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スズキ ハスラー新型情報・価格・グレード
- デザインがかわいい
- シートがフラットになる
- かっこいい
コンテンツメニューハスラー
グレード情報ハスラー
歴代モデル2件ハスラー
関連車種2件ハスラー
ユーザーレビュー392件ハスラー
ハスラー
- デザインがかわいい
- シートがフラットになる
- かっこいい
平均総合評価
4.7- 走行性能:
- 4.2
- 乗り心地:
- 3.8
- 燃費:
- 4.0
- デザイン:
- 4.6
- 積載性:
- 4.2
- 価格:
- 3.9
-
ピックアップレビュー
日常使いには十分な車
2024.5.2
たろう taroさん
家族所有- グレード:
- ハイブリッド Gターボ(CVT_0.66) 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- 広い(と感じる)。 ハイブリッドターボで日常使いには十分な走り。 純正ナビ画面は高精細。イグニッションONで「...
- 不満な点
- 非電動パーキングブレーキ サスペンション
- 乗り心地
- もう少しサスペンションがしっとり落ちつているとよいのだが。
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納車数日の感想ですが...
2024.5.1
酢タマネギさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 軽く峠も行ってみましたがそれなりにグイグイ登るので安心。足回りフワフワですが。
- 不満な点
- やはり地面からの突き上げが気になります。
- 乗り心地
- 突き上げが気になりますね。ショックアブソーバ交換は必要かな?
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デザインも走りも満足。
2024.4.21
mcc********さん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド Gターボ(CVT_0.66) 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- デザインもいいし、マイルドハイブリッドとターボのお陰で走りもいい。
- 不満な点
- タイヤサイズが特殊なので値段が高い。スタッドレスはインチダウンしました。
- 乗り心地
- 基本的に良いんだけど、段差乗り越え時の突き上げが結構くる。
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街乗りちょい乗りには最高です
2024.4.20
ぼだいちさん
家族所有- グレード:
- ハイブリッド X(CVT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ハイトワゴンほどではないけど、広い室内。たくさんの収納。メーカーオプションのナビも価格の割には出来いいです。
- 不満な点
- まだ乗り出してすぐなので特にないですが、オートライトの感度が良すぎてちょっとしたトンネルもライトオンするのでうっと...
- 乗り心地
- 後席の乗り心地はNBOXのが断然上。
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可愛い
2024.4.17
カスタム横領犯さん
家族所有- グレード:
- ハイブリッド X(CVT_0.66) 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 見た目もいいですが、ヘッドライトのクリオネがオススメ
- 不満な点
- 特にありません
- 乗り心地
- -
続きを見る -
かわいい見た目
2024.4.16
あのころさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 運転が楽しい
- 不満な点
- 足回りが旧型ハスラーから変わらないところ
- 乗り心地
- ショックのバネが弱いのかストロークが短いのか時々ドンッと来るショックが無ければいいのになぁと思う
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愛らしいマスクとコンパクトなボディ
2024.4.16
グッたん☆さん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド Jスタイル II ターボ(CVT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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新車購入から3年8ヶ月!
2024.4.15
Kumamarkunさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド Gターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 遊べる軽の名のとおりです! 見た目がカッコよく好みなこと。運転が楽しいこと。 パワフルに走ること。車内が広いこ...
- 不満な点
- 交差点の先頭になったとき、信号が見えづらいこと。 段差があるところを乗り越えたとき、突き上げが大きいこと…くらい...
- 乗り心地
- 座席が硬めな印象だったので、少し味付けしています。シートにはエク○ジェルを、タイヤはブルー○ースRv-03ckを使...
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安全装備が充実
2024.4.7
トシちゃんⅡさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) 2020年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 3
- 満足している点
- クリアなデザイン。
- 不満な点
- 荷室が狭い。純正カーナビは学習機能が有るが、全然学んでくれない。カーナビの更新が1回/年で有る。しかも、操作が面倒...
- 乗り心地
- 後ろのサスは硬めで跳ねる。
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ケイツーテックマフラーカッター
2024.4.7
GLEさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド Jスタイル II ターボ(CVT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- -
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 他に見かけない
- 不満な点
- 高額
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー4件ハスラー
-
上質感と先進技術を手に入れた遊べる軽
2023.11.27
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2020年1月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ヒンジドアモデルでありながら、室内にはパーソナルテーブルやサンシェードといった、スーパーハイトワゴンと遜色のない快...
- 不満な点
- 個人的には不満なポイントとは思っていませんが、好みによっては外観が初代よりもちょっと大人っぽくなり、人懐っこいフレ...
- 乗り心地
- 地上高が高めに確保されているとは思えないほど、安定感のある乗り心地。その秘密は骨格から改良されたシートで、根本的な...
