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コルトの新車
新車価格: 99〜186 万円 2002年11月1日発売〜2012年6月販売終了
中古車価格: 13〜259 万円 (51物件) コルトの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
三菱 コルトの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
リミテッド | リミテッド コンフォートパック | リミテッド 4WD | リラックスエディション CD | リミテッド コンフォートパック 4WD | リラックスエディション ナビ | リラックスエディション CD 4WD | リラックスエディション ナビ 4WD | スタンダード (1.3) | スポーツ バージョン | スポーツ-X バージョン | 1.3S | 1.3 リミテッド エディション | 1st アニバーサリー エディション | 1.3E | 1.3F | 1.5 スタンダード | 1.3M CD | 1.5 カジュアル | 1.5C (MT) | 1.3 スタンダード 4WD | 1.3 リミテッド ナビ エディション | 1.3S 4WD | 1.3 カジュアル 4WD | 1.3G | 1.3M Navi | 1.5M | 1.5 エレガンス | 1.3 エレガンス-X | 1.3 リミテッド エディション 4WD | 1st アニバーサリー エディション 4WD | 1.3E 4WD | 1.3F 4WD | 1.5 スタンダード 4WD | 1.3RX | 1.3 エレガンス 4WD | 1.3 スポーツ | 1.3M CD 4WD | 1.5 カジュアル 4WD | 1.3 スポーツ-X | 1.5 エレガンス-X | 1.3 リミテッド ナビ エディション 4WD | 1.5RX | 1.3G 4WD | 1.3 エレガンス-X 4WD | 1.3M Navi 4WD | 1.5G | 1.5M 4WD | 1.5 エレガンス 4WD | 1.5 スポーツ | 1.3RX 4WD | 1.3 スポーツ 4WD | 1.3 スポーツ-X 4WD | 1.5 エレガンス-X 4WD | 1.5RX 4WD | 1.5G 4WD | 1.5 スポーツ 4WD | 1.3 スタンダード | 1.3 カジュアル | 1.3 エレガンス | 1.5 スポーツ-X | 1.5 スポーツ-X 4WD | カジュアル サウンド ビート エディション | カジュアル バージョン | カジュアル DVD ナビ エディション | カジュアル サウンド ビート エディション 4WD | カジュアル DVD ナビ エディション 4WD | ベスト セレクト エディション | ベリー | ベスト セレクト ナビ エディション | ベスト セレクト エディション 4WD | ベリー プラスナビ | ベリー 4WD | ベスト セレクト ナビ エディション 4WD | ベリー プラスナビ 4WD | クリーン エア エディション | クールベリー | クリーン エア エディション 4WD | クールベリー 4WD | Very | Very 4WD | ブルームエディション | ブルーム エディション | ブルームエディション 4WD | ブルーム エディション 4WD | COOL Very | COOL Very 4WD | エレガンス バージョン | ビーム エディション | ビーム エディション 4WD | ラリーアート | ラリーアート プレミアムエディション | ラリーアート ナビエディション | |
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比較リスト | 基本情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新車価格 | 99万円 | 114万円 | 118万円 | 126万円 | 133万円 | 136万円 | 144万円 | 155万円 | 109万円 | 150万円 | 156万円 | 113万円 | 119万円 | 120万円 | 120万円 | 120万円 | 122万円 | 126万円 | 126万円 | 128万円 | 128万円 | 129万円 | 132万円 | 133万円 | 134万円 | 136万円 | 136万円 | 137万円 | 138万円 | 138万円 | 139万円 | 139万円 | 139万円 | 141万円 | 142万円 | 143万円 | 144万円 | 144万円 | 145万円 | 146万円 | 148万円 | 148万円 | 149万円 | 153万円 | 154万円 | 155万円 | 155万円 | 155万円 | 156万円 | 156万円 | 161万円 | 163万円 | 165万円 | 166万円 | 168万円 | 174万円 | 175万円 | 110万円 | 115万円 | 124万円 | 159万円 | 177万円 | 114万円 | 120万円 | 125万円 | 133万円 | 144万円 | 119万円 | 122万円 | 133万円 | 138万円 | 139万円 | 141万円 | 152万円 | 158万円 | 120万円 | 127万円 | 138万円 | 145万円 | 125万円 | 143万円 | 126万円 | 129万円 | 144万円 | 148万円 | 127万円 | 146万円 | 135万円 | 146万円 | 165万円 | 174万円 | 178万円 | 186万円 | |
中古車価格 | - |
32.7万円(1件) | 35.7万円(1件) | 25.7万円(1件) | - |
