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日産 オーラ e-POWER 「爽やかに軽やかにすーっと走る」のユーザーレビュー
skyrunさん
日産 オーラ e-POWER
グレード:G レザーエディション(1.2) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
爽やかに軽やかにすーっと走る
2024.4.16
- 総評
- 大袈裟に言うと、自分のクルマに対する考え方を変えてくれました。今までのクルマ選びの前提は馬力があるクルマこそ善(静かで安全で疲れない)≒大排気量だったけど、3気筒1.2L車オーラの静かさ初速スムーズさにやられました。6気筒3.5Lクラスを凌駕してます。e-Powerすごい。
- 満足している点
- 静粛性と滑らかな走り。
最初の10mでクルマに品の良さを感じます。
内装もデザインが素晴らしくいいですね。
クルマ全体的な作りこみもしっかりして、久々の日産車ですが、メーカーに対するイメージ変わりました。 - 不満な点
- まだ一か月なので、不満というほどのものはありません。あえて言うとプロパイロットの車線把握に少し疑問があり、もう少し様子見ます。
- デザイン
-
4
- 先進的だと思います。
- 走行性能
-
5
- 0-100mくらいのパワー感は無敵
ハンドリングも軽やかで気持ち良い - 乗り心地
-
4
- 多少硬いかもしれないけど運転するには気にならない。静粛性は素晴らしい。ただ時々エンジンうるさく感じることはある。
- 積載性
-
4
- 荷室は十分。なので全体として自分的にはこんなものかなと思います。
- 燃費
-
5
- 良いと思います。ずっとハイオクの燃費悪いクルマばかり乗ってたので、レギュラーで軽く20km/L超えの燃費に感動。渋滞も気にならない。
- 価格
-
4
- 最初「高い」と思ったけど、クルマの出来、装備、安全性トータルで考えると今は高くないと思います。そして無理に安価なクルマにしなくてもいいかなとも。
- 故障経験
- いまのところなし
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