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トヨタ ピクシスエポック 「トヨタ自動車のスーパースモールカー」のユーザーレビュー
ととろパパHTさん
トヨタ ピクシスエポック
グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
トヨタ自動車のスーパースモールカー
2022.7.26
- 総評
- 通勤用の足としては最適。エアコンもよく聞く。燃費がいい。普通に走って20km/Lの燃費となる。たまに23km/Lになり、ハイブリッドいらず。
- 満足している点
- ダイハツミライースのOEMですが、トヨタ自動車のエンブレムがついているため、同じダイハツ車より高級に見える。燃費がいい。
- 不満な点
- エンジンパワーが物足りない。ターボがあればいいなあ。オプションでターボキットがほしいところ。
- デザイン
-
5
- エアロパーツをつけなくても、十分かっこいい。
- 走行性能
-
3
- 峠道ではパワー不足を感じる。高速では低速トルクがほしい。新車標準装着タイヤが貧弱。高速域では少し物足りない。
- 乗り心地
-
4
- 乗り心地は同クラスと比較して、よい。ボディ剛性がいいため、コーナー侵入時の加重移動がしやすい。
- 積載性
-
5
- 後席シートを倒せば、荷室確保でき、重宝。シートを倒さなくても、日常使いには必要十分。
- 燃費
-
5
- 軽自動車ナンバーワンの燃費を確保。内燃機関と細かいECU制御とCVT協調制御とCd値にこだわったボディデザインが相まって、ハイブリッド技術を使用せずとも、低燃費を確保していることが素晴らしい。
- 価格
-
5
- コスパはいいけれど、そのコスパを生かせるオプションパーツが少ない。アウター市場でもこのスーパースモールカーのスポコン仕様をしているのは1社(HALFWAY)のみが残念。
- 故障経験
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- 新車価格(税込)
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86.0 〜 136.4
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- 中古車本体価格
-
13.8 〜 129.8
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