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45〜50万円(3件) | - |
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46〜49万円(2件) | - |
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30.2万円(1件) | - |
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32.0万円(1件) | - |
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29〜50万円(6件) | - |
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29〜47万円(2件) | - |
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25〜45万円(4件) | 48.0万円(1件) | 29.8万円(1件) | - |
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29.3万円(1件) | 29.3万円(1件) | - |
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45.1万円(1件) | - |
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発売日 | 2009年2月24日 | 2009年2月24日 | 2009年2月24日 | 2005年11月4日 | 2009年2月24日 | 2005年11月4日 | 2005年11月4日 | 2005年11月4日 | 2002年11月16日 | 2002年11月16日 | 2002年11月16日 | 2005年11月4日 | 2004年10月25日 | 2003年11月11日 | 2005年11月4日 | 2006年11月21日 | 2003年10月18日 | 2006年11月21日 | 2003年10月18日 | 2006年11月21日 | 2003年10月18日 | 2004年10月25日 | 2005年11月4日 | 2003年10月18日 | 2005年11月4日 | 2006年11月21日 | 2005年11月4日 | 2003年10月18日 | 2004年10月25日 | 2004年10月25日 | 2003年11月11日 | 2005年11月4日 | 2006年11月21日 | 2003年10月18日 | 2011年7月27日 | 2003年10月18日 | 2003年10月18日 | 2006年11月21日 | 2003年10月18日 | 2004年10月25日 | 2003年10月18日 | 2004年10月25日 | 2006年11月21日 | 2005年11月4日 | 2003年10月18日 | 2006年11月21日 | 2005年11月4日 | 2005年11月4日 | 2003年10月18日 | 2003年10月18日 | 2011年7月27日 | 2003年10月18日 | 2004年10月25日 | 2003年10月18日 | 2006年11月21日 | 2005年11月4日 | 2003年10月18日 | 2004年10月25日 | 2004年10月25日 | 2004年10月25日 | 2004年10月25日 | 2004年10月25日 | 2003年10月9日 | 2002年11月16日 | 2003年10月18日 | 2003年10月9日 | 2003年10月18日 | 2004年5月25日 | 2007年11月14日 | 2004年5月25日 | 2004年5月25日 | 2007年11月14日 | 2007年11月14日 | 2004年5月25日 | 2007年11月14日 | 2010年6月3日 | 2008年10月23日 | 2010年6月3日 | 2008年10月23日 | 2011年7月27日 | 2011年7月27日 | 2005年5月17日 | 2004年5月25日 | 2005年5月17日 | 2004年5月25日 | 2011年7月27日 | 2011年7月27日 | 2002年11月16日 | 2004年1月23日 | 2004年1月23日 | 2005年11月4日 | 2005年5月17日 | 2005年11月4日 | |
発売区分 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | ニューモデル | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | ニューモデル | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | ||||||
排気量 | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,499 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,499 cc | 1,343 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,499 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,499 cc | 1,499 cc | 1,332 cc | 1,499 cc | 1,499 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,499 cc | 1,499 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,332 cc | 1,468 cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | 5MT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
