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この記事をまとめると
■EVの駆動用リチウムイオンバッテリーは室温(10~45℃)が適切といわれている
中国製BEVの進出にEUが排除ともとれる動き! 日本メーカーの静観は賢い選択
■冬になると気温が適正温度を下まわるが普通に走行していれば使用上での支障はない
■劣化を抑える観点から、EVの充電は200Vでの充電が基本だ
EVではバッテリーの温度管理は無視できない
電気自動車(EV)に車載される駆動用リチウムイオンバッテリーは、室温で作動させるのが適切といわれる。室温というと抽象的だが、人が活動できる温度範囲という意味だ。
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みんなのコメント
まぁ誰も聞いてないから、どうでもいいが笑笑www🤣