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トヨタ ハイラックス ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
407.2 〜 477.2
-
- 中古車本体価格
-
69.8 〜 690.0
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.3
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 4.1
総合評価分布
星5
148件
星4
44件
星3
16件
星2
2件
星1
2件
-
MR.kick_Bさん
グレード:Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.4.20
- 総評
- 今のところ高評価です
- 満足している点
- 昔からの憧れだったピックアップに乗れた事に満足してます。所有感を満たしてくれる一台です
- 不満な点
- 今のところ無し
- 乗り心地
- トラックなので乗り心地は期待してなかったが家族からの評判はボルボより上でした
-
のびー1010さん
グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.4.29
- 総評
- 自分としては大満足。パーツも色々と選べるので長く楽しめそう。 小さな子供さんのいる方のメインカーにはおすすめはしない。
- 満足している点
- かっこいい。燃費もいい。
- 不満な点
- 長尺物を積むのが難しい。積み方や荷台作りにコツが必要。
- 乗り心地
- -
-
JASMINEさん
グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
narinari709さん
グレード:Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.4.23
- 総評
- 見た目全振りなところがまずカッコいい。 漢のロマン。買ってよかったとしか思えない✨
- 満足している点
- 見た目と走行性。
- 不満な点
- 今のところ特になし!
- 乗り心地
- 運転席は割と硬め、後部座席はリクライニングないので更に乗り心地は微妙です。
-
henjinさん
グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.4.17
- 総評
- 好きで乗れるなら、良いと思います。 良い所も悪い所も、引っくるめて楽しみます。
- 満足している点
- 迫力があって、いざ乗ってみると、これまた楽しい、車体の割に力もあって軽快な走りで大満足です。
- 不満な点
- 分かってはいましたが、リフトアップされていて、尚且つトラックってだけあってショックの突き上げは気になります。 何処に停めても、ハミ出てます。 でも、分かってて好きで乗ってるので、そこも含めて楽しみます。
- 乗り心地
- -
-
四駆乗りの村さん
グレード:ダブルキャブSSR_4WD(MT_2.8ディーゼル) 1991年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.4.9
- 総評
- 山仕様で気にせず乗れるところが良い
- 満足している点
- トヨタのタフな3Lエンジンにシンプルな足回りでオフロードはとても良い走りを見せてくれます!
- 不満な点
- 天井が低くて頭上の空間が狭いこと フェンダーが錆びやすい
- 乗り心地
- -
-
KIRI.Nさん
グレード:X_4WD(ECT_2.4) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.3.22
- 総評
- 釣りをするので大型のクーラーボックスや汚れた履き物、ウェア等を汚れを気にせずポン積み出来るのは嬉しい、燃費も悪くないし、何でも積めるし、強いて言うならボディベースがデカイので走る場所を選ぶと言うぐらいですね!
- 満足している点
- 車体の大きさの割には燃費がいいのと、なんと言っても荷台があるので色々な物を積み込めるのが嬉しい😆汚れた物も車内に入れずに荷台に積めるので最高です 雪道や林道等オフロードの走破性抜群でアウトドア好きのい...
- 不満な点
- 車体がデカイので狭い所には入って行けません!笑 駐車場も止まる場所を選ばないとベースが長い分出れなくなったり、駐車出来ない事があると思います! 後、国内販売用はMT設定が無いのが凄く残念です!ディーゼ...
- 乗り心地
- 少し乗り心地は固いです!(純正の足回り) カスタム出来るのであればスプリングやショック、リーフ等も変えれば乗り心地は改善するので問題ないです! 自分は純正で今の所満足してます!。
-
赤カプ@親父さん
グレード:Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.3.20
- 総評
- 運転していて楽しい車です。
- 満足している点
- デカイ、ゴツイ、楽しい! トランポとしてもGood✌️ 舗装路も悪路も道を選ばずドライブ出来る。 ディーゼルなのに静か!
- 不満な点
- 小回りがきかない。 高速料金が高い。
- 乗り心地
- なかなか良い!
-
のぶあかさたなさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
taku1177さん
グレード:Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.3.4
- 総評
- ドライブ、キャンプやスキーに大活躍してくれそうです✨ いたるところにあるGRロゴが好き。 レクサスで重宝してたパドルシフトがあるのも良い。
- 満足している点
- とにかく格好いい!!
- 不満な点
- 後席の背もたれ角度
- 乗り心地
- トラックでした(笑) 理解すればそれも味! ただ、その中にGRとしてのチューニング(しっかりした剛性)を感じられます
-
びっぐばいとさん
グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.2.24
- 総評
- とにかく眺めてるだけでも楽しい車です。 装備はチープですので作り上げていくには楽しさ満点です。
- 満足している点
- いつも楽しみがある飽きない
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- 乗用車と比較しちゃダメ 板バネですから
-
smiz smizさん
グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2021年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.2.20
- 総評
- 若い時から何十年も同じランクルに乗っている先輩を見て、自分も長く乗れる車が欲しいと思っていました。 どんどん新しいものが出てきて自分の古くなった車を見ても乗り続けたくなるようなデザイン、耐久性を持った車...