燃費(10.15モード) | 20.5 km/L | 20.5 km/L | 17.8 km/L | 18.8 km/L | 17.8 km/L | 18.8 km/L | 17.8 km/L | 17.8 km/L | 20.5 km/L | 20.5 km/L | 20.5 km/L | 19.2 km/L | 19.2 km/L | 17.8 km/L | 20.5 km/L | 17.8 km/L | 18.8 km/L | 19.2 km/L | 18.2 km/L | 18.8 km/L | 17.8 km/L | 17.8 km/L | 17.8 km/L | 20.0 km/L | 17.8 km/L | 17.8 km/L | 18.2 km/L | 17.8 km/L | 17.8 km/L | 18.2 km/L | 17.4 km/L | 18.6 km/L | 17.6 km/L | 17.4 km/L | 20.5 km/L | 20.5 km/L | 18.8 km/L | 18.2 km/L | 17.4 km/L | 19.2 km/L | 19.2 km/L | 17.8 km/L | 17.8 km/L | 20.0 km/L | 19.2 km/L | 18.6 km/L | 17.8 km/L | 20.0 km/L | 18.6 km/L | 20.0 km/L | 18.6 km/L | 15.6 km/L | 15.6 km/L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小回転半径 | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.9 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.9 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.9 m | エンジン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 68[92]/6000 | 68[92]/6000 | 67[91]/6000 | 68[92]/6000 | 67[91]/6000 | 68[92]/6000 | 67[91]/6000 | 67[91]/6000 | 68[92]/6000 | 68[92]/6000 | 68[92]/6000 | 68[92]/6000 | 68[92]/6000 | 77[105]/6000 | 68[92]/6000 | 67[91]/6000 | 68[92]/6000 | 68[92]/6000 | 77[105]/6000 | 68[92]/6000 | 67[91]/6000 | 67[91]/6000 | 67[91]/6000 | 68[92]/6000 | 67[91]/6000 | 67[91]/6000 | 77[105]/6000 | 67[91]/6000 | 67[91]/6000 | 77[105]/6000 | 75[102]/6000 | 67[91]/6000 | 75[102]/6000 | 75[102]/6000 | 68[92]/6000 | 68[92]/6000 | 68[92]/6000 | 77[105]/6000 | 75[102]/6000 | 68[92]/6000 | 68[92]/6000 | 67[91]/6000 | 67[91]/6000 | 68[92]/6000 | 68[92]/6000 | 67[91]/6000 | 67[91]/6000 | 68[92]/6000 | 67[91]/6000 | 68[92]/6000 | 67[91]/6000 | 108[147]/6000 | 108[147]/6000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 124[12.6]/4000 | 124[12.6]/4000 | 122[12.4]/4000 | 124[12.6]/4000 | 122[12.4]/4000 | 124[12.6]/4000 | 122[12.4]/4000 | 122[12.4]/4000 | 124[12.6]/4000 | 124[12.6]/4000 | 124[12.6]/4000 | 124[12.6]/4000 | 124[12.6]/4000 | 141[14.4]/4000 | 124[12.6]/4000 | 122[12.4]/4000 | 124[12.6]/4000 | 124[12.6]/4000 | 141[14.4]/4000 | 124[12.6]/4000 | 122[12.4]/4000 | 122[12.4]/4000 | 122[12.4]/4000 | 124[12.6]/4000 | 122[12.4]/4000 | 122[12.4]/4000 | 141[14.4]/4000 | 122[12.4]/4000 | 122[12.4]/4000 | 141[14.4]/4000 | 138[14.1]/4000 | 122[12.4]/4000 | 138[14.1]/4000 | 138[14.1]/4000 | 124[12.6]/4000 | 124[12.6]/4000 | 124[12.6]/4000 | 141[14.4]/4000 | 138[14.1]/4000 | 124[12.6]/4000 | 124[12.6]/4000 | 122[12.4]/4000 | 122[12.4]/4000 | 124[12.6]/4000 | 124[12.6]/4000 | 122[12.4]/4000 | 122[12.4]/4000 | 124[12.6]/4000 | 122[12.4]/4000 | 124[12.6]/4000 | 122[12.4]/4000 | 180[18.4]/2500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | ターボチャージャー | 寸法・重量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
