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レクサス GS新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- コーナリング性能が優れている
- 高級感がある
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グレード情報GS
歴代モデル2件GS
関連車種2件GS
ユーザーレビュー71件GS
GS
- 室内空間が広い
- コーナリング性能が優れている
- 高級感がある
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 4.1
- 乗り心地:
- 4.2
- 燃費:
- 3.1
- デザイン:
- 4.6
- 積載性:
- 3.9
- 価格:
- 3.5
-
ピックアップレビュー
これこそ実用的高級スポーツセダン
2023.5.18
gentle driveさん
マイカー- グレード:
- 350“Fスポーツ”(SPDS_3.5) 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- FRレイアウトと4WSによる高い旋回性能と、V6 3.5Lによる快音と加速力。走りで選んで間違いなし。
- 不満な点
- 強いて言えばスロットルレスポンス。MT モードかつスポーツモードであれば不満はないが、通常のスポーツモードはあと一...
- 乗り心地
- 適度に締まった足回りだが、高いボディ剛性によりパッセンジャーからの不満は皆無。
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とてもよい
2024.5.2
maeryruさん
マイカー- グレード:
- 350“バージョンL”_AWD(ECT_3.5) 2015年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 大きすぎない、とても速い、しっかりした足回り、高級感
- 不満な点
- 運転席周りに収納が足りない
- 乗り心地
- -
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その名の通り快適なグランドツアラー
2024.5.1
ssjkさん
マイカー- グレード:
- 350“Fスポーツ”(AT_3.5) 2012年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 静粛性と適度に硬い足回り
- 不満な点
- 少し重め
- 乗り心地
- -
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信頼性の高い初期型
2023.8.26
ZERO(ゼロ)さん
その他- グレード:
- 350“Fスポーツ”(AT_3.5) 2012年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 初期モデルはミッションが6速ATでしたが、信頼性が高いミッションお気に入りでした♪
- 不満な点
- この時期の車体の塗装が弱い?ミラーカバー、ヘッドライトウォッシャーカバーは交換しました。
- 乗り心地
- 後期型と比べてシートが固いイメージですが、私的には嫌いではないです。
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最高!
2023.8.14
AKIRAさん
マイカー- グレード:
- 250“Iパッケージ”(AT_2.5) 2012年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 外装、内装共にデザインが好き❤️
- 不満な点
- 唯一の不満点は250に限ると思いますが、パワー不足を感じます。
- 乗り心地
- 最高です。 長距離運転も疲れません。
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運転が楽しくなる車
2023.7.8
咲 耶さん
マイカー- グレード:
- 350“Fスポーツ”(AT_3.5) 2012年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 比較的扱いやすいところ
- 不満な点
- シートが硬い…💧
- 乗り心地
- 200系クラウンの本革シートよりも硬めでバスタオルが無いとお尻周りの隙間が埋まらないのて、そこはイマイチ…
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ブランド力
2023.4.13
謎の人さん
マイカー- グレード:
- 250“Fスポーツ”(AT_2.5) 2012年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- やっぱり、レクサスというブランド力を感じる。クラウンでも感じたけど、それ以上の感じを受ける。
- 不満な点
- Fスポーツなので、後席の贅沢快適装備が無いのがちょっと残念。
- 乗り心地
- -
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good
2023.4.11
kei4573さん
マイカー- グレード:
- 250“Fスポーツ”(AT_2.5) 2012年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- デザイン
- 不満な点
- パワー 燃費
- 乗り心地
- -
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古き良き時代の風を感じる最後のFRビッグセダン
2023.4.5
湘南のトリ君@185さん
マイカー- グレード:
- 350“Fスポーツ”(AT_3.5) 2012年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ・熟成された2GRエンジンとFRシャシーというパッケージング ・ロードスターと比較しても、想像以上のワインディン...
- 不満な点
- ・トランクスルーはあるものの、可倒式ではないリアシート(トランクにタイヤ2本しか載らない) ・日本にはちょっぴり...
- 乗り心地
- スポーツセダンとしては許容範囲の硬さですが、レクサスのセダンとするとFスポーツとはいえコツコツが多めかなと思います...
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良い車です。
2023.1.25
涼朋さん
マイカー- グレード:
- 200t“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2016年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 1
- 満足している点
- やはり所有感ですね。 見た目、乗り味 上を見ればきりが無いけど満足出来る車です。
- 不満な点
- アイドリングストップからの発進時の振動が少し大きいかなと思う。 パドルシフトで減速する時、1速に入る時の振動が大...
- 乗り心地
- Fスポーツだから少し硬めの乗り味 決して不快ではない。
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みんなの質問7,318件GS
-
回答受付中
- 5
- 41
2020年式 レクサスGS ハイブリッド 走行14万キロ 10年ほど乗り潰しで考えてますがやめた方がいいでしょうか? 走行距離は1年で3000kmも乗りません
2024.5.6 続きを見る -
解決済み
- 1
- 369
ポタアンから車のAUX接続について この度、ポータブルアンプのQ5sを購入しました。 週末に届く予定です。 そこでiPhoneやウォークマンからポタアンに繋いで 車のAUXに接続すれば車の音質は良くなるのかな?と思いました。本来は家で...
2020.4.30 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 14
やってしまいました。 今日コンビニから車で出るとき縁石に気付かず乗り上げてその後道路に歩道から直でこれも縁石を降りてしまいました。 駐車場の縁石乗り上げは車体すべてで、歩道から車道への縁石を降りたのは前輪だけでした。 前者の乗り上げ時...
2024.5.6 続きを見る
所有者データGS
-
グレード所有ランキング上位3位
- 350“Fスポーツ”(AT_3.5)
- 350“バージョンL”(AT_3.5)
- 250“Iパッケージ”(AT_2.5)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 88.9%
- AWD
- 11.0%
-
男女比
- 男性
- 93.7%
- 女性
- 4.3%
その他 1.8%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 30.9%
- 東海地方 16.8%
- 近畿地方 16.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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中古車相場 GS
買取情報GS
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このクルマについて GS
2018年8月
■2018年8月
レクサスはGSに特別仕様車「ブラックシークエンス」を設定して、2018年8月23日に発売した。
「ブラックシークエンス」は「Iパッケージ」をベースに、内外装にブラックの専用装備を採用。エクステリアは、スピンドルグリルとドアミラーをブラックで塗装した。またアルミホイールには光沢のあるスパッタリング塗装を施した。インテリアは、ルーフとピラーをブラックにしたたほか、本革シートにサドルタン/トパーズブラウンを設定。スポーティな外観と上品で落ち着いた内装のコントラストを実現した。
あわせて一部改良が施され、セキュリティ機能を強化した。
■2020年6月
レクサスは、「GS」の生産が2020年8月に終了することに伴って、特別仕様車「エターナルツーリング」を設定して、2020年4月23日に発表、同年6月1日に発売する。
「エターナルツーリング」は「450h/350/300h/300“Fスポーツ”」をベースに、レクサスの走りの象徴である“F”から継承した数々のアイテムを採用。エクステリアは、スピンドルグリルやアルミホイール、ドアミラーやリヤスポイラーなどにブラックの配色を施した。また「450h」と「350(2WD)」には、オレンジブレーキキャリパーを採用するなど、力強い走りをイメージさせるスタイリングに仕上げている。
インテリアは、「GS F」で好評のアルカンターラ表皮やカーボンオーナメントパネルを採用したほか、ドアトリムやメーターフードなどにはブラックの内装色に映えるレッドステッチを施した。またドアトリムとステアリングの一部にもフレアレッドの表皮をあしらって、上質さとスポーティさを際立たせた。
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