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トヨタ アルファードハイブリッド新型情報・価格・グレード
- 高級感がある
- 運転が楽しい
- 室内空間が広い
コンテンツメニューアルファードハイブリッド
グレード情報アルファードハイブリッド
歴代モデル3件アルファードハイブリッド
関連車種6件アルファードハイブリッド
ユーザーレビュー188件アルファードハイブリッド
アルファードハイブリッド
- 高級感がある
- 運転が楽しい
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 4.0
- 乗り心地:
- 4.4
- 燃費:
- 3.9
- デザイン:
- 4.5
- 積載性:
- 4.3
- 価格:
- 3.6
-
ピックアップレビュー
買って良かったです
2023.12.3
kazuregaさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 外装色、内装の豪華さ、広さ、静粛性 まだ不慣れなこともありますが全周囲モニターはとても助かります リヤのドアが...
- 不満な点
- 特にないですが、強いてあげるとすると前席の収納スペースが少ないです。大型コンソールはこれはこれで良いのですが、この...
- 乗り心地
- あまり激しい走りはしないですが全く問題無いです。ハイブリッドは静かですね
続きを見る -
あるふぁーど
2024.4.14
どらぐにぅさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
家族で出かけるのには良い
2024.3.27
マロニ=さん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド G_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 全部の座席がゆったりしていた
- 不満な点
- キャプテンシートだと流石に車中泊はしんどかった。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
力強い顔面
2024.3.20
BLADE-SRさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド S“タイプゴールド”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2020年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 力強い顔面が素敵すぎる 燃費も荷物載せて6人乗車で実燃費10Lを切る事がないですね
- 不満な点
- 20系の限定車タイプゴールドよりセカンドシートとサードシート周りの作りが全体的にチープです 不満というか20系よ...
- 乗り心地
- ゴツゴツ感もなく17インチのタイヤなのでユッタリしていて乗り心地は良い感じですが、車酔いしやすい嫁様はセカンドとサ...
続きを見る -
燃費も良く、大変良い車。乗る方が多くなりプレミア感はなし。
2024.2.14
にゃあーさん
過去所有- グレード:
- ハイブリッド X_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
アルファードは良い車
2024.1.1
てっきゅんさん
過去所有- グレード:
- ハイブリッド SR_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
燃費以外はとてもいい車です!
2023.12.22
yoshiyuka1217さん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 運転しているよりセカンドシートがいいですねぇ。
- 不満な点
- ハイブリッド車ですが燃費は・・・。
- 乗り心地
- セカンドシートの乗り心地が最高です!
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TRD エアロ
2023.12.18
まっく24さん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド SR_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2020年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ハイブリッド
- 不満な点
- LEDルームランプ 暗い
- 乗り心地
- -
続きを見る -
カッコいいけど、、、手放します、、、
2023.12.12
junpi0602さん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド S“タイプゴールド”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- カッコいい
- 不満な点
- 燃費
- 乗り心地
- -
続きを見る -
本当に必要かは見極めるべき車
2023.11.6
shi********01さん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 乗り心地、広さ、巨体の割に運転のしやすさ。特筆すべきは2列目の居心地。
- 不満な点
- 燃費、巷に溢れすぎて特別感は減った。高級モデルも廉価モデルも見た目で判別しにくいのもマイナス。
- 乗り心地
- 乗り心地はやや柔らかめ。静粛性、振動はそこそこ抑えられているが、車体が高い分Gは感じやすい。 運転手が乗り心地の...
続きを見る
専門家レビュー6件アルファードハイブリッド
-
ライバルを圧倒する存在感と高級感
2023.1.19
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2021年5月〜モデル
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- プレミアムクラス並みの高級感に加え、ゆったりと快適に移動できるのがいい。2.5Lガソリン車と比べると高価な印象を受...
- 不満な点
- 見た目から想像するよりも取りまわし性は良好だが、ボディの大きさゆえに狭い駐車スペースでは出し入れに苦労する。また、...
- 乗り心地
- Lクラスミニバンらしく、穏やかな乗り味。ハイブリッドは静粛性にすぐれ、ごく一般的な走行ではエンジンノイズも気になら...
続きを見る -
熟成を極めたラグジュアリーミニバン
2022.12.21
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2015年1月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 1500Wのアクセサリーコンセントが通常でも3個、Exective Lounge(エクスクルーシブ ラウンジ)にな...
- 不満な点
- T-Connect SDナビゲーションシステム+JBLプレミアムアサウンドシステムが標準装備されるのはExecti...
- 乗り心地
- 運転席と助手席がいちばん落ち着いた乗り心地。2列目シートは超ロングスライドで最後端に下げると、ちょうどサスペンショ...
続きを見る -
フルサイズハイブリッドミニバンの最高峰
2022.6.24
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2015年1月〜モデル
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 広さと居住性、そしてE-Fourハイブリッドによる走行性能。エントリーモデルで4,613,000は高価に思えるが...
- 不満な点
- 個人的な趣味の世界ながら、筆者はどうもこの個性的でアクの強い顔つきに馴染めない。単体デザインでは優秀なのだろうが、...
- 乗り心地
- 最良の乗り心地はやはり2列目ーシートだ。エグゼクティブラウンジでは足置きであるオットマンが電動格納されており、シー...