- 満足している点
- 優れた耐久性を持ち 世界中で乗られている車 ディーゼル でかさ
- 不満な点
- でかさ
- 乗り心地
- -
-
金獅子さん
グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.2.2
- 総評
- トランポに購入 昔はキャラバン(ホーミー)やグランドハイエース、エスティマ使ってたけどバイク(特に古いの)はガソリン臭い。 トラックなら汚れも気にせず快適です。
- 満足している点
- 色々言う人いるけど、静かだし乗り心地良いです。 私の比較対象が云々の前に ラダーフレームで後リジットだし、それは乗り味。 セダンやミニバンと同列に論ずるのがおかしな話。 それでも充分快適です。
- 不満な点
- 全長伸びてもいいからも少し荷台が長いとベスト。
- 乗り心地
- 悪くないです。 というかミニや、これまで乗ってきたクラシックカーに比べたら快適! 昔(20年くらい前)のBMWなどのドイツ車より快適な気もする。
-
ハルシさん
グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2017年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
shuyanさん
グレード:Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4) 2021年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
daiskEさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.1.17
- 総評
- ピックアップトラックという性質上普段使いし辛い場面も有りますが、生半可なSUVと違い大陸の過酷な条件下でも走り続けられる走破性と耐久性を持った世界に誇れる四駆だと思います。
- 満足している点
- 圧倒的なサイズ、車幅は案外狭くイオンでも駐車に困らない、子供達にかっこいいと言われる、高級車だと勘違いされる、リアサスがロングストローク、荷台で宿泊可能、煽られない、維持費が想像以上に安い
- 不満な点
- 5人乗ると荷物は荷室行き、高速が高い、一年車検が面倒
- 乗り心地
- 軽自動車に乗ってる方からは乗り心地が良いと褒められます。自分は四駆しか乗った事が無いため全く不満を感じませんでした。
-
og4477さん
グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.1.13
- 総評
- 不満な点もいくつかあるけど、それを差し引いても乗りたいと思える車だと思う! カスタムパーツも数多く出てるので個性が出る
- 満足している点
- いつ見てもカッコいいと感じる! 色んな人に興味を持ってもらえる 大きいけど運転はしやすい
- 不満な点
- 駐車場問題 立体駐車場は止められない時が多々ある 後部座席はそんなに広くないから大人5人は長時間乗れないと思う
- 乗り心地
- とても力強い走り 大きい車体だから安全運転をより気を付けるようになった
-
GREENSTARさん
グレード:Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2023.12.25
- 総評
- 未婚のイケイケ兄ちゃんには最適。所帯を持てば選択肢から真っ先に外すべきです。余程の余裕と財力・敷地があればセカンドカーとして置いておくのもありですが、メインにはなりえません。
- 満足している点
- ディーゼルのトルクは最高。
- 不満な点
- ハイラックスは走破性に全ステータスを振ったような車という事を理解したうえで購入しましたし、そのデザインは最高です。不満点は私の一個人の感想であり多くの車に乗ってきた身(自己紹介参照)としての意見で、他のハ...
- 乗り心地
- JB64よりも良く妥協点ではある。
-
まっくん(^ω^)さん
グレード:Z“ブラックラリーエディション”_4WD(ECT_2.4) 2019年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.12.14
- 総評
- 4人までの乗用もしくは、小さな子供を含む5人乗りくらいなら意外と長距離は移動もこなせると思います。後席の背もたれがリクライニングしないのが大人にはちょっときついかも…。 色んなジャンルの車に乗ってき...
- 満足している点
- 見た目のかっこよさと、黒白以外の赤や青という色が似合うところ。 荷台というスペースがあり、そこでピクニックも出来ること。
- 不満な点
- 内装がちょっと質素でしたが、10年落ちのセルシオからの乗り換えでしたので、全然気になりません。 あと結局車検まで乗りませんでしたが、車検の頻度と高速道路の料金がちょっと割高なことですかね。
- 乗り心地
- 硬いというより跳ねる感じは確かにあります。荷台にそこそこ荷物乗せて、後部座席に人が座れば結構収まります。
-
しんちゃん@gun125さん
グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.12.11
- 総評
- キャンプだけでなく、普段遣いも荷台にたくさん乗せるにことが出来ます。 自分好みに弄ることも出来る これからハイラックスとともに成長していきます。
- 満足している点
- 見た目でかいけど運転してみると意外と乗りやすくカッコいい
- 不満な点
- 後部座席がせまい
- 乗り心地
- 路面状況によっては跳ね上げ、突上げがあるので不快になりますが、普通であれば今のところ気にならない
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