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- レクサス(LEXUS)
- LX
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 2ページ目
レクサス LX ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
565.2 〜 2178.0
-
- 新車価格(税込)
-
1250.0 〜 1800.0
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 2.6
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 3.7
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
25件
星4
13件
星3
9件
星2
2件
星1
1件
-
earth8さん
グレード:LX570“ブラックシークエンス”_8人乗り_AWD(ECT_5.7) 2018年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.3.26
- 総評
- オーナーカーとして、7人乗り、8人乗り希望で、ワンボックスタイプを避けたい方にオススメです。 カスタムしだいで、街乗り高級車になります。
- 満足している点
- 車高が高い為、視野が広く眺めが良い。
- 不満な点
- 7人乗りだと、なお良いかもしれません。車内の移動がしやすいので。
- 乗り心地
- 硬めですが、とても乗り心地良いと思います。
-
ふぃおらのさん
グレード:LX600“エグゼクティブ”_4人乗り_AWD(AT_3.5) 2022年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.3.8
- 総評
- あれこれ好き勝手述べたが、既述した不満点はどれも些細なもので、これを補って余りある卓越した動力性能と走行性能を手にしたフルサイズSUV。それが新型LX600。 オンロードSUVに留まらず、オフロード...
- 満足している点
- 不思議な一体感と異次元のパフォーマンス。それが新型LX600。 車検でまる1日お借りし、自由にドライブしてきた率直な感想は、「圧倒的な存在感を放つ佇まいと、細部に息づくレクサスのクラフトマンシップ」...
- 不満な点
- 垢抜けない旧態依然としたインテリアデザイン。 正常進化した大胆なエクステリアデザインと、より洗練され、大切に作り込まれたドライビングフィールとは対照的に、目立ったのは保守的で旧態依然なインテリアデザ...
- 乗り心地
- -
-
フルスロットルGさん
グレード:LX600_7人乗り_AWD(AT_3.5) 2022年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2022.1.16
- 総評
- とりあえず4月に納車になるが、走りや操作性以外は比較した新型レンジローバーには敵わないから、レンジ納車までの繋ぎ。 レクサスは所詮トヨタ。 仕方ないけどすぐバイバイ。
- 満足している点
- 12月中頃に試乗してきました。走りのバランス、横揺れ、段差のいなし、ハンドル操作性、機敏性、これらは先代とは激変して良くなってました。
- 不満な点
- 仕方ないけどデザイン性、内装色の選択肢、シートの稼働域不足、センターコンソール下段モニターの出っ張りに膝が当たる、後席足元が狭い、リアシートが固定式。
- 乗り心地
- いなしもよく悪くは無いけど、高級車的では無いね
-
YaMa-350Zさん
グレード:LX570_5人乗り_AWD(ECT_5.7) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.10.31
- 総評
- 北海道で乗るにはオールシーズン何も心配せずに乗れて最高です。 車両の大きさも当地では特に問題になりません。 ランクルと同じ車をよくもここまで豪華に完成度を上げたなぁと感心します。
- 満足している点
- RXと比べると全てが一回り大きいです。 特に荷室の広さは格別。 キャンプに行くのが楽しみであります。
- 不満な点
- 燃費は気にしないタイプなので不満なわけではありませんが、一応短所として報告しますと3km/lです。 車体構造上、オンロードではRXに乗り味で負けます。
- 乗り心地
- -
-
symphonyさん
グレード:LX570_AWD(ECT_5.7) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.4.12
- 総評
- BMW 530eからの乗り換えです。PHEV故の燃費の良さ(リッター12キロ超)はありましたが、4気筒にダウンサイジングしたこともあって吹き上がりのエンジン音も従来のように楽しめなくなり、駆け抜ける歓びが...
- 満足している点
- ■国産車では唯一無二の骨太且つラグジュアリークロカン。ランクル200譲りのいざというときの走破性、堅牢性、安心感。クロールコントロール機能は略使うことは無いですが、イザという時には無敵の走破性を誇る。 ...
- 不満な点
- ■ダッシュボード周りが最近の車と比べると、少しオブソリート。アンビエントライトやデジタルメーターはアップデートしてほしかった。ただ、大きな不満は無い。 ■今どきの環境性能を略無視した車造り(良くも悪くも...
