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投稿数46件 / 参考になった177件
プログレ iR おじいちゃん車と言われるが大間違い。速い!
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【このクルマの良い点】
−静かなので感じないが加速素晴らしい。速い車だ! 羊の皮を被った狼。
−3台持ちの私のジャガーV8の4Lよりも静かでスムーズな直6の3L。これが直6のファンが多いという素晴
- トヨタ /プログレ
- NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ
- GF-JCG11
投稿日: 2024年04月30日
W124 (最善か無か) 自動車とはこれだよを教えてくれる車
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【このクルマの良い点】
ー自動車とはこれだよを教えてくれる。
ーさすがにイタリア人(ブルーノ・サッコ、のちにドイツに帰化)がデザインしたと納得の機能美。
ー美しいフロントグリル。
ー品の良いブ
- メルセデス・ベンツ /ミディアムクラス
- 280E
- E-124028
投稿日: 2024年03月29日
159は歴代アルファ車でトップ3に入る美しいフロントフェイス
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【このクルマの良い点】
−なんといってもこの素晴らしい外観デザイン(ジウジアーロ)。
−現行のミト、ジュリエッタは中途半端な外観デザインで159の方がシャープなフロントマスクと思う。
−ドライバ
- アルファロメオ /アルファ159
- 2.2 JTS ディスティンクティブ
- GH-93922
投稿日: 2024年01月03日
トヨタ2000GTでニューオータニ駐車場から出る007の気分
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【このクルマの良い点】
ーこのセクシーな外観の素晴らしさ、現代の新車では見つかりません。
ーこの高級家具のような内装デザインの素晴らしさ、ウォールナットとコノリーレザー、現代の新車ではもうありませ
- ジャガー /XK
- XK8コンバーチブル
- E-JFDA
投稿日: 2023年11月14日
200系クラウンハイブリッド ー 歴代クラウン最速トップ3
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【このクルマの良い点】
ー トヨタの歴史あるフラッグシップ車のため細かいところまで丁寧に作られている。
ー レクサスとは歴史と格調の高さでクラウンのほうが上であり、完成度がより高い。
ー こ
- トヨタ /クラウンハイブリッド
- ハイブリッド
- DAA-GWS204
投稿日: 2023年06月26日
20年前に乗ってた名車を思い出し、中古でまた買いました
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【このクルマの良い点】
低い重心でミッドシップの軽快な動き。
3秒でオープンになるシンプルかつ軽い幌システム。
さすがトヨタ 、20年たっても程度の良い車が多い。
トヨタの名機1ZZエンジン。
- トヨタ /MR−S
- MR−S
- TA-ZZW30
投稿日: 2023年04月21日
所有してた重ステのカプチーノからパワステのリミテッドへ買替え
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【このクルマの良い点】
ー シフトチェンジ感覚が最高。今まで40台位マニュアル車も含めて国産車、欧州車を40台所有してきましたがマニュアル車はシフトチェンジのときの感覚が良いかどうかが一番重要と思っ
- スズキ /カプチーノ
投稿日: 2023年03月22日
バブル期に惜しみなく開発費を投じた硬派な本格FRスポーツカー
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【このクルマの良い点】
この秀逸な外観デザイン。
スポーツカーは軽さが命だなとつくづく感じました、このドッカンターボが軽さと相まって加速が素晴らしい。
車内は広くはないが1台目の車ベンツEクラス
- スズキ /カプチーノ
投稿日: 2022年11月06日
ラパンSSファンが乗り換える用の、HE22Sの希少ターボ付き
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【このクルマの良い点】
買い物・家族送迎用の2台目の車としてスピアーノSS(ラパンHE21SのマツダOEM)が車検近いので、次の世代のHE22Sのラパンターボ(TLパッケージ)を購入。
他の軽自動
- スズキ /アルトラパン
投稿日: 2022年06月23日
Eクラスは現行W213よりW212前期が一番ベンツらしい外観
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【このクルマの良い点】
現行W213とW212後期はどっしりしてないフロント外観で、W212前期が一番ベンツらしくて良い。
