニバンとひと味違ったエクステリアデザイン。 高い静粛性。 リラックスできる内装デザイン。 前に乗っていたガソリンのノアより格段に加速が良い。 シートにボリュームがあって座り心地が快適
- 不満な点
- 燃費がノアボクより大幅に負けている。それでも平均燃費18.9km/lは決して悪くはないかな。 ホイールサイズが16インチ。ボディサイズ的に17インチは欲しかった。
- 乗り心地
- 静粛性のレベルが高いだけにタイヤの70キロ前後で空洞共鳴が少し気になる。
-
xttさん
グレード:-
乗車形式:過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
-
ばいばいきんぐさん
グレード:- 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2022.7.8
- 総評
- 仕事、プライベート、何にでも使うので、このカタチに落ち着きました。
- 満足している点
- 荷物が載せやすい。横に開くバックドアはとっても便利。
- 不満な点
- セカンドシートが分厚くて、荷物満載時には邪魔になる。
- 乗り心地
- -
-
ちゃ~君さん
グレード:G ホンダセンシング_4WD(CVT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.7.3
- 総評
- 重い障害を負ってしまった 娘の移動用なので、先ずは快適性が優先なので、大変満足しています!
- 満足している点
- 車イス乗車スペースが広く、3列目シートが床下に収納できるので、乗車時に閉塞感を感じない。 必要充分な動力性能。
- 不満な点
- 運転席シートが少し柔らかく、長時間の乗車になると、お尻が痛くなることもある。 ハイビームがハロゲン球。 デジタルメーターはちょっと寂しい。
- 乗り心地
- それなりに引き締まった味付けですが、乗り心地が悪いわけではなく、快適にドライブ出来ます。
-
キンジャさん
グレード:- 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2022.6.30
- 総評
- 不満点もたくさんありますが、それを凌駕するほどの使い勝手の良さが光ります。ホンダの車は軽からミニバンまで不思議なくらいドライビングポジションが変わらなくて、乗り換えても運転に違和感を感じないのが凄くもあり...
- 満足している点
- なんと言ってもわくわくゲートの利便性でしょう。キャンプファミリーのみならず普段の買い物でも大活躍です。後は1.5lターボの走りが凄い!の一言。さすがエンジンのホンダと思わせます。
- 不満な点
- フロントのデザインとインテリアの木目調パネルがセンスないなあと思わせます。不評なリアのアシンメトリーデザインは個人的には大好きですが、縦長な形が遠目N-BOXと区別つかなくてNG。リアもフロントもRK型の...
- 乗り心地
- 段差で跳ねるのが気になりますが、まあ及第点。
-
おれさマッキーさん
グレード:G_ポップアップシート(AT_2.0_8人乗) 1996年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
shanrukhkhanさん
グレード:G・EX(CVT_1.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
タカ@キチさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
ひろおやんずさん
グレード:エアー_8人乗り_4WD(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2022.6.7
- 総評
- 運転の楽しみと快適性能を求めるならば、ステップワゴン。 人を乗せる機会が多く、同乗者を快適にさせたいならば、ノア・ヴォクシー。
- 満足している点
- ・軽快さは無いが、重心の高さを感じさせないどっしりとした味付け ・何時間座っても疲れにくいであろう、座席 ・3列目の床下収納による積載性能 ・シートアレンジ ・計器盤が見やすい ...
- 不満な点
- 値段? 数々の安全装備が標準なだけに、エリシオンやオデッセイの価格になったような…。
- 乗り心地
- 悪くない。
-
@たか@さん
グレード:B(CVT_1.5) 2016年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2022.6.5
- 総評
- 多人数乗車でもロール感があまり変わらず、ふわふわした感じにならないことと、1.5Lターボエンジンが元気よく回るのでいかにもホンダ製だと思った ダイブダウンできるサードシートも使い勝手が良く、デザイン...