全長 | 3,900 mm | 3,900 mm | 3,900 mm | 3,885 mm | 3,900 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,900 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,900 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | 3,900 mm | 3,885 mm | 3,900 mm | 3,885 mm | 3,900 mm | 3,900 mm | 3,900 mm | 3,900 mm | 3,885 mm | 3,885 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
全幅 | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
全高 | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車両重量 | 1,000 kg | 1,000 kg | 1,080 kg | 1,020 kg | 1,080 kg | 1,020 kg | 1,090 kg | 1,090 kg | 1,010 kg | 1,100 kg | 1,010 kg | 1,020 kg | 1,020 kg | 990 kg | 1,090 kg | 1,080 kg | 1,020 kg | 1,020 kg | 1,030 kg | 1,020 kg | 1,010 kg | 1,080 kg | 1,090 kg | 1,020 kg | 1,090 kg | 1,010 kg | 1,040 kg | 1,090 kg | 1,090 kg | 1,040 kg | 1,090 kg | 1,090 kg | 1,100 kg | 1,110 kg | 1,010 kg | 1,010 kg | 1,020 kg | 1,030 kg | 1,100 kg | 1,020 kg | 1,020 kg | 1,090 kg | 1,090 kg | 1,020 kg | 1,020 kg | 1,090 kg | 1,090 kg | 1,020 kg | 1,090 kg | 1,020 kg | 1,090 kg | 1,100 kg | 1,100 kg | タイヤ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
前輪サイズ | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/55R15 | 185/55R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/55R15 | 175/65R14 | 185/55R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/55R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/55R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/55R15 | 185/55R15 | 185/55R15 | 185/55R15 | 175/65R14 | 185/55R15 | 175/65R14 | 185/55R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/55R15 | 185/55R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/55R15 | 185/55R15 | 185/55R15 | 185/55R15 | 185/55R15 | |
後輪サイズ | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/55R15 | 185/55R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/55R15 | 175/65R14 | 185/55R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/55R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/55R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/55R15 | 185/55R15 | 185/55R15 | 185/55R15 | 175/65R14 | 185/55R15 | 175/65R14 | 185/55R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/55R15 | 185/55R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/55R15 | 185/55R15 | 185/55R15 | 185/55R15 | 185/55R15 |