- 乗り心地
- -
-
イルベッキョさん
グレード:- 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.2.8
- 総評
- 外観と内部のラグジュアリー性重視の作りを考慮すると悪路での走破性などは、考えていないようです。いかついフロントのバンパーをもう少しロードクリアランスの良い形状にならないものでしょうか?エアロっぽい形状はあ...
- 満足している点
- 運転はし易くて、3列目のシートを折り畳むと収納力は絶大です。ドッグのケージも無理なく入りますし、バイクなども大丈夫です。
- 不満な点
- 4WDですが、ランクルより悪路の走破性は低いです。実際、ランクル100と凍結路の走破性を比べましたが、LXはかなり滑りやすいです。
- 乗り心地
- 乗り心地は、エアサスなので、場面に応じて対応しています。
-
ブラックBULLETさん
グレード:LX570“ブラックシークエンス”_8人乗り_AWD(ECT_5.7) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
T-west チョコさん
グレード:LX570“ブラックシークエンス”_5人乗り_AWD(ECT_5.7) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2020.12.18
- 総評
- 購入して良かったと思っています。
- 満足している点
- 最近まで乗っていたAMG G63より静かで抜群の乗り心地で、文句はありません。
- 不満な点
- パワー不足感は否めないです。
- 乗り心地
- バツグン!
-
クレア(^ω^)さん
グレード:LX570_5人乗り_AWD(ECT_5.7) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
ma_velさん
グレード:- 2015年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
たけやん77さん
グレード:LX570_AWD(ECT_5.7) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.2.8
- 総評
- 唯一無二の車 ある意味、外車でもこの乗り味は無いと思います。
- 満足している点
- 何と言っても見た目のイカツさと極上の乗り心地! かなり優越感に浸れます。 中もゆったり広く、後部座席に乗っても広々と家族も文句が出ません!🤣 乗り降りもエンジンOFF時に車高が下がり、子供...
- 不満な点
- まぁ、一般車に比べて燃費が悪いが… 燃費の文句はゆーたらあかん。 元々FJやタホやチェロキー乗ってたからさほど変わらないので 個人的には満足点と差し引きプラス🤣 5700リッターの割には重い...
- 乗り心地
- シートも座り易く、硬すぎず柔らかすぎず。エアサスも快適。 完璧な遮音性で外部の音がほぼ聞こえない。
-
零(ゼロ)さん
グレード:LX570_8人乗り_AWD(ECT_5.7) 2017年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.3.7
- 総評
- 自分なら買いますか?と言われたら即答『No!』。全体的な車の出来栄えならRXのほうが運転することも考慮するといいかなと。
- 満足している点
- とにかくでかい!大きい車好きな人にはもってこい。正しランドクルーザーでもいいのでは?と思う節ありけり(笑)
- 不満な点
- でかさ(笑) 何せ横もそうだし、縦も長い。 駐車スペース確保には頭抱えると思います。
- 乗り心地
- 全体的にいいですね。振動もないですし、RVの中ではかなりいいほうかと。これはアラブ等あちらの方々が買うのが納得できます(笑) ちなみにシートはRXのほうが柔らかいイメージ。
-
ikemasaさん
グレード:LX600“オフロード”_7人乗り_AWD(AT_3.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.10.14
- 総評
- 現行RX2015年式からの乗換ですので、細かな粗が見えます。設計が古いせいでしょうね… 全体的には高評価です。 10年乗れそうなクルマです!
- 満足している点
- ①静粛性◎ ②視界良好 ③圧倒的な存在感 ④LEDライトが明るい ⑤記念車のBLACK感?ヘッドライト周りが黒いので知ってる人が見れば即判別出来るようです。 ⑥ドアカーテシーランプから、LXの文...
- 不満な点
- 基本設計が古いのでイロイロと… ①バックドアを閉めるスイッチ2回押しで、バックドア閉めた上で全体ロックできない。RX現行はできました。 ②助手席のメモリー機能がない。 ③バックドア下部には半ドア...