- 満足している点
- 元気よく回るエンジン 高さのわりにしっかりとした足回り 視界の良さ
- 不満な点
- デザインが自分の好みではない テールゲートが左右非対称なのが微妙 Bグレードでわくわくゲート搭載していないので対称デザインにしておいてほしかった
- 乗り心地
- 比較的硬めの印象で振動はエンジン振動はあまり感じないが路面状況は結構影響する 正直あまり遮音性は高くなく過給音が聞こえるレベル
-
tech218mcさん
グレード:G コンフォートセレクション(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
bonopapaさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2022.5.28
- 総評
- 試乗はまだ。 展示車を見ての邪が入らないうちのレビュー? ステップワゴンのCMソングの温もりさを この車に感じないのは多分私だけ。 これから子育てガンバ! にしてはかなり贅沢乗り出し金額...
- 満足している点
- GP3フリハイさん程の当時のインテリアデザインテイストは未だ無し。 に主観と偏見で満足してます。 外見なんて見飽きるもの。 ユーノスコスモのデザインはインテリアから始まった話しを聞いてから、車は内装...
- 不満な点
- それはそれは言い出したら…。 インパネのデザイン。 横長デザインで有ればそれはそれで良かったのに、凝縮されてしまいました。 できれば表示面は全部液晶面にして欲しかった。 運転席に乗り込む時、エンジ...
- 乗り心地
- -
-
ホっちゃんさん
グレード:- 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.5.27
- 総評
- タイヤはホワイトレターをおすすめします! 凄くかっこよくなるよ!
- 満足している点
- まだ完成してないので頑張ります!
- 不満な点
- 内装
- 乗り心地
- けして良くはないです。
-
maxcoffee07さん
グレード:- 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
meisuikun04さん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
かつ .さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.5.9
- 総評
- 1人でも6人でも 実用的で故障も少なく活躍しています グレード オプション 仕立てには拘っている1台です。
- 満足している点
- 小型ミニバンとして優秀
- 不満な点
- 上質なエリシオン スタイルの良いオデッセイ そこそこのステップワゴン 全て所有しましたが残したのは このステップワゴンです。
- 乗り心地
- エリシオンが良すぎで ステップワゴンは これで良いと思います。
-
acecafe78さん
グレード:K(AT) 2001年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
子供といろんなところに行って遊べる!!コンセプト通りのミニバン
2022.5.6
- 総評
- 中古で9.8万Kmから乗り始め、13年間、13万Km乗り続けました。車歴の中で一番長く乗りましたが、特に不満なく、大きな故障もなく、本当によく走ってくれました。
- 満足している点
- 多彩なシートアレンジが使えて、ノーマルでも最近流行りのキャンピングカー的な使い方ができて本当に便利で楽しめる車だった。 ※2022/5/6投稿時点 リビングモードにしたり、1列目から3列目までフル...
- 不満な点
- ブレーキが効かないランキングに入っていたらしく、効きが甘い。不満な点はそれくらいしかない。
- 乗り心地
- ミニバンなので安定の乗り心地でした。音も静か。(比べる車がbeatとキャラバンなのでアレですが、、、)
-
Stout-Loverさん
グレード:G_LSパッケージ(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
なおスイさん
グレード:G_8人乗り(CVT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
yu1216さん
グレード:G・EX ホンダセンシング(CVT_1.5) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.3.23
- 総評
- 私はミニバンにそこまでデザインを求めておらず、そこそこの走行性能と使い勝手で選びました。 内装も古く感じにくいデザインなので中古で購入するのもおすすめです!
- 満足している点
- 1.5リッターターボで高速も街中も軽快に走ってくれます! やっぱりワクワクゲートが便利です。 ちまたでは不人気みたいですが使うとその魅力に取り憑かれます。 新型には搭載されないのが残念です。
- 不満な点
- 特にはありませんがデザインがいいとは言えないかもしれません。
- 乗り心地
- -
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