CARVIEW |
www.ts-export.com/carview.php?tsp=https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/61b7fb27d77883a0e816c2b69b0ab294d08211e4/?mode=top
SHARE寄ってたかっての “袋叩き”とは言い過ぎかもしれないが、米電気自動車(EV)大手のテスラが発表した2024年1~3月期決算で、約4年ぶりの減収減益となったいう。このため、きょうの各紙も経済面などに大きく取り上げているが、「テスラ低迷、4年ぶり減収」(読売)や「EV失速、テスラ減収減益」(朝日)などと、ネガティブなタイトルが際立つ。
テスラの2024年1~3月期決算は売上高が前年同期比9%減の213億100万ドル(約3兆3000億)となり、20年4~6月期以来、約4年ぶりの減収。純利益は55%減の11億2900万ドルだったという。
こんな記事も読まれています
この記事に出てきたクルマ
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
おすすめのニュース
-
motorsport.com 日本版0
-
AUTOSPORT web0
-
motorsport.com 日本版0
-
ベストカーWeb4
-
Auto Messe Web0
-
AUTOSPORT web0
-
AUTOSPORT web0
-
AUTOCAR JAPAN3
-
-
motorsport.com 日本版0
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
おすすめのニュース
-
motorsport.com 日本版0
-
-
AUTOSPORT web0
-
-
-
AUTOCAR JAPAN101
-
-
-
motorsport.com 日本版0
-
AUTOSPORT web1
-
motorsport.com 日本版0
-
AUTOSPORT web0
-
-
-
-
AUTOCAR JAPAN2
-
WEB CARTOP32
-
-
motorsport.com 日本版0
-
motorsport.com 日本版0
-
AUTOSPORT web1
-
motorsport.com 日本版0
-
motorsport.com 日本版0
-
安なのにお買い得!?実用性も高いシボレー「カマロ LT RS」の魅力" width="88" height="88" loading="lazy">
-
-
-
-
Auto Prove4
-
グーネット2
-
AUTOSPORT web0
業界ニュースアクセスランキング
-
新車価格700がいまや[100台]!! トヨタが世界初の市販車として発売[水素MIRAI]は買いなのか!?
-
2000年以上の悲願!?「世界最長のつり橋」ようやく着工へ 課題ありまくりでも実現にこぎつけた“大人の事情”
-
ホンダ新型「Z2000」!? 斬新顔の「2シーターオープン」が超カッコイイ! 超静音走行もめちゃ楽しそうな“現代版S2000”のCGが凄い
-
トヨタ新型「アクア」発表! まさに「小さな高級車」な“上質内装”採用! 斬新2トーンの「新ラフィネ」に反響あり!
-
ホンダ 新型「シビック」初公開! 3年ぶり顔面刷新の「セダン&ハッチバック」! 精悍デザインが超カッコイイ「新モデル」米で発売へ
コメントの多い記事
-
「排気ガス出さないで」 ZEV義務化とは何か? 英国を揺るがす環境規制、消費者への影響は
-
伊藤かずえ、30年以上乗り続ける「愛車」の美しすぎる“チラリ”写真を公開! 「素晴らしい!」「もはや尊い」称賛の声相次ぐ…「シーマ」の6か月点検を報告
-
じつはかなり前から「衝突被害軽減ブレーキ」装着は義務化されている! それでも大型トラックの事故がなくならないワケ
-
国民ブチギレ!? なぜ「13年」で“自動車税”高くなる? 軽自動車は20%加算も!? 理不尽な重課措置に「車持ってるだけで罰金だ!」「国民イジメ!」の声
-
ホンダ 新型「シビック」初公開! 3年ぶり顔面刷新の「セダン&ハッチバック」! 精悍デザインが超カッコイイ「新モデル」米で発売へ
関連サービス
メールマガジン
メルマガ登録でcarview!の最新情報をcheck!
みんなのコメント
どっかからの指示!?
ユーザーではなく投資家の方でしょ。
これから普及する、いずれ安く作れる、
インフラを整備してコンパクトカーを出せば
もっと売れる、この波に乗って電気自動車に
参入する等々・・・自動車業界で働いたことが
無い人の「素人判断」。
現実はヨイショしても
自分で電気自動車を買おうともしない、
物価高の波に飲み込まれる、
国の税金で電気自動車のインフラを
何とかしろという無責任、そして
コンパクトカーで利益を出すのは簡単ではない。