続きを見る -
最大の魅力は快適性
2022.6.21
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2015年1月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ゆったりとして快適な室内。上質な装備。静粛性の高さとは発進のスムーズさ。そして優れた燃費。燃料代まで含めたコストパ...
- 不満な点
- 車両価格が高いこと。加えてアクセル操作に対する反応が鈍いという点でドライバビリティがガソリン車よりも劣るので、走る...
- 乗り心地
- 燃費と並んでハイブリッドモデルの魅力となるのが室内の快適性。アイドリングストップ機構作動中を除きガソリン車は停車中...
続きを見る -
大空間高級サルーンを味わうならハイブリッドが1番
2022.6.20
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2015年1月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 魅力的なポイントは多いが特出しているのは乗り心地と静寂性、そしてリセールの高さだ。アルファードは全般的に中古市場で...
- 不満な点
- 欠点は少ないと言えば少ないが、強いて言えばグレードラインアップだろう。中間グレードもあるにはあるが、トップグレード...
- 乗り心地
- ミニバントップクラスと言えるだろう。乗員が感じる路面からの入力がソフトな印象だったり、振動の収束の速さと滑らかさの...
続きを見る -
存在感とリセールバリューに注目
2021.3.14
国沢 光宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2015年1月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- やはり存在感の大きさだと思う。最近セダンのニーズが少なくなり、ミニバンやSUVを選ぶ傾向になってます。アルファード...
- 不満な点
- 現行モデルは2015年のデビュー。先代は7年間でフルモデルチェンジしたことを考えれば、次期型は2022年くらいに登...
- 乗り心地
- 初期型は硬めの乗り心地だったものの、途中で行った見直しにより納得出来る快適性を持つようになった。ただ同じ価格帯のセ...
続きを見る
動画レビュー3件アルファードハイブリッド
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TOYOTA ALPHARD アルファード は市街地なら爽快な走り!! 高速域になるとちょっと気になる要素が出てきちゃいます… 燃費もチェック!! E-CarLife with 五味やすたか
E-CarLife with 五味やすたか
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TOYOTA ALPHARD アルファード乗り憧れのエグゼクティブラウンジ!! ライバルはレクサスLM!? 機能性を徹底分析です E-CarLife with 五味やすたか
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E-CarLife with 五味やすたか
みんなの質問33,000件アルファードハイブリッド
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回答受付中
- 13
- 145
日産で最終的にはトヨタに勝利した車種てあるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 最近だとキャラバンvsハイエースで日産惨敗。 最近だとエルグランドvsアルファードで日産惨敗。 古いとこだとサニーvsカローラで日産惨敗。 ...
2024.5.14 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 52
タイヤメーカーについてです。 夏タイヤを履き替えたいと考えていますが、どのメーカーが良いのか悩んでいます。 車は30アルファードです。 オススメのメーカーがあれば教えてください。 またオススメの理由も添えてもらえるとありがたいです。
2024.5.14 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 21
アルファードセキュリティについて 新型アルファードのセキュリティを入れようか迷っています。 自宅ではガレージあるので特に必要はないのですが出先用に盗難対策しようと思っています。 いまのところ考えているものだと IGRA2+ キーレス...
2024.5.14 続きを見る
所有者データアルファードハイブリッド
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グレード所有ランキング上位3位
- ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5)
- ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5)
- ハイブリッド エグゼクティブラウンジ_7人乗り_4WD(CVT_2.5)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 89.1%
- 女性
- 9.3%
その他 1.4%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 92.2%
- 8名
- 7.4%
-
居住エリア
- 関東地方 40.8%
- 近畿地方 15.0%
- 東海地方 9.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング アルファード
中古車相場 アルファード
買取情報アルファードハイブリッド
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リセール価値アルファードハイブリッド
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
572.0
売却予想価格
320.7
新車価格の 56%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 399 | 360 |
321 新車価格の |
281 新車価格の |
1万km | 396 | 352 | 307 | 262 |
2万km | 391 | 335 | 279 | 223 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて アルファードハイブリッド
2021年5月
■2021年5月
トヨタは、「アルファードハイブリッド」を一部改良するとともに特別仕様車「ハイブリッド S“タイプゴールド II”」を設定して、2021年4月28日に発表、同年5月10日に発売した。
今回の一部改良では、ワンタッチスイッチ付デュアル(両側)パワースライドドアとアクセサリーコンセントを、全車標準装備に拡大。また「ハイブリッド エグゼクティブラウンジ」と「ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S」に、後席からの視界を広げる可倒式の助手席ヘッドレストを採用した。
特別仕様車「ハイブリッド S“タイプゴールド II”」は、内装にサンバーストゴールドの木目調パネルやゴールドスパッタリング加飾を随所に施して、華やかさを演出した。
あわせて、グレード体系を見直した。
■2022年5月
トヨタは、「アルファードハイブリッド」に特別仕様車「ハイブリッド S“タイプゴールド III”」を設定して、2022年4月27日に発表、同年5月13日に発売した。
「ハイブリッド S“タイプゴールド III”」は、オプティトロンメーターのメーターリングにゴールド加飾を施して個性を強調。シート表皮は、スエード調で上質な肌触りのブランノーブII(パーフォレーション)と合成皮革の組み合わせを採用した。また接近車両との衝突被害軽減をサポートするブラインドスポットモニターとパーキングサポートブレーキ(後方接近車両)を標準装備した。
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