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www.ts-export.com/carview.php?tsp=https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/ba4bfcaf916db00cf092c22230c5f42ebef919dd/?mode=short
SHARE外車の模倣からスタートし、外車を駆逐するまでの高性能を1970年代に獲得していった日本製モーターサイクル。だがその歩みは一朝一夕ではなく、1950年代、1960年代の一進一退と各社の切磋琢磨からなった。そんなモーターサイクル歩みを、時代背景と風俗で振り返ってみよう。
※当記事は『別冊モーターサイクリスト』2010年11月号掲載の「国産モーターサイクルの歩み」を元に再編集・再構成したものです。
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みんなのコメント
コレナンシーシー? イクラ? のオジサマたちは
「俺ぁメグロ乗ってたんだ!」 と、なぜか全員メグロ・・・
時にはトーハツとかラビットとかいてもいいんだけどなーー
日本も高度成長期には環境度外視のこと沢山してきたんだよね。