BMW7・5シリーズよりも、内装・ダッシュボードまわりははるかに洗練され
- メルセデス・ベンツ /Eクラス
- E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド
- RBA-212059C
投稿日: 2022年02月20日
買うならSSのMT車がおすすめです
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【このクルマの良い点】
なんといってもこのSSの独特のフロントマスク。
アルトラパンを持つという嬉しさ。
運転が楽しい。
このクルマの悪い点
独特のフロントマスクなので人によっては派手過
- スズキ /アルトラパン
- SS
- TA-HE21S
投稿日: 2021年12月04日
独特の排気音を喜ぶ方向きの車
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【このクルマの良い点】
なんといっても水平対向エンジンと独特の不規則音の低いマフラー音。
STiは街乗りではしんどいのでNBにした。
このクルマの悪い点
このマフラー音は好きな人にはたまら
- スバル /インプレッサWRX
- NB
- TA-GDA
投稿日: 2021年12月04日
私の古い軽自動車イメージを変えてくれた素晴らしい車です
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【このクルマの良い点】
車の点検用の代車でアルトラパンが用意され、最近の軽自動車の性能にびっくり。自分の持っていた軽自動車のイメージは20〜30年前のものとわかり、いまの軽は中も広く、パワーあり、平
- マツダ /スピアーノ
- SS
- ABA-HF21S
投稿日: 2021年12月04日
ホンダの歴史的価値のある名車
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【このクルマの良い点】
独特な個性ある外観。
空冷の凝ったエンジン。
なんといっても歴史的価値のあるホンダ車。
このクルマの悪い点
個性の強さが良い面悪い面いたるところにあります。
独
- ホンダ /1300
投稿日: 2021年11月10日
カローラレビンが憧れだった頃の2ドアクーペ(2代目カローラ)
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【このクルマの良い点】
外観の美しいカーブ。
小気味よい走り。
このクルマの悪い点
レビンよりはもちろんパワーが足りないです。
【総合評価】
レビンが欲しかったが普通に走れる車とし
- トヨタ /カローラ
投稿日: 2021年11月10日
クラウンが元気だったころのモデル
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【このクルマの良い点】
今のクラウンにはないコンパクトさ。
スポーティーな外観。
このクルマの悪い点
特になし。
【総合評価】
小気味よい走りのスポーティーセダンでした。
- トヨタ /クラウン
- スーパーサルーンエクストラ
- Q-LS131
投稿日: 2021年11月10日
当時としてはBMWの筆頭の車
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【このクルマの良い点】
大きなサイズを感じさせない操舵感。
パワーあります。
室内は高級感たっぷり。
このクルマの悪い点
燃費を食う、だけでしょう。
【総合評価】
はじめてのBM
- BMW /7シリーズ
- 735i
- E-G35
投稿日: 2021年11月10日
歴代クラウンの中でも面白味のない優等生的実用車
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【このクルマの良い点】
バランスがとれている模範的な日本車。
このクルマの悪い点
面白味はまったく無い。
【総合評価】
仕事用に購入した車でよく働いてくれました、実用車としては文句な
- トヨタ /クラウン
- ロイヤルサルーンG
- E-JZS145
投稿日: 2021年11月10日
今のBMWにはない刺激的なエンジン音
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【このクルマの良い点】
今までの5シリーズの中で一番BMWらしい運転フィーリング。
ボディ剛性が高いのを感じる。
エンジン音がとてもよい。
このクルマの悪い点
家族には後席ドアが重いと不
- BMW /5シリーズ
- 530i
- E-HE30
投稿日: 2021年11月10日
アウディらしさは少々の、良くも悪くも国産車のフィーリング
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【このクルマの良い点】
小回りがきき、扱いやすい。
エンジンフィーリングが気持ち良い。
このクルマの悪い点
燃費は悪かったです。
【総合評価】
国産車の感覚で走れる良い車でした。
- アウディ /80
- 2.0E リミテッド
- E-8CABK
投稿日: 2021年11月10日
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