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毎日が楽しくなる軽ワゴン
2023.5.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2020年1月〜モデル
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ワゴンRと同等の、高い実用性。後席は広いし、乗り降りだってしやすいです。そのうえで、遊び心のあるキャラクター。クル...
- 不満な点
- 今どきの軽自動車のトレンドでいえば、スライドドアでないことを気にする人がいるかもしれませんね。でもそういう人には「...
- 乗り心地
- FFと4WDでちょっと印象が違って、FFだと軽自動車のワゴンとしていたって普通。4WDは上下動が多いなどちょっと粗...
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遊び心満載のデザインだが各部の造りこみはしっかり
2022.7.20
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2020年1月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- デザインの遊び心があって、個性的な仕上がりとなっているのに各種性能が高いのが利点と言える。走行性能もこの手の軽自動...
- 不満な点
- 正直言って気になるポイントはあまりない。強いて言えばロール感が気になるポイントではあるものの、この手の軽自動車とし...
- 乗り心地
- 軽量な軽自動車にありがちな細かな振動は感じられるものの、ライバルに対してその部分が劣っているわけではないし、致し方...
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「かわいい」だけじゃない
2021.3.3
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2020年1月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- デザインが可愛らしいだけではなく、様々な遊びができるように作られているところが高ポイント。車内が汚れにくい加工がさ...
- 不満な点
- ハスラーは、平均的に良いクルマなので、気になる点はほぼ見つからない。ただ、デザインはかわいらしいとは思うものの、軽...
- 乗り心地
- サスペンションがよく動いて、路面の凹凸を上手く丸め込んでくれていて、乗り心地は◯。軽自動車の中でも高いランクの乗り...
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動画レビュー3件ハスラー
みんなの質問8,853件ハスラー
-
回答受付中
- 5
- 44
30分エンジンつけっぱなしにしていたら オーバーヒート警告がつきました ですが10分ほどエンジンをきると警告が消えました 走ってるときは警告はでたことありません この状態はきけんですか? 車種はハスラーです
2024.5.3 続きを見る -
回答受付中
- 2
- 45
ハスラー4年落ち、グレードG ドラレコ前後、ナビ、ETC、フロアマットついて全て込み160万ってどうでしょうか? 中古車屋で提示されて、母親と旦那は高い、ぼったくりだと怒っています 私は知識がなくて契約してしまいました ローンの払い...
2024.5.3 続きを見る -
回答受付中
- 4
- 43
ハスラーと、エヌボックスなら、どっちがいいでしょうか? このふたつのデメリットと結論、意見を聞かせてください
2024.5.2 続きを見る
所有者データハスラー
-
グレード所有ランキング上位3位
- ハイブリッド G(CVT_0.66)
- ハイブリッド Jスタイル II ターボ(CVT_0.66)
- ハイブリッド Jスタイル(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 青
- その他
- 緑
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 68.1%
- AWD
- 31.8%
-
男女比
- 男性
- 67.6%
- 女性
- 30.0%
その他 2.2%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 30.5%
- 近畿地方 18.0%
- 東海地方 14.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ハスラー
中古車相場 ハスラー
買取情報ハスラー
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リセール価値ハスラー
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- ハイブリッド G(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
136.0
売却予想価格
81.6
新車価格の 60%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 93 | 87 |
82 新車価格の |
76 新車価格の |
1万km | 93 | 87 | 81 | 75 |
2万km | 93 | 86 | 80 | 74 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ハスラー
2022年5月
■2022年5月
スズキは、「ハスラー」を一部仕様変更するとともに、特別仕様車「Jスタイル II」を設定して、2022年5月9日に発表、同年5月23日に発売する。
今回の一部仕様変更では、全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール(ACC)と車線逸脱抑制機能を全モデルに標準装備。また狭路でのすれ違い時の接触防止をサポートするすれ違い支援機能を設定し、「ハイブリッド Gターボ」にLEDヘッドランプを追加装備するなど、安全装備を充実させた。加えて、「ハイブリッド X」と「ハイブリッド Xターボ」にはUSB電源ソケットと時間調整付フロント間欠ワイパーを装備した。
ボディカラーは、新たに採用したソフトベージュ2トーン仕様車に「コーラルオレンジメタリック」を設定し、全13パターンとした。また2トーン仕様車のバンパーガーニッシュをボディー同色からルーフ同色に変更した。
特別仕様車「Jスタイル II」は「ハイブリッドX」と「ハイブリッドXターボ」をベースに、専用メッキフロントグリルやHUSTLERアルファベットエンブレム、チタニウムグレーのインパネカラーガーニッシュなどの専用装備を採用した。
ボディカラーは、専用のウッディブラウン2トーンを採用したほか、ソフトベージュ2トーン仕様車に「アーバンブラウンパールメタリック」を設定するなど、全8パターンとした。
またスズキとして初めて「ナノイー X」をフルオートエアコンに搭載するなど、装備の充実を図っている。
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