- 乗り心地
- ふんわり感 静か ハンドルからはシッカリ路面の状況がつかめる…悪く言えば、ワダチにハンドル取られる。
-
【GTS】さん
グレード:LX570_8人乗り_AWD(ECT_5.7) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.10.11
- 総評
- 居住性は抜群に良いです。ワゴン車以外で3列シートを探しておりましたがこれを選びよかったです。
- 満足している点
- とにかくデカい。 大人が2人、子供3人ですがゆったり座れます。
- 不満な点
- 車重が2.8㌧とかなり重いので、いままではいっていた機械式駐車場に入れない場合がある。 カイエンと比較し、左フロントの見切りがちょっと悪い。
- 乗り心地
- ちょっとフワフワした感じがしますが、概ねOKです。
-
森の動物さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.6.12
- 総評
- ランクル・LXに乗ると中毒になります。もうほかには乗れません。
- 満足している点
- 3年に一度買い替えています。200ZX前期から中期、そして後期となる予定でしたが、ちょうどLXが出たので車種変更です。200と比較すれば全般にわたって完成度が高い仕上がりです。燃費は7キロ台を維持していま...
- 不満な点
- はじめて大型SUVに乗る人から見れば、遅い、重い、燃費が悪い、価格が高いという印象でしょう。が、ランクル80から代々乗り継いだ経験からは、よく仕上がっていると評価します。不満は電子デバイスが多用され、スイ...
- 乗り心地
- 200より静かで、落ち着いています。
-
fumi6316さん
グレード:- 2015年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.5.30
- 総評
- 不満な点に我慢できずに売却したが、レクサスの対応は最高だった 見た目もインパクトがあるし好みだった LXの次の型が出たらまた買おうと思う
- 満足している点
- 見た目のインパクト デイライト シーケンシャルウィンカー レクサスのアフターサービス リセール
- 不満な点
- 乗り心地は悪い 乗り降りが大変 ハンドルが重すぎる 1速から2速へのギアチェンジが下手糞でガクガクなる 1速のトルクが強すぎるのか、ブレーキを踏んでてもジワジワ前に進もうとする ホールド機能さえ...
- 乗り心地
- 悪い
-
ぱぱ55さん
グレード:LX570_AWD(ECT_5.7) 2015年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.5.19
- 総評
- 今回はレクサスさんのご厚意でLX570で東北を回りました。2週間で2,000km以上走った感想です。 全般にタウンユースでは非常に快適で自分が成功者になったかのような錯覚を覚えることができます。その範囲...
- 満足している点
- 出来栄えの非常に良いシートと静粛性、オーナーズデスクの利便性と安心感はレクサスならではです。 [デザイン] エクステリア・デザインは好みの問題ですが、私は高級車らしい品格をもっと感じれると良いなと...
- 不満な点
- [走行性能] 悪路走破性は良いですが、高速安定性や基本的な走行性能には不満がありました。 エンジンは重量に対する馬力不足なのか、発進加速も高速域の伸びも不足を感じました。ダイレクト感にも欠け、高回転で...
- 乗り心地
- -
-
arurunさん
グレード:LX570_AWD(ECT_5.7) 2015年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.4.21
- 総評
- 他の人やプロのインプレでは出だしが遅いとかいろいろ書いてあったがエコモードでも普通に走れてかなり驚いた。 そりゃ、カイエインターボやレンジと比較すると俊敏さには欠けますがね(汗 数少なくなってきている...
- 満足している点
- レクサスの四駆で威風堂々としているところ。 乗り心地も悪くないし、所有する満足感に浸れる。
- 不満な点
- 唯一の不満はリアエンターの位置かな。。。 フリップダウンで良かったのでは? 後は 予想通り盗難が多発しているくらいかな。。。
- 乗り心地
- -
-
イルベッキョさん
グレード:- 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.3.28
- 総評
- ランクル200に乗っておりましたが、悪路走行以外は200に勝る車です。
- 満足している点
- とにかく内も外も豪華絢爛です。悪路走行が、ためらわれるフロントの装飾が素晴らしい。
- 不満な点
- フロントガラスが脆弱であり、納車直後に割れました。
- 乗り心地
- -
-
イルベッキョさん
グレード:- 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.3.28
- 総評
- 弱点は、フロントガラスが脆弱であることですが、その他の良い点がカバーしています。
- 満足している点
- 室内が広く、高い安全性能とランクル譲りのメカニズムの信頼性。
- 不満な点
- フロントガラスが脆弱であること。
- 乗り心地
- -
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