コルトのモデル一覧
コルトのレビュー・評価
(28件)ユーザーレビュー募集中
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【エクステリア】当時は、斬新なデザインだった。
フロントからの一直線の前の部分が見た目好きでした。
【インテリア】
すっきりして使い勝手悪くない。足踏み式のパーキングブレーキが好きではなかった。
【エンジン性能】
1300CCなりで、十分だった
【走行性能】
スムーズに走れた。
【乗り心地】
よかった。このクラスではいい方と思う。
【燃費】
あまりいいとは思わない。
【価格】
補助金もあり、100万ぐらいで買えた。
【総評】
10年間お世話になった。13万キロほど走ったが、特に多い不具合なかった。前後ダンパー交換した。
スタビリンクの 続きを読む ゴムが3回ほど割れて交換した。
娘と共用してたが、追突して、、また追突されて、前後事故車となったが、10年間全うした。
-
【エクステリア】同年代の他車種に比べ古さを感じさせないデザイン、質感の高さ、塗装の良さで◎◎。
【インテリア】最近のコストダウンが激しすぎる国産車に比べれば大分手間とコストがかかっているのがよくわかります。 シートも良いし、エアコン・ライトはもちろんオート。 購入したグレードが1.5Gだったためコーナーセンサーとサイド&カーテンエアバッグも装備していて安心満足。
【エンジン性能】低中回転時のトルクが太くとても乗りやすく、かつ快適です。
【走行性能】出足はCVTのセッティングなのか少々とろいですが走りだしてしまえばコンパクトカーと感じさ 続きを読む せない安定感があります。 軽すぎないステアリングとキビキビ感は希薄だが粘っこいサスセッティングで長距離を走っても疲れをあまり感じません。 個人的にはコーナー少々有りで巡航スピードが70〜90キロ位が一番気持よく走れています。
【乗り心地】コンパクトカーです、十分です。
【燃費】あまり気にしませんがエンジンパワーの割に悪くないと思います、十分です。
【価格】中古車です、人気薄のため状態がいい車でも安いです。
【総評】例の不祥事で不人気メーカーに転落してしまいましたが、不祥事後にメーカーが本当に真面目に真面目に作った作品だと感じられます。 周りの声など気にせず良いものは良いと言える人にこそ乗っていただきたいです。自分は今でも気に入っています、最新のコンパクトカーに引け目なぞまるで感じさせません、今後大事に酷使して乗り潰す所存です。 購入して良かった。
-
【エクステリア】
コンパクトカーとしては精悍なスタイリングだったと思います。
【インテリア】
シートは厚みがあり、乗り心地よく静かでした。
そこらのミニバンに匹敵するかそれ以上の乗り心地です。
【エンジン性能】
1.3でしたがCVTが良くできていたのでストレスは感じませんでした。
【走行性能】
このCVT滑らかで乗り心地におおいに貢献していたと思います。
【乗り心地】
インテリアで述べたとおり。
【燃費】
実は期待していたより良くなかった。
この前の車1.5AT車で待ち乗り12は必ず叩き出したのに、これは10位だった。
高速(遠出の旅行)では18位 続きを読む と優秀ではあった。
【価格】
総支払額135と破格!
【総評】
この値段で、
速度感応式ワイパー・電動格納式ドアミラー(しかもエンジンオフ時に自動格納)・電動パワステ・パワーウィンドゥ・マニュアルエアコン
充実してました。
このコスパ他社では当時ありませんでした。
- コルトのユーザーレビューを見る
コルトのクチコミ
(1483件 / 229スレッド)クチコミ募集中
-
パジェロ2500ターボワゴンも15年近く乗り続けかなりガタがきてディーゼルの黒煙もひどくな
り環境面から今年の2月に新車(ガソリン)コルトに買い換えました、登録して早10ヶ月にな
りますがこの頃不満が増してきてコルトを選んだことを非常に後悔しています。
最初の車種選定で燃費がいいホンダ・フィットにするか前車の車検などでお世話になったマツダ
・デミオにするか発続きを読む売されたばかりのコルトにするかまよいましたが、関西に住む兄弟が利用し
ている三菱のディーラーから安く購入出来ると言う甘い誘いに乗り購入に踏み切ったのですが値
引きも下取り車(パジェロワゴン)を付けて5万円しかなく総額で180万(登録費用込み)程
掛かりその上、県外での登録は1ヶ月半ほど待たされました地元に戻り新車点検を受けましたが
他県で買った車には・・・・
この車に関しての不満は燃費が悪くこの前満タン方式で計算したら6.5Km/1Lでした遠乗りでも
10Km/1L位しか伸びず困っています、コルトに乗り換える前のパジェロ2500ターボワゴンでも
10Km/1Lその前に乗っていたマツダ・ルーチェ2000でも11Km/1Lは走っていたのに余りにも燃費が
悪すぎる、
友人のホンダ・フィット1500ccはリッター16Kmを切った事がないそうです(かなりラフな運転を
する)
カタログ等には16モードで18Km/1Lと書いてありますがどうしたらこの数値に近づけるのでしょう
か?
おまけに排気ガスも臭い!、ある程度の年輩の方にはお分かり頂けると思いますが昔堀コタツな
るものありこの中に七輪を入れ練炭に火を着けて暖とったものですが練炭に着火した後暫くは一
酸化炭素ガスが大量に吹き出すのですがコルトの排気ガスがこの臭いと同じで非常に臭いのです
同じ三つ星を付けたブルーバードなどは殆ど臭わないそうですが三菱の車は星の数が多い程臭い
のですかね?友人のホンダ・フィットは二つ星ですが排気ガスも臭くないのです。
燃費が悪い
燃費が悪い
燃費が悪い
排気ガスも臭い
排気ガスも臭い
排気ガスも臭い
で
後悔
後悔
後悔
のコルトでした。
-
COOL Very 1.3 CVT
毎日の通勤(往復58km)にて使用。
走行668.8kmで37.32リットル給油。
なんと17.9km/l !!
