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トヨタ FJクルーザー ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
166.9 〜 495.0
-
- 新車価格(税込)
-
324.0 〜 349.3
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 2.8
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 3.5
- 価格
- 4.1
総合評価分布
星5
169件
星4
64件
星3
27件
星2
2件
星1
13件
-
四駆戦士さん
グレード:FJクルーザー“カラーパッケージ”_4WD(AT_4.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.12.14
- 総評
- 正直言って欠点ばかりが目立つ車です。 ただそれを差し引いても有り余る魅力があるのも事実です。 積極的に他人に薦められる車ではありませんが、独創的で個性豊かな車が好きな人には刺さると思います。
- 満足している点
- パワー、スピード、走破性、デザイン。 全てにおいて唯一無二である事。 良い意味でトヨタらしくない車。
- 不満な点
- 道具としての実用性は皆無なので、セカンドカーの所有は必須です。 世の中にはもっと広くて人が沢山乗れて荷物が沢山積めて燃費が良くて装備が充実した車は沢山あります。
- 乗り心地
- トラックのようなラダーフレーム構造である事を考慮すれば上出来です。 モノコックボディ+4輪独立懸架の車には敵いませんが、軽自動車やコンパクトカーよりは十分快適です。
-
みどりペコちゃんさん
グレード:FJクルーザー“ファイナルエディション”_4WD(ECT_4.0) 2017年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
4年4組4番さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.3.4
- 総評
- 10年経って買い替えも検討してますが、 身の丈に合ってるので私にピッタリなんです。
- 満足している点
- 全て。同じような車が無いので一択ですね。
- 不満な点
- 日本の駐車場は狭いので乗り降りに気を使う。 なるべく端に停めてます。
- 乗り心地
- フレーム車?特有の感じと思いますが、安心感があり良いです。
-
Ketchanさん
グレード:FJクルーザー“カラーパッケージ”_4WD(AT_4.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
まきふうさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
taopaipai_fjさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
すごふわさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.11.2
- 総評
- 丈夫でよく走るし、このデザインが大好き。 キャンプもよく行くけど、荷物が少ない自分には荷室は余裕有り。この辺は使い方次第。
- 満足している点
- ゆっくり走っても、アクセル踏んでも心地よい。加速は力強く、悪路もよく走る。見た目が大好き。
- 不満な点
- アナログだけどこれ以上は不要。 これでMTだったらな~と思うことはある。 林道をよく走る人には幅が広すぎるかと。また、車中泊には工夫が必要。
- 乗り心地
- 楽しい
-
deerchanさん
グレード:FJクルーザー“カラーパッケージ”_4WD(AT_4.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.9.14
- 総評
- Aピラーに気をつければ後は乗りやすいです。
- 満足している点
- ワイパーが3本あるのがカッコいい。
- 不満な点
- Aピラーが太くて垂直なので、右左折時に歩いている人がぶつかる直前まで見えないことがあります。 実質2ドアで、ドアが長いので駐車場を選びます。
- 乗り心地
- -
-
FJプロシードさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.9.4
- 総評
- ガソリンがあればあと40年は普通に乗れそう
- 満足している点
- ・頑丈さと存在感 ・70cm水深でも走行できそうな事 ・外装のシルバー色を全て白へ塗装した色合い ・子供が汚しても掃除しやすい内装
- 不満な点
- ・エアコンの風量が強すぎるが慣れてくる ・自動車税の高さ
- 乗り心地
- 何も気にならない乗り心地。良いと思います。
-
taaakaoさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
たむ太郎さん
グレード:FJクルーザー“カラーパッケージ”_4WD(ECT_4.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.8.15
- 総評
- 何かと不便もありますが承知の上で乗ったら何も気にしなくなります(多分) 現代の電気自動車やエコカーと騒いでる時代に反してる車ですわw
- 満足している点
- 唯一無二のデザイン。街中走っててもあまり被らない。 それと4000ccの排気!
- 不満な点
- 観音開きがもう少し開いてくれれば‥
- 乗り心地
- ふわふわしてる‥自分には合っていないので早く足回りは改善していきたい。
-
kei@1225さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.8.4
- 総評
- 好き
- 満足している点
- 好き。
- 不満な点
- みんなが言う欠点、観音開きや手動ミラー格納、パワーウィンドウ、エアコン等がそもそも気にならない。買う前からわかる事に不満を抱く計画性の無さが心配になる。
- 乗り心地
- 良い。運転席、助手席ともに肘置きがあるのがいいね!2列目は持ち主なので乗らない。
-
ピヨの助さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.7.24
- 総評
- 最高の車
- 満足している点
- 視点が高くドライブしてて気持ちいい。 速くはないが遅くはなく、踏み込めばちゃんと加速する。 武骨で何もついてないのがいい。 力強く頼りになる車。 大きなハスラーみたいでカワイイ。 トヨタ
- 不満な点
- 何1つない
- 乗り心地
- 静粛性は高いし乗り心地もラダーフレーム特有の揺れはあるものの悪くないというか良いと思
-
fj15wさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
Kosaku Kojimaさん
グレード:FJクルーザー“カラーパッケージ”_4WD(ECT_4.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.7.11
- 総評
- SUV好きなら、買って間違いない車。
- 満足している点
- かっこいい。Pure Offroadのデザインは目立つ。 頑丈、壊れない。 4LでV6エンジン、下のトルクはすごい。 エアコンの冷えが異次元。
- 不満な点
- シートが薄っぺらい。長く座ると、疲れる。
- 乗り心地
- -
-
noriruさん
グレード:FJクルーザー_4WD(AT_4.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.6.11
- 総評
- デザインや存在感を含めで唯一無二の個性的な車だと思います。ラングラーがラグジュアリーカーになったので、価格と性能と耐久性、リセールなどのバランスも優れておりライバル車がないですね。
- 満足している点
- デザイン性とカスタムの多さ。故障知らずで丈夫!!
- 不満な点
- 大きさの割に狭い。
- 乗り心地
- 前の視界は良く乗っていて楽しい。後席は狭いですね。
-
ともFJさん
グレード:FJクルーザー_4WD(AT_4.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
よう@@さん
グレード:FJクルーザー“カラーパッケージ”_4WD(AT_4.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.4.25
- 総評
- 今のエコ時代に反したくるまですが、 満足してます。
- 満足している点
- 見た目です。
- 不満な点
- やっぱり 燃費が悪い所です。
- 乗り心地
- 助手席でスマホとか見てると酔います。 フワフワ感多め。
-
jiffy23さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ドラゴン飯店さん
グレード:FJクルーザー“ファイナルエディション”_4WD(ECT_4.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2023.3.21
- 総評
- パイクカーに該当すると思う。 こういう車は、日常を求めてはダメだと思う。不便を楽しもう。通勤はシエンタで。
- 満足している点
- 自然吸気、大排気量での低回転クルージング、1GRの音。視線を集めるスタイリング。
- 不満な点
- 車内が狭い。子供が大きくなってきて少々困るようになってきた。
- 乗り心地
- X-REASの足が良すぎてインチアップ出来ない
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