スゴいぞコルト!!
-
08年型のコルトを購入して早9年になるかというところ。走行距離にして6万キロに差し掛かるかといった感じで、大きな故障もなく元気に走り回っております。
そういえば補償金の話があったなー、担当から連絡はないし手続きの用紙とか全くこないけどどうなんだろうと思って調べたら、DBA-Z21Aは10年型以降のコルトが対象だったと・・・
かなり昔から偽装していたなんて情報がある中、燃続きを読む費を偽装する上で実際に燃費測定をしサンプルとして使った型なんだろう・・・
ある意味で自分の引き運の無さにもげんなり中です。
まあ実際は08年型のコルトも机上で計算したんじゃないの?と思ってしまいますが。
車は大変へん気に入っており、まだまだ乗り続けますが、何だかなー・・・。
少し吐き出したくこちらに書き込みをさせて頂きました。愚痴になってしまい申し訳ありませんm(_ _)m - コルトのクチコミを見る
-
コルト クールベリー アルミホイール オートライト 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ
- 支払総額
- 45.1万円
- 車両価格
- 30.0万円
- 諸費用
- 15.1万円
2012年 2.8万km 福井県
-
コルト ベリー CVT 衝突安全ボディ 盗難防止システム Wエアバッグ ABS 3ヶ月3000km保証 走行32000km キーレスエントリー
- 支払総額
- 50.0万円
- 車両価格
- 40.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2011年 3.2万km 岐阜県
-
コルト クリーンエアエディション 4WD オートライト HID ETC ナビ TV
- 支払総額
- 48.0万円
- 車両価格
- 39.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
2011年 4.9万km 北海道
-
コルト ラリーアート バージョンR 新車時、圧縮比最高12最低8、現在11の高圧縮が有り、パワーダウウンE/G不調まったく問題ありません。(ディラー1年点検時はかってもらいました。新古品テイン、フレックスZDampers、ステンエキマニ付き
- 支払総額
- 83.0万円
- 車両価格
- 73.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2011年 23.0万km 宮崎県
-
コルト クールベリー ナビ ワンセグ バイザー エアバック 盗難防止システム キーレスエントリー ベンチシート CD ミュージックプレイヤー接続可 運転助手席エアバック
- 支払総額
- 45.6万円
- 車両価格
- 33.0万円
- 諸費用
- 12.6万円
2010年 4.3万km 石川県
-
コルト 1.3RX 1.3RX・4WD・キーレス・夏冬タイヤホイール・HIDヘッドライト&フォグランプ・純正15インチアルミホイール・エンジンスターター
- 支払総額
- 40.0万円
- 車両価格
- 35.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
2010年 4.5万km 北海道
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コルト 【アウトレット中古車!】ベリー キーレスエントリー CD コラムシフト ベンチシート アームレスト プライバシーガラス リアワイパー 当社買取車両 バニティミラー付きサンバイザー オートエアコン 3ヶ月又は3,000km(いずれか早い方)の中古車保証付き
- 支払総額
- 43.7万円
- 車両価格
- 29.8万円
- 諸費用
- 13.9万円
2010年 4.7万km 宮城県
-
コルト ベリー キーレス SSDナビ 地デジTV DVDビデオ CD ミュージックストッカー CD録音 SD音楽 USB対応 ETC 禁煙車 全点検記録簿付 ベンチシート 14AW 冬タイヤSW付 オートエアコン
- 支払総額
- 38.3万円
- 車両価格
- 24.3万円
- 諸費用
- 14.0万円
2010年 5.6万km 宮城県
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